BemerkungDie Brücke ersetzte einen hölzernen Steg der Landstraße von Freiberg nach Dresdeb.
Sie hat drei Bögen.
Alte Muresbrücke
Name
Alte Muresbrücke
Ort
Ilia
Land/Provinz
–
Staat
Rumänien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Weg
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Mures (Mieresch)
Länge (m)
160
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie alte Brücke hat drei Parabelträger.
Alte Muresbrücke
Name
Alte Muresbrücke
Ort
Lopova
Land/Provinz
–
Staat
Rumänien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Mures (Mieresch)
Länge (m)
160
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie alte Brücke hat drei Parabelträger mit gekrümmten Zwischengurt.
Alte Nagoldbrücke Hirsau
Name
Alte Nagoldbrücke Hirsau
Ort
Calw
Land/Provinz
Baden-Württemberg
Staat
Deutschland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Straße
Baujahr
vor 1560
Entwurf
–
Querung
Nagold
Länge (m)
51
Weite (m)
13
Höhe (m)
–
Breite (m)
11,1
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Weiten der unterschiedlichen Segmentbogen betragen 7,35 - 8,75 - 13,04 - 8,70 m.
1914 wurde die Brücke mit Sandstein verkleideteten Betonbogen zwischen 6 und 7 m verbreitert.
Die Pfeiler haben unterschiedliche Breiten. Alle Pfeiler haben sowohl auf oberstrom als auch auf unterstrom Vorköpfe. Die Pfeiler auf Oberstrom sind als Eisbrecher zugespitzt, die auf unterstrom sind rechteckig. Mit Ausnahme des Vorkopfes oberstrom des Flusspfeilers sind alle Vorköpfe bis zur Brüstung hochgezogen und bilden Ausweichinseln.
Alte Neckarbrücke
Name
Alte Neckarbrücke
Ort
Deißlingen
Land/Provinz
Baden-Württemberg
Staat
Deutschland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Neckar
Länge (m)
15
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke am Ortseingang hat zwei gemauerte Bögen.
Alte Neckarbrücke
Name
Alte Neckarbrücke
Ort
Sulz am Neckar
Land/Provinz
Baden-Württemberg
Staat
Deutschland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Straße
Baujahr
1740-1742
Entwurf
–
Querung
Neckar
Länge (m)
48
Weite (m)
10,2
Höhe (m)
–
Breite (m)
14,5
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke ersetzte die durch ein Hochwasser zerstörte alte Holzbrücke. Während des Baus zerstörte ein weiteres Hochwasser die neuen Pfeiler und der Neckar verbreiterte dabei sein Bett. Anstatt der vorgesehenen drei Bogen wurde die Brücke daher mit vier Bogen fertiggestellt.
Die Weiten der Korbbogen betragen 9,0 - 2 x 10,26 - 9,0 m.
Die Brücke wurde 1904 von 3 m auf 9 m und 1985 auf 14,5 m verbreitert. Dabei wurde das Tragwerk aus Stahlbetonfertigteilen hergestellt und mit Sandstein verkleidet.
Alte Nepomukbrücke
Name
Alte Nepomukbrücke
Ort
Sigmaringen
Land/Provinz
Baden-Württemberg
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Holz
Verkehr
Weg
Baujahr
1997
Entwurf
–
Querung
Donau
Länge (m)
65
Weite (m)
13
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke wurde 1843 als hölzerne Brücke auf Natursteinpfeilern errichtet. 1938 erhielt sie eine Brückentafel aus Stahlbeton.
Nach Errichtung der neuen Nepomukbrücke wurde sie 1997 zur Rad- und Fußwegbrücke umgebaut. Die Fahrbahn wird von fünf parallel angeordneten Holzleimbindern getragen.
Alte Niddabrücke
Name
Alte Niddabrücke
Ort
Frankfurt am Main
Land/Provinz
Hessen
Staat
Deutschland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Straße
Baujahr
1824
Entwurf
–
Querung
Nidda
Länge (m)
65
Weite (m)
12
Höhe (m)
–
Breite (m)
8,1
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke ersetzte eine Holzbrücke. Sie hat sechs Bogen aus Sandstein.
Die ursprungliche steinerne Brüstung wurde 1906 gegen ein Eisengeländer ersetzt. 1965 erfolgte eine Verbreiterung der Fagrbahn und des Gehwegs.
Alte Niederräder Eisenbahnbrücke
Name
Alte Niederräder Eisenbahnbrücke
Ort
Frankfurt am Main
Land/Provinz
Hessen
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
1927-1928
Entwurf
–
Querung
Main
Länge (m)
222
Weite (m)
44,5
Höhe (m)
–
Breite (m)
11
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke ersetzte die Alte Niederräder Eisenbahnbrücke aus dem Jahr 1872.
Die Spannweiten betragen 5 x 44,5 m
Alte Nilbrücke
Name
Alte Nilbrücke
Ort
Damietta
Land/Provinz
Damiette
Staat
Ägypten
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
Drehbrücke zweiarmig
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1927-1929
Entwurf
–
Querung
Nil (Damietta-Arm)
Länge (m)
171
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke ersetzte die alte einspurige Fachwerkträgerbrücke aus dem Jahr 1929, für deren Errichtung das Drehteil der abgebrochenen ersten Imbaba-Brücke in Kairo verbaut wurde.
Sie hat ein 64 m langes parabelförmiges Drehteil.