23,876 Brücken
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Alte Brücke
Name
Alte Brücke
Ort
Frankfurt am Main
Land/Provinz
Hessen
Staat
Deutschland
Typ
Balken und Bogen
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1926/1965
Entwurf
–
Querung
Main
Länge (m)
237
Weite (m)
66
Höhe (m)
–
Breite (m)
20,1
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Die 1926 errichtete Brücke hatte über die Jahrhunderte mehrere Vorgängerinnen. Die kurz vor Kriegsende gesprengten zwei Gewölbe wurden durch einen Stahlbalken ersetzt.
Die Brücke wurde 1965 erneuert.
Auf einem Pfeiler steht ein großes, schmiedeeisernes Kruzifix mit dem "Brickegickel".
Alte Brücke
Name
Alte Brücke
Ort
Würzburg
Land/Provinz
Bayern
Staat
Deutschland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Straße
Baujahr
1543
Entwurf
–
Querung
Main
Länge (m)
192
Weite (m)
17,5
Höhe (m)
–
Breite (m)
7,4
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Die Brücke ist eine der ältesten deutschen Steinbrücken mit ursprünglich 10 Bogen, davon zwei ursprünglich aus Holz. Im 18. Jahrhundert wurde sie mit 12 überlebensgroßen Barockfiguren ergänzt.
1976/77 erfolgte eine Generalsanierung, bei der der Bogen über der Schiffahrtsöffnung als Betongewölbe mit Natursteinvorsatz ausgeführt wurde.
An dieser Brücke wurden die Pfeilervorlagen erstmals bis zur Balustrade hochgeführt.
Die Bogenweiten der acht Gewölbe betragen 17,53 - 16,56 - 16,43 - 2 x 16,62 - 15,92 - 15,74 - 12,20 m
Alte Brücke
Name
Alte Brücke
Ort
Ostroleka
Land/Provinz
Masowien
Staat
Polen
Typ
Auslegerbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Plattenbalken
Material
Spannbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Narew
Länge (m)
247
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Die Brücke hat einen vierstegigen Plattenbalken.
Sie soll durch einen Neubau ersetzt werden.
Alte Brücke
Name
Alte Brücke
Ort
Olten
Land/Provinz
Solothurn
Staat
Schweiz
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hängewerk
Material
Holz
Verkehr
Weg
Baujahr
1803
Entwurf
Blasius Baltenschwiler
Querung
Aare
Länge (m)
94
Weite (m)
20,3
Höhe (m)
–
Breite (m)
6,9
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Die Holzbrücke ersetzte die 1797 ebenfalls durch Blasius Baltenschwiler erbaute Notbrücke, die nach der Zerstörung der im Kampf gegen französiche Truppen abgebrannten Brücke erforderlich wurde.
Die Brücke hat vier Jochpfeiler und Spannweiten von 20,0 - 20,3 - 18,7 - 18,9 m. Dazu kommen auf der rechten Seite zwei Gewölbebogen.
Alte Brücke
Name
Alte Brücke
Ort
Bratislava
Land/Provinz
Bratislavsky kraj
Staat
Slowakische Republik
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1891/1945
Entwurf
–
Querung
Donau
Länge (m)
460
Weite (m)
92
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Die Brücke steht an der Stelle der ehemaligen Franz-Josephs-Brücke, der ersten stählernen Brücke in Pressburg, die 1891 vom Kaiser Franz Joseph persönlich eröffnet wurde.
Die ursprüngliche Eisenbahnbrücke war ein Teil der im selben Jahr eröffneten Eisenbahnstrecke Pressburg-Steinamanger (ungarisch Szombathely). Zur Zeit der ersten tschechoslowakischen Republik wurde sie die Štefánik-Brücke (Štefánikov most) genannt.
Während des zweiten Weltkriegs wurde die Stahlkonstruktion zerstört, aber Teile der Steinpfeiler blieben bis heute über. Nach der Befreiung Bratislavas von deutschen Besatzungstruppen im Jahre 1945 wurde die jetzige Brücke durch die Rote Armee und ihre deutschen Kriegsgefangenen gebaut. Damals als vorübergehende Lösung für 10 Jahre gedacht, wird die Brücke wegen Geldmangel bis heute verwendet, obwohl immer wieder der Vorschlag aufkommt, sie endlich abreißen zu lassen.
