23,903 Brücken
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Confederation Bridge

Name Confederation Bridge

Ort Borden - Carleton

Land/Provinz New Brunswick - Prince Edward Island

Staat Kanada

Typ Auslegerbrücke

Beweglich –

Untertyp Hohlkasten

Material Spannbeton

Verkehr Straße

Baujahr 1993-1997

Entwurf –

Querung Northumberland Straits

Länge (m) 12940

Weite (m) 250

Höhe (m) 49

Breite (m) 11

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke verbindet Edwards-Island mit New-Brunswick. Um den Eisgang möglichst wenig zu behindern, hat die Brücke 43 Öffnungen von je 250 m Weite und 2 Endfelder von je 165 m Weite. Auf die Pfeiler wurden die vorgefertigten gevouteten Waagbalken aus Spannbeton mit einem einzelligen Kastenquerschnitt von je 192 m Länge aufgelegt und in den Feldmitten abwechselnd fest zu einem Durchlaufträger verbunden bzw. mit einem Einhängeträger gelenkig verbunden. Die Vorlandbrücken sind 580 m bzw. 1290 m lang und ruhen auf sieben bzw. 14 Pfeilern.

Conflans-Sainte-Honorine, Pont de

Name Conflans-Sainte-Honorine, Pont de

Ort Conflans-Sainte-Honorine

Land/Provinz Yvelines, Ile-de-France

Staat Frankreich

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Vollwandträger

Material Verbund

Verkehr Straße

Baujahr 1976

Entwurf –

Querung Seine

Länge (m) 348

Weite (m) 90

Höhe (m) –

Breite (m) 20

Turmhöhe (m) –

Bemerkung An den gevouteten dreifeldrigen Stahlverbundträger schließen sich ein bzw. drei Betonbalken über die Uferstreifen an. Die Pfeiler haben zwei Schäfte, die am Kopf mit einem Querriegel verbunden sind.

Confolent, Pont suspendu de

Name Confolent, Pont suspendu de

Ort Beauzac - Saint-Maurice-de-Lignon

Land/Provinz Haute-Loire, Auvergne-Rhône-Alpes

Staat Frankreich

Typ Hängebrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Holz

Verkehr Straße

Baujahr 1862-1863

Entwurf Bouillaud

Querung Loire

Länge (m) 140

Weite (m) 110

Höhe (m) 14

Breite (m) –

Turmhöhe (m) 10

Bemerkung Die einspurige Hängebrücke am Zusammenfluß von Loire und Lignon wurde in nur 8 Monaten errichtet. Sie hat zwei steinerne Portale von 10 m Höhe und eine 100 m lange, hölzerne Fahrbahntafel.

Congaree River Railway Bridge

Name Congaree River Railway Bridge

Ort Columbia

Land/Provinz South Carolina

Staat USA

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn

Baujahr –

Entwurf –

Querung Congaree River

Länge (m) 378

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Im Süden der Stadt führen zwei Eisenbahnbrücken über den Fluss. Die nördliche Brücke hat über der Hauptöffnung einen Trapezträger.

Congaree River Railway Bridge

Name Congaree River Railway Bridge

Ort Columbia

Land/Provinz South Carolina

Staat USA

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Vollwandträger

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn

Baujahr –

Entwurf –

Querung Congaree River

Länge (m) 290

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Im Süden der Stadt führen zwei Eisenbahnbrücken über den Fluss. Die südliche Brücke hat Vollwandträger.

Congress Avenue Bridge

Name Congress Avenue Bridge

Ort Austin

Land/Provinz Texas

Staat USA

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material Stahlbeton

Verkehr Straße

Baujahr 1909

Entwurf –

Querung Lady Bird Lake (Colorado)

Länge (m) 295

Weite (m) 36,3

Höhe (m) –

Breite (m) 18,3

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke hat mindestens achtSegmentbögen aus Stahlbeton mit in den Scheiteln aufliegender Fahrbahntafel. Sie wurde 1980 saniert.

Congress Street Bridge

Name Congress Street Bridge

Ort Troy

Land/Provinz New York

Staat USA

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Vollwandträger

Material Stahl/Eisen

Verkehr Straße

Baujahr –

Entwurf –

Querung Hudson River

Länge (m) 413

Weite (m) 95

Höhe (m) 16,5

Breite (m) 23

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Dee Balken hat neun Vollwandträger, die über der Hauptöffnung leicht gevoutet sind.

Congress-Center-Brücke

Name Congress-Center-Brücke

Ort Villach

Land/Provinz Kärnten

Staat Österreich

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material –

Verkehr Weg

Baujahr –

Entwurf –

Querung Drau

Länge (m) 105

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung –

Conisbrough Viaduct

Name Conisbrough Viaduct

Ort Conisbrough

Land/Provinz South Yorkshire, England

Staat Vereinigtes Königreich

Typ Balken und Bogen

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Weg (Vorm. Eisenbahn)

Baujahr 1906-1907

Entwurf Stanley Kay

Querung Don

Länge (m) 483

Weite (m) –

Höhe (m) 35

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der Conisbrough Viaduct wurde für die Dearne Valley Railway erbaut. Seitlich der mit einem Stahlbalken überspannten Flussöffnung schließen sich nördlich 14 und südlich sieben Steinbogen an. Der Eisenbahnverkehr wurde 1965 eingestellt. Seit 2010 dient er offiziell für den Darne Way

Connecticut River Bridge

Name Connecticut River Bridge

Ort Enfield - Windsor Locks

Land/Provinz Connecticut

Staat USA

Typ Balken und Bogen

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn

Baujahr –

Entwurf –

Querung Connecticut River

Länge (m) 485

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Eisenbahnbrücke hat einen Trapezträger, der beidseitig von mehreren Vollwand-Stahlbalken flankiert wird.

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