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Döllbachtalbrücke

Name Döllbachtalbrücke
Ort Kalbach
Land/Provinz Hessen
Staat Deutschland
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr Autobahn A7
Baujahr –
Entwurf –
Querung Döllbach
Länge (m) 576
Weite (m) 70
Höhe (m) 50
Breite (m) 31
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Döllbachtalbrücke im Zuge der A7 hat Durchlaufträger über 12 Felder. Der einteilige Überbau hat im Querschnitt die Form eines Hohlkastens mit beidseitig auskragender Platte, die im Stützenbereich Verstärkungen aufweist. Die Spannweiten betragen 9 x 46 - 70 - 2 x 46 m.

Döllnitzbachtalbrücke

Name Döllnitzbachtalbrücke
Ort Pfreimd
Land/Provinz Bayern
Staat Deutschland
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Plattenbalken
Material Spannbeton
Verkehr Autobahn A6
Baujahr –
Entwurf –
Querung Döllnitzbach
Länge (m) 282
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung –

Dolni Loucky Viadukt

Name Dolni Loucky Viadukt
Ort Dolni Loucky
Land/Provinz Brno-venkov, Jihomoravský kraj
Staat Tschechische Republik
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp –
Material Stahlbeton
Verkehr Eisenbahn
Baujahr 1953
Entwurf –
Querung –
Länge (m) 300
Weite (m) –
Höhe (m) 30
Breite (m) 9
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Eisenbahnbrücke der Strecke Brünn - Havlíckuv Brod hat einen der höchsten Stahlbetonbogen Europas. Die Fahrbahntafel liegt im Bogenscheitel auf. Auf einer Seite schließen sich noch sieben massive Bögen an.

Dolny Hricov Brücke

Name Dolny Hricov Brücke
Ort Dolny Hricov
Land/Provinz –
Staat Slowakische Republik
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr Autobahn D3
Baujahr –
Entwurf –
Querung Hochstraße
Länge (m) 620
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke quert zwischen Dolny Hricov und Horny Hricov im schiefen Winkel ein Industriegelände, die mehrgleisige Eisenbahn und eine Straße.

Dolsan Bridge

Name Dolsan Bridge
Ort Yeosu
Land/Provinz Jeollanam-do
Staat Südkorea
Typ Schrägseilbrücke
Beweglich –
Untertyp Hohlkasten
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 1980-1984
Entwurf –
Querung –
Länge (m) 450
Weite (m) 280,1
Höhe (m) 25
Breite (m) 11,7
Turmhöhe (m) 62
Bemerkung Die Brücke verbindet Dolsan Island mit Namsan-dong in Yeosu City. Die 2,7 m hohe Brückentafel und Pylone sind aus Stahl. Die Spannweiten betragen 85 - 280 - 85 m.

Dolsan Bridge sec.

Name Dolsan Bridge sec.
Ort Jeosu
Land/Provinz Jeollanam-do
Staat Südkorea
Typ Schrägseilbrücke
Beweglich –
Untertyp Plattenbalken
Material Stahlbeton
Verkehr Straße
Baujahr 2008-2012
Entwurf –
Querung Namhae Sea
Länge (m) 744
Weite (m) 230
Höhe (m) 22
Breite (m) 23,9
Turmhöhe (m) 90
Bemerkung Die Brücke wird auch als Geobukseon Bridge bezeichnet. Sie hat eine 280 m lange Vorbrücke mit acht Feldern von 35 m Länge und eine 464 m lange Schrägseilbrücke mit Spannweiten von 35 - 82 - 230 - 82 - 35 m. Die H-förmigen Pylonen sind aus Stahlbeton.

Domalandan Bridge

Name Domalandan Bridge
Ort Lingayen - Waze
Land/Provinz Pangasinan
Staat Philippinen
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Plattenbalken
Material Spannbeton
Verkehr Straße
Baujahr –
Entwurf –
Querung Llog Agno
Länge (m) 755
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke im Stadtteil Domolandan ist die letzte Brücke über den Fluss vor dessen Mündung. Sie hat einen vierstegigen Plattenbalken über 18 Felder.

Dombes, Pont des

Dombes, Pont des
Name Dombes, Pont des
Ort Chalon-sur-Saône
Land/Provinz Saône-et-Loire, Bourgogne-Franche-Compté
Staat Frankreich
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Eisenbahn
Baujahr 1870/1945
Entwurf –
Querung Saône
Länge (m) 230
Weite (m) 33
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die zum Kriegsende gesprengte eingleisige Brücke wurde bereits 1945 wieder hergestellt. Sie hat Gitternetzträger über sechs Stromfelder und ein leicht abgeknicktes Feld über die rechtsufrige Straße.

Domilochsteg

Name Domilochsteg
Ort Bremgarten
Land/Provinz Aargau
Staat Schweiz
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Fachwerk
Material Holz
Verkehr Weg
Baujahr 1988
Entwurf –
Querung Reuss
Länge (m) 93
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke ersetzte eine 1979 erstellte Brücke, die 1984 durch ein Hochwasser weggespült wurde. Die gedeckte Brücke hat Strebenfachwerke über drei Felder. Insgesamt ist der Steg 92,4 Meter lang und rund 100 Tonnen schwer. Das Fichtenholz stammt aus dem Napfgebiet, insgesamt 140 Kubikmeter, was 40 durchschnittlich 20 Meter hohen Bäumen entspricht. Zum Ausgangsmaterial gehörten auch elf Tonnen Eisen und 17 000 Nägel.

Domokos-Brücke

Name Domokos-Brücke
Ort Domokos
Land/Provinz Fthiotida, Mittelgriechenland
Staat Griechenland
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp –
Material Stahl/Eisen
Verkehr Eisenbahn (HSR)
Baujahr –
Entwurf –
Querung –
Länge (m) 300
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke der Hochgeschwindigkeitsbahn Tithorea-Domokos hat drei Bögen. Die Spannweiten betragen 136 - 150 - 136 m. Die Pfeiler aus Stahlbeton sind 44 m und 47 m hoch.