23,876 Brücken
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Arnobrücke

Name Arnobrücke

Ort Signa - Lastra a Signa

Land/Provinz Florenz, Toskana

Staat Italien

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material Spannbeton

Verkehr Straße

Baujahr –

Entwurf –

Querung Arno

Länge (m) 165

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke hat über dem Arno einen gevouteten Spannbetonbalken über drei Felder. Auf einer Seite schließen sich noch drei Balkenfelder über den Flutbereich an.

Arnon Eisenbahnbrücke

Name Arnon Eisenbahnbrücke

Ort Culan

Land/Provinz Cher, Centre-Val de Loire

Staat Frankreich

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stein

Verkehr Weg (vorm. Eisenbahn)

Baujahr 1880

Entwurf –

Querung Arnon

Länge (m) 171

Weite (m) 20

Höhe (m) 45

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Bei Culan querte die Eisenbahn zwei Flusstäler. Die ehemalige Eisenbahnbrücke über den Arnon hat fünf Bögen.

Arnoyaviadukt

Name Arnoyaviadukt

Ort Banos de Molgas

Land/Provinz Ourense, Galizien

Staat Spanien

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stahlbeton

Verkehr Eisenbahn

Baujahr –

Entwurf –

Querung Arnoya

Länge (m) 172

Weite (m) 23,4

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der Viadukt wurde für die Linie Zamora - La Coruna erbaut. Er hat fünf Bogen aus Stahlbeton mit aufgeständerter Fahrbahntafel.

Arnside Railway Viaduct

Name Arnside Railway Viaduct

Ort Arnside

Land/Provinz Cumbria, England

Staat Vereinigtes Königreich

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn/Weg

Baujahr 1856-1857

Entwurf –

Querung Kent

Länge (m) 477

Weite (m) 10,9

Höhe (m) 8

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke quert mit 50 kurzen Feldern den Kent kurz vor seiner Mündung. Die Brücke wurde 1915 verstärkt. Die Gleise verlaufen auf Obergurthöhe.

Arnwiesenbrücke

Name Arnwiesenbrücke

Ort Gleisdorf

Land/Provinz Steiermark

Staat Österreich

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Plattenbalken

Material Spannbeton

Verkehr Autobahn A2

Baujahr –

Entwurf –

Querung –

Länge (m) 630

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die gekrümme Brücke hat getrennte Überbauten

Aronde, Viaduc de l'

Name Aronde, Viaduc de l'

Ort Montmartin

Land/Provinz Oise, Hauts-de-France

Staat Frankreich

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Hohlkasten

Material Spannbeton

Verkehr Eisenbahn (LGV)

Baujahr 1990-1991

Entwurf –

Querung Aronde

Länge (m) 447

Weite (m) 47,4

Höhe (m) –

Breite (m) 12,3

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Le viaduc de l'Aronde est un des ouvrages de la ligne nouvelle du TGV Nord. Die Brücke hat 10 Felder mit Weiten zwischen 33,9 und 47,4 m.

Aroor Edakochi Bridge

Name Aroor Edakochi Bridge

Ort Kochi

Land/Provinz Kerala

Staat Indien

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material –

Verkehr Straße

Baujahr –

Entwurf –

Querung –

Länge (m) 335

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung –

Aroor-Kumbalam Highway Bridge

Name Aroor-Kumbalam Highway Bridge

Ort Kochi

Land/Provinz Kerala

Staat Indien

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Plattenbalken

Material Stahlbeton

Verkehr Highway

Baujahr –

Entwurf –

Querung Kollam-Kottapuram Waterway

Länge (m) 905

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die auch als Aroor Edakochi Bridge bezeichnete Brücke hat getrennte Überbauten in Form von Plattenbalken auf eigene Pfeilerreihen.

Aroor-Kumbalam Railroad Bridge

Name Aroor-Kumbalam Railroad Bridge

Ort Kochi

Land/Provinz Kerala

Staat Indien

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material Stahlbeton

Verkehr Eisenbahn

Baujahr –

Entwurf –

Querung Kollam-Kottapuram Waterway

Länge (m) 930

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die eingleisige Brücke wird auch als Aroor-Edakochi Railway Bridge bezeichnet. Sie ist die zweitlängste Eisenbahnbrücke Keralas.

Arousa Island Bridge

Name Arousa Island Bridge

Ort Vilanova de Arousa - Arousa

Land/Provinz Pontevedra, Galizien

Staat Spanien

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Hohlkasten

Material Spannbeton

Verkehr Straße

Baujahr 1983-1985

Entwurf –

Querung Ria de Arousa

Länge (m) 1980

Weite (m) 50

Höhe (m) –

Breite (m) 7

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke verbindet Vilanova de Arousa mit der Insel Arousa. Die gekrümmte Brücke hat einen einzelligen Hohlkasten aus Spannbeton. Die Stützweiten betragen 40 - 38 x 50 - 40 m.

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