23,903 Brücken
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Bonifika Viadukt

Name Bonifika Viadukt

Ort Koper

Land/Provinz –

Staat Slowenien

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Hohlkasten

Material Spannbeton

Verkehr Straße

Baujahr 2008

Entwurf –

Querung Rizana, Eisenbahn, Straßen

Länge (m) 548

Weite (m) 37,5

Höhe (m) 12

Breite (m) 14,4

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Spannweiten betragen 30,0 - 13 x 37,5 - 30,0 m.

Bonnant, Pont de

Name Bonnant, Pont de

Ort Luneau - Vindecy

Land/Provinz Saône-et-Loire, Bourgogne-Franche-Compté

Staat Frankreich

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stahlbeton

Verkehr Straße

Baujahr 1937

Entwurf Henry Lossier

Querung Loire

Länge (m) 175

Weite (m) 63

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke hat fünf Segmentbogen mit aufgeständerter Fahrbahn.

Bonne, Viaduc de la

Name Bonne, Viaduc de la

Ort Valbonnais

Land/Provinz Isère, Auvergne-Rhône-Alpes

Staat Frankreich

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stein

Verkehr Weg (vorm. Eisenbahn)

Baujahr 1921-1928

Entwurf –

Querung Bonne

Länge (m) 180

Weite (m) 20

Höhe (m) 55

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der Viadukt wurde für die Linie Mure - Corps erbaut. Er hat sieben Bögen von 20 m Weite. Der Eisenbahnverkehr wurde 1952 eingestellt

Bonners Ferry Bridge

Name Bonners Ferry Bridge

Ort Bonners Ferry

Land/Provinz Idaho

Staat USA

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material –

Verkehr Highway

Baujahr 1982-1984

Entwurf –

Querung Kootenai

Länge (m) 412

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die vierspurige Brücke ersetzte eine Fachwerkträgerbrücke aus dem Jahr 1933.

Bonners Ferry Railroad Bridge

Name Bonners Ferry Railroad Bridge

Ort Bonners Ferry

Land/Provinz Idaho

Staat USA

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Vollwandträger

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn

Baujahr –

Entwurf –

Querung Kootenai

Länge (m) 245

Weite (m) 27

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die heutige Brücke ersetzte eine hölzerne Fachwerkträgerbrücke. Die eingleisige Eisenbahnbrücke hat Vollwandträger über acht Felder sowie niedrigere Stahlträger über die Randfelder.

Bonnet Carré Spillway Interstate Bridge

Name Bonnet Carré Spillway Interstate Bridge

Ort Laplace - New Orleans

Land/Provinz Louisiana

Staat USA

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Plattenbalken

Material Stahlbeton

Verkehr Interstate 10

Baujahr 1972

Entwurf –

Querung Bonnet Carré Spillway, Lake Pontchartrin

Länge (m) 17702

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) 13,7

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Zwillingsbrücke führt über den südwestlichen Rand des Lake Pont Chartrain und über Sumpfgelände.

Bonni Doon Bridge

Name Bonni Doon Bridge

Ort Bonnie Doon

Land/Provinz Victoria

Staat Australien

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Vollwandträger

Material Stahl/Eisen

Verkehr Straße

Baujahr –

Entwurf –

Querung Lake Eildon

Länge (m) 385

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung –

Bonni Doon Rail Bridge

Name Bonni Doon Rail Bridge

Ort Bonnie Doon

Land/Provinz Victoria

Staat Australien

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Vollwandträger

Material Stahl/Eisen

Verkehr Weg

Baujahr –

Entwurf –

Querung Lake Eildon

Länge (m) 385

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die frühere Eisenbahnbrücke dient seit 1999 Fußgängern und Radfahrern.

Bonnières, Pont de

Name Bonnières, Pont de

Ort Bonnières-sur-Seine - Bennecourt

Land/Provinz Yvelines, Ile-de-France

Staat Frankreich

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Vollwandträger

Material Stahl/Eisen

Verkehr Straße

Baujahr –

Entwurf –

Querung Seine

Länge (m) 152

Weite (m) 64

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Von Bonnieres führt eine Brücke mit einem dreifeldrigen gevouteten Stahlbalken über den linken Seinearm zur großen Insel.

Bonpas, Pont de

Name Bonpas, Pont de

Ort Avignon

Land/Provinz Vaucluse, Provence-Alpes-Côte d'Azur

Staat Frankreich

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp Hohlkasten

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn (LGV)

Baujahr 1997-1998

Entwurf –

Querung Autobahn-Mautstelle

Länge (m) 190

Weite (m) 124

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der Viadukt ist Teil der TGV-Strecke Lyon-Marseille. Er überquert die Autobahn-Mautstelle in Avignon. Die Fahrbahntafel schneidet den Bogen.

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