BemerkungDie Bahn querte die Ahr östlich der Engelsley auf zwei nebeneinander stehenden Bogenbrücken.
Die südliche Brücke dient heute den Radfahrern und Fußgängern.
Die Brücke wurde bei der Hochwasserkatastrophe im Juli 2021 zerstört.
Ahr Eisenbahnbrücken Engelsley West
Name
Ahr Eisenbahnbrücken Engelsley West
Ort
Altenahr
Land/Provinz
Rheinland-Pfalz
Staat
Deutschland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Beton unbewehrt
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
1912
Entwurf
–
Querung
Ahr
Länge (m)
70
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Ahrtalbahn führte mit getrennten Tunnel durch den Bergrücken der Engelsley. Auf deren Westseite führen daher in engem Abstand zwei Brücken an die Tunnelöffnungen heran.
Die witer der Eisenbahn dienende Brücke hat ein Balkenfeld über die Straße, zwei Bogen über den Parkplatz und einen Bogen über die Ahr. Die Betonbogen wurden mit Natursteinen verblendet.
Die nördliche Brücke dient heute Radfahrern und Fußgängern. Sie hat über dem Parkplatz nur einen, dafür weiter gespannten Bogen.
Die Brücke wurde bei der Hochwasserkatastrophe im Juli 2021 zerstört.
Ahr Radwegbrücke
Name
Ahr Radwegbrücke
Ort
Mayschoß
Land/Provinz
Rheinland-Pfalz
Staat
Deutschland
Typ
Schrägseilbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Weg
Baujahr
2014
Entwurf
–
Querung
Ahr
Länge (m)
64
Weite (m)
50
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie einhüftige Schrägseilbrücke hat einen nach hinten geneigten Uferpylon in Form eines invertierten "V".
Die Brücke wurde bei der Hochwasserkatastrophe im Juli 2021 zerstört.
Ahrbrücke
Name
Ahrbrücke
Ort
Ahrbrück
Land/Provinz
Rheinland-Pfalz
Staat
Deutschland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Straße
Baujahr
1892
Entwurf
–
Querung
Ahr
Länge (m)
45
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke ersetzte eine Holzbrücke. Sie hat fünf Korbbogen.
Die Brücke überstand das katastrophale Ahr-Hochwasser im Juli 2021, wurde aber schwer beschädigt.
Ahrbrücke
Name
Ahrbrücke
Ort
Altenahr
Land/Provinz
Rheinland-Pfalz
Staat
Deutschland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Straße
Baujahr
1912
Entwurf
–
Querung
Ahr
Länge (m)
40
Weite (m)
36
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Straßenbrücke am Bahnhof hat einen einzelnen Segmentbogen.
Die Gehbahnen weiten sich in Brückenmitte zu klein ausgeprägten Kanzeln.
Die Brücke überstand das katastrophale Ahr-Hochwasser im Juli 2021, wurde aber schwer beschädigt.
Ahrbrücke
Name
Ahrbrücke
Ort
Dernau
Land/Provinz
Rheinland-Pfalz
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Spannbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Ahr
Länge (m)
37
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke hat zwei Felder.
Die Brücke wurde bei der Hochwasserkatastrophe im Juli 2021 zerstört.
Ahrbrücke
Name
Ahrbrücke
Ort
Hönningen
Land/Provinz
Rheinland-Pfalz
Staat
Deutschland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stahlbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
1912-1913
Entwurf
–
Querung
Ahr
Länge (m)
104
Weite (m)
21
Höhe (m)
12
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke hat vier Betonbogen mit aufliegender Fahrbahn. In den Zwickeln befinden sich jeweils zwei Sparbogen.
Die Brücke ist mit Naturstein verkleidet. Sie wurde 1995 grundlegend renoviert.
Ahrbrücke
Name
Ahrbrücke
Ort
Sinzig
Land/Provinz
Rheinland-Pfalz
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Verbund
Verkehr
Straße
Baujahr
2021-2022
Entwurf
–
Querung
Ahr
Länge (m)
101
Weite (m)
38,8
Höhe (m)
–
Breite (m)
10,1
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke aus dem Jahr 1967 bestand aus zwei Teibauwerken. Bei der Hochwasserflut 2021 brach das oberstromige Teilbauwerk ein.
Der beschleunigt durchgeführte Ersatzneubau erfolgte mit Verbundfertigteilträgern auf den nicht beschädigten Widerlagern.
Die Spannweiten betragen 31,0 - 38,8 - 31.0 m
Ahrbrücke Altenburg
Name
Ahrbrücke Altenburg
Ort
Altenahr
Land/Provinz
Rheinland-Pfalz
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Verbund
Verkehr
Weg
Baujahr
–
Entwurf
Hans Jürgen Mertens
Querung
Ahr
Länge (m)
–
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie zweifeldrige Brücke ist eine Verbundbrücke der besonderen Art.
Die beiden Balken bestehen jeweils aus einem 60 cm hohen Doppel-T-Träger aus Stahl auf einer Seite und einem 1,2 m hohen und 20 cm breiten Träger aus Brettschichtholz auf der anderen Seite. In der Brückenmitte wird deren Anordnung gespiegelt.