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Al Adhamiya-Brücke

Name Al Adhamiya-Brücke
Ort Bagdad
Land/Provinz Bagdad
Staat Irak
Typ Schrägseilbrücke
Beweglich –
Untertyp –
Material Stahl/Eisen
Verkehr Autobahn
Baujahr 1983
Entwurf –
Querung Tigris
Länge (m) 377
Weite (m) 182,5
Höhe (m) –
Breite (m) 29,5
Turmhöhe (m) 56
Bemerkung Die vierspurige Brücke quert den Fluss im schiefen Winkel. Die Brückentafel und der 56 m hohe Mastpylon sind aus Stahl. Die Spannweiten betragen 66,25 - 182,5 - 60,0 - 61,25 m.

Al Ahrar Bridge

Name Al Ahrar Bridge
Ort Bagdad
Land/Provinz Bagdad
Staat Irak
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Vollwandträger
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr –
Entwurf –
Querung Tigris
Länge (m) 430
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung –

Al Aimmah Bridge

Name Al Aimmah Bridge
Ort Bagdad
Land/Provinz Bagdad
Staat Irak
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Vollwandträger
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr –
Entwurf –
Querung Tigris
Länge (m) 700
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) 21
Turmhöhe (m) –
Bemerkung –

Al Birijat Brücke

Name Al Birijat Brücke
Ort Al Birijat - Tamalay
Land/Provinz Al-Buhaira - Al-Minufiyya
Staat Ägypten
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr Straße
Baujahr –
Entwurf –
Querung Nil (Rosetta-Arm)
Länge (m) 560
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung zweispurige Brücke

Al Damer Bridge

Name Al Damer Bridge
Ort Al Damer
Land/Provinz asch-Schamaliyya
Staat Sudan
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Plattenbalken
Material Spannbeton
Verkehr Straße
Baujahr 2008-2009
Entwurf –
Querung Nil
Länge (m) 885
Weite (m) 40,6
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke hat Plattenbalken über 21 Felder.

Al Danadan Bridge

Name Al Danadan Bridge
Ort Mosul
Land/Provinz Ninawa
Staat Irak
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr Highway
Baujahr –
Entwurf –
Querung Tigris
Länge (m) 665
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke ist die fünfte Brücke in Mosul. Sie führt eine vierspurige Straße im Süden der Stadt über den Tigris

Al Garhoud Bridge

Name Al Garhoud Bridge
Ort Dubai
Land/Provinz –
Staat Vereinigte Arabische Emirate
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr Straße
Baujahr 2006-2008
Entwurf –
Querung Dubai Creek
Länge (m) 520
Weite (m) –
Höhe (m) 15,8
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die 14-spurige Brücke ersetzte die 6-spurige Brücke aus dem Jahr 1976.

Al Khaleej Viaduct

Name Al Khaleej Viaduct
Ort Riad
Land/Provinz –
Staat Saudi-Arabien
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr Straße
Baujahr –
Entwurf –
Querung Straße
Länge (m) 1558
Weite (m) 130
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung The three level Al Khaleej interchange is part of the 2km long, twin three lane Khurays Road Viaduct, which has received international acclaim as an outstanding urban viaduct. Der Viadukt hat 14 Felder von je 102 m Weite sowie eine 130 m weite Hauptöffnung. The viaduct has 15 spans in total which are generally 102m in length except at the Al Khaleej interchange which consists of an over sailing arch spanning 130m with the simultaneous opening up of the Airport Road underpass below in the form of a landscaped terraced arena. The deck varies throughout the whole length of the viaduct using a well-defined varying soffit geometry displaying purity of line and a free form sculptural effect that sweeps down to support plinths, thereby, eliminating the need for conventional piers.

Al Maadiah Bridge

Name Al Maadiah Bridge
Ort Al Miaddiyyah - Ezbet Kassim
Land/Provinz Al-Buhaira
Staat Ägypten
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp –
Material Spannbeton
Verkehr Autobahn
Baujahr –
Entwurf –
Querung Idku Lake
Länge (m) 1900
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke wurde für die International Coast Road erstellt. Sie führt zu drei Viertel über einen Teil des Idku-Sees und zu einem Viertel über das Vorland. Sie hat rd. 50 Felder.

Al Mak Nimr Bridge

Name Al Mak Nimr Bridge
Ort Khartum - Al-Chartum Bahri
Land/Provinz al-Chartum
Staat Sudan
Typ Schrägseilbrücke
Beweglich –
Untertyp Vollwandträger
Material Verbund
Verkehr Straße
Baujahr 2005-2007
Entwurf –
Querung Blauer Nil
Länge (m) 1166
Weite (m) 80
Höhe (m) 17
Breite (m) 22
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die letzte Brücke über den Blauen Nil besteht aus der 643 m langen Strombrücke und 523 m langen Vorlandbrücken. Die Feldweiten betragen 32.5 m - 2 × 40 m - 3 × 50 m - 55 m - 80 m - 55 m - 3 × 50 - 40 m The bridge that will be constructed by Yap? Merkezi is 22 meters wide with 2x2 carriage lanes. The super-structure is a continuous composite structure with a steel grid and a concrete deck slab. The sub-structure consists of massive reinforced concrete piers and piled foundation. The mid span over navigational channel is 80 meters and the approaching spans vary between 55-32.5 meters. In order to realize slender deck the mid span area the superstructure will cable stayed. The cables will be anchored at 4 steel pylons, which will be fixed to the main piers.