BemerkungDie Brücke wurde als Eisenbahn-Drehbrücke über den Manchester Ship Canal erbaut. Der Eisenbahnbetrieb wurde 1981 eingestellt und die Brücke 1988 an dieser Stelle als feste Brücke erstellt.
Detroit Superior High Level Bridge
Name
Detroit Superior High Level Bridge
Ort
Cleveland
Land/Provinz
Ohio
Staat
USA
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1912-1918
Entwurf
–
Querung
Cuyahoga River
Länge (m)
948
Weite (m)
180
Höhe (m)
28,3
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie auch als Veterans Memorial Bridge bezeichnete Brücke war die erste feste Brücke über den Cuyahoga in Cleveland.
Die doppelstöckige Brücke besteht aus einem Fachwerkbogen mit abgehängter Fahrbahntafel und 12 Betonbogen mit aufgeständerten Brückendecks. Jeder Bogen hat vier Betonrippen.
Der Straßenbahnverkehr auf dem unteren Deck wurde eingestellt.
Dettenbachtalbrücke
Name
Dettenbachtalbrücke
Ort
Neukirchen vorm Wald
Land/Provinz
Bayern
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Plattenbalken
Material
Spannbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Dettenbach
Länge (m)
163
Weite (m)
35
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Dettenbachtalbrücke ist eine 163 m lange 5-Feld-Brücke mit Einzelstützweiten von 29,15 m + 3 x 35 m + 29,15 m.
Die Brücke ist deutschlandweit die erste lange Talbrücke, bei der interne Spannglieder ohne Verbund in einen Plattenbalkenquerschnitt aus Ortbeton und in Bauabschnitten erstellt, eingesetzt wurden.
Deusener Brücke
Name
Deusener Brücke
Ort
Dortmund
Land/Provinz
Nordrhein-Westfalen
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1953
Entwurf
–
Querung
Dortmund-Ems-Kanal
Länge (m)
73
Weite (m)
56
Höhe (m)
–
Breite (m)
10,5
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke hat einen Trapezträger. Sie quert den Kanal im schiefen Winkel
BemerkungDie 1937 im spanischen Bürgerkrieg zerstörte Brücke wurde 1938-1939 wieder aufgebaut.
Die Brücke ist über dem Fluss als zweiflügelige Klappbrücke ausgebildet, die beidseitig von Maschinenhäusern eingerahmt wird.
Die nördliche Vorbrücke ist rd. 113 m, die südliche Vorbrücke ist rd. 170 m lang.
Deutschherrnbrücke
Name
Deutschherrnbrücke
Ort
Frankfurt am Main
Land/Provinz
Hessen
Staat
Deutschland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn/Weg
Baujahr
1913/1948
Entwurf
–
Querung
Main
Länge (m)
274
Weite (m)
124,8
Höhe (m)
11,3
Breite (m)
9,6
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie 1913 errichtete zweigleisige Brücke wurde im Krieg zerstört und 1949 wiederaufgebaut.
Die Spannweiten der drei Fachwerkbögen betragen 74,6 - 124,8 - 74,6 m. Die Fahrbahntafel ist abgehängt.
Deutzer Brücke
Name
Deutzer Brücke
Ort
Köln
Land/Provinz
Nordrhein-Westfalen
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1948/1980
Entwurf
Gerd Lohmer
Querung
Rhein
Länge (m)
437
Weite (m)
184,4
Höhe (m)
9
Breite (m)
32,6
Turmhöhe (m)
–
BemerkungMit der Deutzer Brücke wurde 1947-1948 die erste neue und dauerhafte Brücke über den Rhein auf den Pfeilern einer zerstörten Hängebrücke geschlagen.
Die Brücke hat einen gevouteten dreizelligen Hohlkasten aus Stahl von 11,55 m Breite mit einer 4,55 m auskragenden Fahrbahntafel.
Die Spannweiten betragen 132,1 - 184,4 - 120,7 m.
1976-80 erfolgte eine Verbreiterung der Brücke auf eine Nutzbreite von 32,60 m für einen separaten Stadbahn- Gleiskörper durch Neubau eines Zwillings aus Spannbeton und Umbau der Stahlbrücke
Devabrücke
Name
Devabrücke
Ort
Bustio - Unquera
Land/Provinz
Asturien - Kantabrien
Staat
Spanien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Deva
Länge (m)
102
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie eingleisige Brücke hat einenTrapezträger über drei Felder
Devanahalli-Hebbal elevated Expressway
Name
Devanahalli-Hebbal elevated Expressway
Ort
Devanahalli-Hebba
Land/Provinz
Karnataka
Staat
Indien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Spannbeton
Verkehr
Expressway
Baujahr
2010
Entwurf
–
Querung
Hochstraße
Länge (m)
3272
Weite (m)
46
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Hochstraßenbrücke hat 124 Felder mit Stützweiten von 27, 30 und 46 m.