BemerkungDie Brücke wurde neben der bestehenden Fachwerkbrücke errichtet.
Sie hat einen gevouteten Balken über die 7 Hauptfelder von je 110 m Weite, an die sich jeweils ein kleineres Feld anschließt. Die Vorbrücken sind 122 m (Seite Ashuganj) und 140 m (Seite Bhairab) lang.
Der Überbau ist zwischen 2,7 m und 5,8 m hoch.
Bangor Bridge
Name
Bangor Bridge
Ort
Bangor-on-Dee
Land/Provinz
Wrexham, Wales
Staat
Vereinigtes Königreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Straße
Baujahr
1660
Entwurf
Inigo Jones (?),
Querung
Dee
Länge (m)
70
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
3
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie einspurige Brücke hat fünf Gewölbe aus rotem Sandstein.
Die trapezförmigen Pfeilervorlagen sind bis zur Brüstung hochgezogen.
Banha Bridge
Name
Banha Bridge
Ort
Banha
Land/Provinz
Al-Qalyubiyya
Staat
Ägypten
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
Drehbrücke zweiarmig
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Nil
Länge (m)
275
Weite (m)
51
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke hat Fachwerkträger über sechs Felder
Bank Viaduct
Name
Bank Viaduct
Ort
Cumnock
Land/Provinz
East Ayrshire, Schottland
Staat
Vereinigtes Königreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
1848-1850
Entwurf
John Miller
Querung
Lugar
Länge (m)
232
Weite (m)
15,2
Höhe (m)
42,6
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDer auch als Templand Viaduct bezeichnete Viadukt wurde für die Glasgow & South Western Railway erbaut.
Er hat 14 Bogen. Die neun mittleren Bogen sind 15,2 m weit, die drei nördlichen und die zwei südlichen Bogen sind 9,1 m weit.
Bann Bridge
Name
Bann Bridge
Ort
Coleraine
Land/Provinz
Causeway Coast and Glens, Nordirland
Staat
Vereinigtes Königreich
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
Klappbrücke einflügelig
Untertyp
Vollwandträger
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
1924
Entwurf
Dorman Long
Querung
Bann
Länge (m)
240
Weite (m)
23
Höhe (m)
7
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie eingleisige Brücke hat auf der Seite von Derry vier Felder bis zum Klappenfeld und nach dem Klappenfeld fünf Felder auf der Seite von Coleraine.
Bann River Bridge
Name
Bann River Bridge
Ort
Coleraine
Land/Provinz
Causeway Coast and Glens, Nordirland
Staat
Vereinigtes Königreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Bann
Länge (m)
248
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung–
Banning Bridge
Name
Banning Bridge
Ort
Perryopolis
Land/Provinz
Pennsylvania
Staat
USA
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
1930
Entwurf
–
Querung
Youghiogheny River
Länge (m)
490
Weite (m)
113
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke liegt rd. 4 km nördlich von Perryopolis.
Sie hat drei parallelgurtige Fachwerkträger mit K-Fachwerk, wobei der mittlere doppelt so hoch wie die beiden seitlichen Träger ist. Auf einer Seite schließen sich noch Deckbalken an.
This trestle built in 1930 spans the Youghiogheny at about 1/2 of a mile long and over 150 feet tall. This bridge has light rail traffic due to the lack of use of the line.
Bannosu Viaduct
Name
Bannosu Viaduct
Ort
Sakaide
Land/Provinz
Kagawa Prefecture
Staat
Japan
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Spannbeton
Verkehr
Expressway
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
–
Länge (m)
2939
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDer weit geschwungene Viadukt liegt am Südende des Seto-Chuo Expressways auf der Insel Shikoku.
Banpo Grand Bridge
Name
Banpo Grand Bridge
Ort
Seoul
Land/Provinz
–
Staat
Südkorea
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1976/1982
Entwurf
–
Querung
Han River
Länge (m)
1495
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
25
Turmhöhe (m)
–
BemerkungThe Banpo Grand Bridge ist eine Doppelstockbrücke.
Das untere, vierspurige Deck wurde 1976 erstellt. Es ist 18 m breit und 795 m lang.
Das sechsspurige obere Deck wurde 1982 erstellt. Es ist 25 m breit und 1490 m lang.
Bantar II Bridge
Name
Bantar II Bridge
Ort
Bantar
Land/Provinz
–
Staat
Indonesien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Progo
Länge (m)
226
Weite (m)
61,6
Höhe (m)
–
Breite (m)
9
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke hat vier Trapezträger. Die Spannweiten betragen 51,4 - 61,6 - 61,6 - 51,4 m.