23,903 Brücken
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Daoulas, Viaduc de

Name Daoulas, Viaduc de

Ort Daoulas - Saint-Urbain

Land/Provinz Finistère, Bretagne

Staat Frankreich

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stein

Verkehr Eisenbahn

Baujahr 1860-1866

Entwurf –

Querung Mignonne

Länge (m) 357

Weite (m) 37

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der eingleisige Viadukt der Linie Savenay - Landerneau hat 15 Bögen.

Daratana Bridge

Name Daratana Bridge

Ort Bagar Hat

Land/Provinz –

Staat Bangladesh

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Plattenbalken

Material Stahlbeton

Verkehr Straße

Baujahr 1997-1998

Entwurf –

Querung Bhairab

Länge (m) 631

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) 10,2

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke hat fünfstegige Plattenbalken über 13 Felder.

Darcy Lever Viaduct

Name Darcy Lever Viaduct

Ort Bolton

Land/Provinz Greater Manchester, England

Staat Vereinigtes Königreich

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn

Baujahr 1848

Entwurf –

Querung Tonge

Länge (m) 188

Weite (m) –

Höhe (m) 24,4

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der Viadukt der Bolton-Bury-Linie hat Gitterträger über acht Felder mit Spannweiten von 16,5 - 6 x 25,6 - 16,5 m. Die Pfeiler sind gemauert und haben einen seitlichen Anzug. Der Eisenbahnbetrieb wurde eingestellt.

Dardanelle Bridge

Name Dardanelle Bridge

Ort Russellville-Dardanelle

Land/Provinz Arkansas

Staat USA

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Vollwandträger

Material Stahl/Eisen

Verkehr Straße

Baujahr –

Entwurf –

Querung Arkansas River

Länge (m) 635

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung –

Dargan Bridge

Name Dargan Bridge

Ort Belfast

Land/Provinz Belfast, Nordirland

Staat Vereinigtes Königreich

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Hohlkasten

Material Spannbeton

Verkehr Eisenbahn

Baujahr 1994

Entwurf –

Querung River Lagan

Länge (m) 1490

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Eisenbahnbrücke wurde zeitgleich und bauartähnlich mit der benachbarten Autobahnbrücke errichtet.

Darne, Viaduc de

Name Darne, Viaduc de

Ort Clelles

Land/Provinz Isère, Auvergne-Rhône-Alpes

Staat Frankreich

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stein

Verkehr Eisenbahn

Baujahr –

Entwurf –

Querung Hangbrücke

Länge (m) 250

Weite (m) –

Höhe (m) 44

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der eingleisige Viadukt der Ligne des Alpes wird auch als Viaduc de l'Orbanne oder als Viaduc de Casseyre bezeichnet. Die hohen Pfeiler haben einen allseitigen Anlauf.

Darnytskyi-Eisenbahnbrücke (alt)

Name Darnytskyi-Eisenbahnbrücke (alt)

Ort Kiew

Land/Provinz Oblast Kiew

Staat Ukraine

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn

Baujahr 1949

Entwurf –

Querung Dnepr

Länge (m) 1120

Weite (m) 110

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die heutige Brücke ersetzte die 1870 fertiggestellte Brücke, die damals als längste Brücke Europas galt. Diese Brücke wurde 1920 durch polnische Truppen zerstört. Die zweigleisige Brücke hat eine 700 m lange Vorlandbrücke mit 12 Stahlbetonbogen mit aufgeständerter Fahrbahntafel, eine 330 m lange Hauptbrücke mit drei sichelförmigen Fachwerkbogen und eine 90 m lange Balkenbrücke.

Darnytskyi-Eisenbahnbrücke (neu)

Name Darnytskyi-Eisenbahnbrücke (neu)

Ort Kiew

Land/Provinz Oblast Kiew

Staat Ukraine

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn/Straße

Baujahr 2012

Entwurf –

Querung Dnepr

Länge (m) 2000

Weite (m) 112

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die neue kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke wurde 30 m unterhalb der Darnytskyi-Eisenbahnbrücke erstellt. Sie hat zwei Gleise, die innerhalb der drei Bogenträger verlaufen und daneben jeweils drei Fahrspuren.

Darro Viadukt

Name Darro Viadukt

Ort Huétor de Santillán

Land/Provinz Granada, Andalusien

Staat Spanien

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Hohlkasten

Material Spannbeton

Verkehr Autopista AP-92

Baujahr –

Entwurf –

Querung –

Länge (m) 455

Weite (m) 96,3

Höhe (m) 100

Breite (m) 13

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Stützweiten betragen 47,1 - 53,3 - 74.8 - 96,3 - 74,8 - 53,3 - 54,3 m.

Darse, Viaduc de la

Name Darse, Viaduc de la

Ort Vitry-sur-Seine - Choisy-le-Roi

Land/Provinz Val-de-Marne, Ile-de-France

Staat Frankreich

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Hohlkasten

Material Spannbeton

Verkehr Autoroute A86

Baujahr 1962-1965

Entwurf –

Querung Seine

Länge (m) 452

Weite (m) 95

Höhe (m) –

Breite (m) 16,5

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke hat getrennte Überbauten auf eigenen Pfeilerreihen und quert die Seine in schrägem Winkel. Die gevouteten Hohlkästen aus Spannbeton wurden in Segmentbauweise hergestellt. Hierbei wurde auch zum ersten Mal ein Kunstharz eingesetzt und die Fahrbahnsegmente einfach verklebt. Die Oberstombrücke ist 452 m lang und hat Stützweiten von 62 – 85 – 95 – 95 – 68 – 47 m. Die Unterstrombrücke ist 447 m lang und hat Stützweiten von 61 – 76 – 88 – 89 – 78 – 55 m.

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