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Al Maktoum Bridge

Name Al Maktoum Bridge
Ort Dubai
Land/Provinz –
Staat Vereinigte Arabische Emirate
Typ Balkenbrücke
Beweglich Klappbrücke einflügelig
Untertyp Hohlkasten
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 1969
Entwurf –
Querung Dubai Creek
Länge (m) 300
Weite (m) 37,5
Höhe (m) –
Breite (m) 25,8
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke ersetzte zwei vorhandenen Klappbrücken. In späteren Jahren wurde sie verdoppelt und führt nun mit 11 Spuren über den Dubai Creek.

Al Mdeirej Bridge

Name Al Mdeirej Bridge
Ort Hammana-Mdeirej
Land/Provinz –
Staat Libanon
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Plattenbalken
Material Spannbeton
Verkehr Highway
Baujahr 1998
Entwurf –
Querung –
Länge (m) 430
Weite (m) –
Höhe (m) 71
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Der Viadukt ist Teil eines arabischen Fernstraßenprojektes, welches den Libanon und Syrien verbindet. Die getrennten Überbauten haben eigene Pfeilerreihen mit 20 bis zu 73 m hohe Pfeilern. Der Viadukt wurde 2006 durch die Israelis zerstört und 2010 wiedereröffnet.

Al Sarrafya Brücke

Name Al Sarrafya Brücke
Ort Bagdad
Land/Provinz Bagdad
Staat Irak
Typ Auslegerbrücke
Beweglich –
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 1946-1951
Entwurf –
Querung Tigris
Länge (m) 590
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke wurde als kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke eröffnet. Die Gleise wurden anfangs der 1970er Jahre entfernt. 2007 wurde die Brücke durch einen Selbstmördattentöter zum großen Teil zerstört. 2008 konnte sie wieder in Betrieb genommen werden.

Al Shandagah Crossing

Name Al Shandagah Crossing
Ort Dubai
Land/Provinz –
Staat Vereinigte Arabische Emirate
Typ Schrägseilbrücke
Beweglich –
Untertyp –
Material –
Verkehr Straße
Baujahr im Bau
Entwurf –
Querung Dubai Creek
Länge (m) 400
Weite (m) 320
Höhe (m) 4,5
Breite (m) 78
Turmhöhe (m) 115
Bemerkung Im Rahmen einer großräumigen Erweiterung der innerstädtischen Ringstraßen werden zwei markante Großbrücken - 5th Crossing und Al Shandagah Crossing - über den Dubai Creek gebaut. Wahrzeichen bildendes Merkmal beider Brücken sind die großzügigen Segelformen, die von Ufer zu Ufer spannen. Über sie wird der Brückenüberbau aus Stahlträgerrost und Verbundplatte an den Mast (5th Crossing), bzw. die Maste (Al Shandagah Crossing) "gehängt". Die beiden Stahlsegel ordnen die Verkehrsräume: innerhalb fließt der motorisierte Verkehr jeweils sechsspurig pro Fahrtrichtung, außerhalb sind Geh- und Radwege angeordnet.

Al-Baddalah Brücke

Name Al-Baddalah Brücke
Ort Al-Baddalah
Land/Provinz Ad-Daqahliyya
Staat Ägypten
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp –
Material –
Verkehr Straße
Baujahr 2014
Entwurf –
Querung Nil (Damietta-Arm)
Länge (m) 570
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung vierspurige Brücke

Al-Halfaia Bridge

Name Al-Halfaia Bridge
Ort Al-Chartum Bahri - Omdurman
Land/Provinz al-Chartum
Staat Sudan
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Vollwandträger
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 2008-2010
Entwurf –
Querung Nil
Länge (m) 920
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) 27
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die 6-spurige Brücke ist die zweite Brücke nach dem Zusammenfluss von Weißem Nil und Blauem Nil. Sie hat getrennte Überbauten auf eigenen Pfeilerreihen über 25 Felder

Al-Mansura Eisenbahnbrücke

Name Al-Mansura Eisenbahnbrücke
Ort Al-Mansura - Talkha
Land/Provinz Ad-Daqahliyya
Staat Ägypten
Typ Balkenbrücke
Beweglich Drehbrücke zweiarmig
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Eisenbahn
Baujahr –
Entwurf –
Querung Nil (Damietta-Arm)
Länge (m) 286
Weite (m) 71,5
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke hat vier Halbparabelträger, von denen einer drehbar ist.

Al-Marazeek Bridge

Name Al-Marazeek Bridge
Ort Heluan - Kafr Himayyid
Land/Provinz Al-Qahira - Al Dschiza
Staat Ägypten
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Eisenbahn/Straße
Baujahr 1959
Entwurf –
Querung Nil
Länge (m) 810
Weite (m) 90
Höhe (m) –
Breite (m) 20,7
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke hat ein 11,1 m hohes Strebenfachwerk mit Pfosten mit untenliegenden Gleisen. Die Stützweiten betragen 9 x 90 m.

Al-Suhada'a Bridge

Name Al-Suhada'a Bridge
Ort Bagdad
Land/Provinz Bagdad
Staat Irak
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Vollwandträger
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr –
Entwurf –
Querung Tigris
Länge (m) 320
Weite (m) 50
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung –

Alabama Point Bridge

Name Alabama Point Bridge
Ort Gulf Shores
Land/Provinz Alabama
Staat USA
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Vollwandträger
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 1960
Entwurf –
Querung Perdido Pass
Länge (m) 790
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) 20
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke hat getrennte Überbauten mit eigenen Pfeilerreihen. Die Pfeiler haben Hammerköpfe.