BemerkungDie Döllbachtalbrücke im Zuge der A7 hat Durchlaufträger über 12 Felder. Der einteilige Überbau hat im Querschnitt die Form eines Hohlkastens mit beidseitig auskragender Platte, die im Stützenbereich Verstärkungen aufweist.
Die Spannweiten betragen 9 x 46 - 70 - 2 x 46 m.
Döllnitzbachtalbrücke
Name
Döllnitzbachtalbrücke
Ort
Pfreimd
Land/Provinz
Bayern
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Plattenbalken
Material
Spannbeton
Verkehr
Autobahn A6
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Döllnitzbach
Länge (m)
282
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung–
Dolni Loucky Viadukt
Name
Dolni Loucky Viadukt
Ort
Dolni Loucky
Land/Provinz
Brno-venkov, Jihomoravský kraj
Staat
Tschechische Republik
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahlbeton
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
1953
Entwurf
–
Querung
–
Länge (m)
300
Weite (m)
–
Höhe (m)
30
Breite (m)
9
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Eisenbahnbrücke der Strecke Brünn - Havlíckuv Brod hat einen der höchsten Stahlbetonbogen Europas.
Die Fahrbahntafel liegt im Bogenscheitel auf. Auf einer Seite schließen sich noch sieben massive Bögen an.
Dolny Hricov Brücke
Name
Dolny Hricov Brücke
Ort
Dolny Hricov
Land/Provinz
–
Staat
Slowakische Republik
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Spannbeton
Verkehr
Autobahn D3
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Hochstraße
Länge (m)
620
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke quert zwischen Dolny Hricov und Horny Hricov im schiefen Winkel ein Industriegelände, die mehrgleisige Eisenbahn und eine Straße.
Dolsan Bridge
Name
Dolsan Bridge
Ort
Yeosu
Land/Provinz
Jeollanam-do
Staat
Südkorea
Typ
Schrägseilbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1980-1984
Entwurf
–
Querung
–
Länge (m)
450
Weite (m)
280,1
Höhe (m)
25
Breite (m)
11,7
Turmhöhe (m)
62
BemerkungDie Brücke verbindet Dolsan Island mit Namsan-dong in Yeosu City.
Die 2,7 m hohe Brückentafel und Pylone sind aus Stahl.
Die Spannweiten betragen 85 - 280 - 85 m.
Dolsan Bridge sec.
Name
Dolsan Bridge sec.
Ort
Jeosu
Land/Provinz
Jeollanam-do
Staat
Südkorea
Typ
Schrägseilbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Plattenbalken
Material
Stahlbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
2008-2012
Entwurf
–
Querung
Namhae Sea
Länge (m)
744
Weite (m)
230
Höhe (m)
22
Breite (m)
23,9
Turmhöhe (m)
90
BemerkungDie Brücke wird auch als Geobukseon Bridge bezeichnet.
Sie hat eine 280 m lange Vorbrücke mit acht Feldern von 35 m Länge und eine 464 m lange Schrägseilbrücke mit Spannweiten von 35 - 82 - 230 - 82 - 35 m.
Die H-förmigen Pylonen sind aus Stahlbeton.
Domalandan Bridge
Name
Domalandan Bridge
Ort
Lingayen - Waze
Land/Provinz
Pangasinan
Staat
Philippinen
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Plattenbalken
Material
Spannbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Llog Agno
Länge (m)
755
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke im Stadtteil Domolandan ist die letzte Brücke über den Fluss vor dessen Mündung.
Sie hat einen vierstegigen Plattenbalken über 18 Felder.
BemerkungDie zum Kriegsende gesprengte eingleisige Brücke wurde bereits 1945 wieder hergestellt. Sie hat Gitternetzträger über sechs Stromfelder und ein leicht abgeknicktes Feld über die rechtsufrige Straße.
Domilochsteg
Name
Domilochsteg
Ort
Bremgarten
Land/Provinz
Aargau
Staat
Schweiz
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Holz
Verkehr
Weg
Baujahr
1988
Entwurf
–
Querung
Reuss
Länge (m)
93
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke ersetzte eine 1979 erstellte Brücke, die 1984 durch ein Hochwasser weggespült wurde.
Die gedeckte Brücke hat Strebenfachwerke über drei Felder.
Insgesamt ist der Steg 92,4 Meter lang und rund 100 Tonnen schwer. Das Fichtenholz stammt aus dem Napfgebiet, insgesamt 140 Kubikmeter, was 40 durchschnittlich 20 Meter hohen Bäumen entspricht. Zum Ausgangsmaterial gehörten auch elf Tonnen Eisen und 17 000 Nägel.
Domokos-Brücke
Name
Domokos-Brücke
Ort
Domokos
Land/Provinz
Fthiotida, Mittelgriechenland
Staat
Griechenland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn (HSR)
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
–
Länge (m)
300
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke der Hochgeschwindigkeitsbahn Tithorea-Domokos hat drei Bögen.
Die Spannweiten betragen 136 - 150 - 136 m.
Die Pfeiler aus Stahlbeton sind 44 m und 47 m hoch.