BemerkungDie sechsspurige Brücke wird in der Flußmitte von zwei 140 m hohen quadratischen Säulen flankiert.
Die Brücke hat zwei Hohlkästen aus Spannbeton mit einer Bauhöhe von 3,5 m bis 12 m.
Die Spannweiten betragen 72 - 173 - 173 - 72 m.
Bolu Viaduct
Name
Bolu Viaduct
Ort
Bolu
Land/Provinz
Bolu
Staat
Türkei
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Spannbeton
Verkehr
Autobahn
Baujahr
1999
Entwurf
–
Querung
–
Länge (m)
2313
Weite (m)
40
Höhe (m)
49
Breite (m)
17,5
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDer Zwillingsviadukt der Autobahn nach Anatolien hat 58 bis zu 50 m hohe Doppelpfeiler.
Sie wurde 1999 durch ein Erdbeben schwer beschädigt.
Bolzano Viadukt
Name
Bolzano Viadukt
Ort
Bozen
Land/Provinz
Autonome Provinz Bozen - Südtirol
Staat
Italien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Spannbeton
Verkehr
Autostrada A22
Baujahr
1974
Entwurf
–
Querung
Hochstraße
Länge (m)
2582
Weite (m)
–
Höhe (m)
15,5
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDer Zwillingsviadukt führt die Brennerautobahn am Südufer des Eisacks als Hochstraße an der Stadt vorbei.
Die Brücke hat 74 Felder
Bom Jesus da Lapa, Ponte de
Name
Bom Jesus da Lapa, Ponte de
Ort
Bom Jesus da Lapa
Land/Provinz
Bahia
Staat
Brasilien
Typ
Rahmenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Spannbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Sao Francisco
Länge (m)
1205
Weite (m)
131
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDer Balken ist über den Pfeilern der Hauptöffnung gevoutet.
Die Pfeiler der Hauptöffnung bestehen aus zwei hintereinanderstehenden Betonscheiben.
Bomarsund Bridge
Name
Bomarsund Bridge
Ort
Bormarsund
Land/Provinz
Aland-Inseln
Staat
Finnland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahlbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Bomarsund
Länge (m)
64
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie einspurige Bogenbrücke verbindet Bormarsund mit der Prästö-Insel
Bombaysteg
Name
Bombaysteg
Ort
Stuttgart
Land/Provinz
Baden-Württemberg
Staat
Deutschland
Typ
Hängebrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stahlbeton
Verkehr
Weg
Baujahr
1992
Entwurf
–
Querung
Straße
Länge (m)
123
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungAm Nordbahnhof stehen zwei Seilbrücken nebeneinander, die für die Internationale Gartenschau IGA erbaut wurden.
Der Bombaysteg führt mit einem kürzeren Ast von rd. 64 m Länge über eine mehrspurige Straße mit Straßenbahnverkehr. In Brückenmitte zweigt ein rd. 57 m langer Ast zur Straßenbahnhaltestelle ab.
Der Brückenast über die Straße ist in sich selbst verankert, für die Abhängung des Brückenastes zur Haltestelle ist der Mastpylon nach hinten abgespannt.
Bømla Bru
Name
Bømla Bru
Ort
Bømlo
Land/Provinz
Hordaland
Staat
Norwegen
Typ
Hängebrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1998-2001
Entwurf
–
Querung
Spissøysund
Länge (m)
998
Weite (m)
577
Höhe (m)
36
Breite (m)
13
Turmhöhe (m)
105
BemerkungDie ca. 50 km südlich von Bergen gelegene verbindet die Insel Bømla mit einer vorgelagerten Insel, die wiederum durch einen Tunnel mit dem Festland verbunden ist.
Die Brückentafel hat einen aerodynamischen Hohlkasten aus Stahl, die 105 m hohen Pylone sind aus Stahlbeton.
Die Brücke hat ein kurzes Seitenfeld und eine Vorbrücke über mehrere Felder.
Bonar Bridge
Name
Bonar Bridge
Ort
Bonar Bridge
Land/Provinz
Highland, Schottland
Staat
Vereinigtes Königreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1973
Entwurf
–
Querung
Kyle of Sutherland
Länge (m)
103
Weite (m)
103
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Stabbogenbrücke ist die 3. Brücke an dieser Stelle.
Die Bogenrippen des 19,5 m hohen Bogens sind mit einem Rautenverband ausgesteift.
Bonhill Bridge
Name
Bonhill Bridge
Ort
Bonhill - Alexandria
Land/Provinz
West Dunbartonshire, Schottland
Staat
Vereinigtes Königreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1986
Entwurf
–
Querung
Leven
Länge (m)
64
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungThe New Bridge built 1986 which replaced the Black Bridge built in 1898, replacing a suspension bridge of 1836 built by Admiral Smollett.
Bonhomme, Pont du
Name
Bonhomme, Pont du
Ort
Kervignac - Lanester
Land/Provinz
Morbihan, Bretagne
Staat
Frankreich
Typ
Rahmenbrücke (Sprengwerk)
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Spannbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
1972-1974
Entwurf
Ferdinand Arnodin
Querung
Blavet
Länge (m)
282
Weite (m)
146,7
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke ersetzte die alte Hängebrücke aus dem Jahr 1904, von der nur die gemauerten Türme verblieben.
Die Feldweiten betragen 67,9 - 146,7 - 67,9 m.