Die 460 Meter lange Donaubrücke verfügt über einen holzernen Gehweg und eine einfache zweispurige Straße. Die ehemaligen Gleise auf den unterstromigen Überbauten wurden nach Einstellung des Eisenbahnverkehrs entfernt.
Die Stützweiten betragen 32,0 - 2 x 75,8 - 92,0 - 75,8 - 32,0 m
Alte Chenabbrücke
Name
Alte Chenabbrücke
Ort
Wazirabad -Gujrat
Land/Provinz
Punjab
Staat
Pakistan
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Chenab
Länge (m)
745
Weite (m)
43,8
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Nördlich von Wazirabad führen in geringem Abstand zwei neuere Straßenbrücke, eine ältere Straßenbrücke und eine Eisenbahnbrücke über den Fluss.
Die alte Straßenbrücke hat parallelgurtige Fachwerkträger über 17 Felder mit obenliegender Fahrbahn.
Alte Dnisterbrücke
Name
Alte Dnisterbrücke
Ort
Halytsch
Land/Provinz
Oblast Iwano-Frankiwsk
Staat
Ukraine
Typ
Auslegerbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Weg
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Dnister
Länge (m)
320
Weite (m)
63
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Die alte Brücke hat mehrere Fachwerkausleger.
Alte Donaubrücke
Name
Alte Donaubrücke
Ort
Beuron
Land/Provinz
Baden-Württemberg
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hängewerk/Sprengwerk
Material
Holz
Verkehr
Weg
Baujahr
1801
Entwurf
–
Querung
Donau
Länge (m)
71
Weite (m)
25,9
Höhe (m)
–
Breite (m)
5,4
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Die mit einem Satteldach gedeckte Brücke ersetzte eine 1799 durch Hochwasser zerstörte Brücke. Im gegensatz zur alten Brücke erhielt sie einen kräftigen Mittelpfeiler aus Stein.
1949 wurde die Brücke unter Denkmalschutz gestellt.
1953 wurde auf Oberstrom ein Gehweg hinzugefügt und in die Eindeckung mit einbezogen. Seit der Errichtung einer Straßenbrücke im Jahr 1975 dient sie nur noch Fußgängern und Radfahrern, weshalb der 1953 angebrachte Gehweg wieder entfernt wurde.
Die zwei 25,9 m und 23,1 m weiten Felder werden mit Kombinationen aus Hänge- und Sprengwerken überbrückt. Ein Feld führt über die Donau, das andere über den rechten Flutbereich.
Alte Donaubrücke
Name
Alte Donaubrücke
Ort
Erbach
Land/Provinz
Baden-Württemberg
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Weg
Baujahr
1889
Entwurf
–
Querung
Donau
Länge (m)
76
Weite (m)
13,5
Höhe (m)
–
Breite (m)
6
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Die alte Straßenbrücke von Erbach hat niedrige Fachwerkträger über sechs Felder.
Die Stützen bestehen aus gusseisernen Drillingssäulen.
Alte Donaubrücke Dettingen
Name
Alte Donaubrücke Dettingen
Ort
Ehingen (Donau)
Land/Provinz
Baden-Württemberg
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Holz
Verkehr
Weg
Baujahr
1955
Entwurf
–
Querung
Donau
Länge (m)
68
Weite (m)
8,4
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Im Jahre 1498 erlaubte der Habsburger Kaiser Maximilian den Bau der ersten zollfreien Holzbrücke, sodaß die Dettinger Bauern ohne den weiten Umweg über die von Zöllnern bewachte Berger Brücke zu ihren Äckern und Wiesen südlich der Donau gelangen konnten.
Die alte Donaubrücke ist ein Unikum: die Brückenbalken bestehen aus nebeneinander angeordneten Baumstämmen, die auf vier alten Landpfeilern über dem rechten Flutbereich und im Flussbereich auf vier neuen Jochpfeilern aus Beton aufliegen.