BemerkungÜber den zur Embalse de Iruena aufgestauten Agueda führen zwei bauartgleiche Brücken.
Die Brücke der Straßenverbindung El Bodón - Robleda quert den Fluss auf einem durchlaufenden, gevouteten Hohlkasten über acht Felder.
Aguedabrücke
Name
Aguedabrücke
Ort
Robleda - Guinaldo
Land/Provinz
Salamanca, Kastilien-León
Staat
Spanien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Spannbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Agueda (Embalse de Iruena)
Länge (m)
230
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungÜber den zur Embalse de Iruena aufgestauten Agueda führen zwei bauartgleiche Brücken.
Die Brücke der Straße Robledo-Guinaldo hat fünf Felder.
Aguedabrücke
Name
Aguedabrücke
Ort
La Fregeneda - Barca d'Alva
Land/Provinz
Salamanca, Kastilien-León - Beira Interior Norte, Centro
Staat
Spanien - Portugal
Typ
Rahmenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Agueda
Länge (m)
180
Weite (m)
120
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie letzte Straßenbrücke über den Agueda hat ein Strebenfachwerk mit gekrümmten Untergurt.
Aguessac, Viaduc d'
Name
Aguessac, Viaduc d'
Ort
Aguessac
Land/Provinz
Aveyron, Okzitanien
Staat
Frankreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Lumansonesque
Länge (m)
239
Weite (m)
–
Höhe (m)
30
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Cevennenbahn Millau - St.-Flour quert bei Aguessac zwei Seitentäler des Tarn.
Der gekrümmte eingleisige Viadukt hat 15 gemauerte Bögen, wobei der Bogen über den Fluss eine größere Spannweite hat.
Aguijón de Pantoja, Puentes de
Name
Aguijón de Pantoja, Puentes de
Ort
Aguijón de Pantoja
Land/Provinz
Cáceres, Extremadura
Staat
Spanien
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Weg
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Almonte
Länge (m)
–
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungAm Zusammenfluss von Almonte und seines Nebenflusses Tamuja führen zwei bauartähnliche Brücken über die Flüsse.
Sie haben jeweils einen größeren Mittelbogen und zwei kleinere Seitenbogen
Ägyptische Brücke
Name
Ägyptische Brücke
Ort
Sankt Petersburg
Land/Provinz
Sankt Petersburg
Staat
Russland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Vollwandträger
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1955
Entwurf
V. Vasilkovsky und P. Areshev
Querung
Fontanka
Länge (m)
46
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
27
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie heutige Brücke ersetzte die erste eiserne Brücke Russlands, eine Hängebrücke aus dem Jahr 1826. Diese stürzte 1905 unter den Marschtritten von Soldaten ein..
Die neue Brücke hat einen Zweigelenkbogen aus Stahl.
As well as making the bridge stronger and more durable by working in metal, Vasilkovsky and Areshev also aimed to adore the sturdy framework with beautiful Egyptian themes. The Egyptian Bridge's facade is decorated with ornate brackets and rosettes, which also adorn the cast-iron obelisks with their charming lanterns that stand at each corner of the bridge. The bridge's ornamented cast-iron railings remain unpretentiously in the background.
Ahäuser Brücke
Name
Ahäuser Brücke
Ort
Weilburg
Land/Provinz
Hessen
Staat
Deutschland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahlbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Lahn
Länge (m)
108
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke hat eine Bogenöffnung über dem Fluss und Balken über die Randfelder. Die Fahrbahntafel liegt in den Scheiteln der zwei Bogenrippen auf.
Ahr Eisenbahnbrücke
Name
Ahr Eisenbahnbrücke
Ort
Ahrbrück
Land/Provinz
Rheinland-Pfalz
Staat
Deutschland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
1916
Entwurf
–
Querung
Ahr
Länge (m)
–
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke bei der Kirche St. Andreas hat fünf Segmentbögen. Über den beiden Mittelpfeilern hat sie kleine Kanzelvorbauten.
Der Eisenbahnbetrieb ist schon lange eingestellt. Die Brücke wurde 2016 abgerissen.
Ahr Eisenbahnbrücke
Name
Ahr Eisenbahnbrücke
Ort
Dernau - Walporzheim
Land/Provinz
Rheinland-Pfalz
Staat
Deutschland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Ahr
Länge (m)
–
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Eisenbahnbrücke zwischen Dernau und Walporzheim quert die Ahr im schiefen Winkel. Sie hat fünf Segmentbögen.
Die Brücke wurde bei der Hochwasserkatastrophe im Juli 2021 zerstört.
Ahr Eisenbahnbrücke
Name
Ahr Eisenbahnbrücke
Ort
Rech
Land/Provinz
Rheinland-Pfalz
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Ahr
Länge (m)
75
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke hat Fachwerkträger mit obenliegenden Gleisen.
Die schräg gestellten Fachwerkträger und die Fahrbahntafel bilden einen dreieckigen Querschnitt.
Die Brücke wurde bei der Hochwasserkatastrophe im Juli 2021 zerstört.