23,903 Brücken
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Coval Viadukt

Name Coval Viadukt

Ort Santa Comba Dao

Land/Provinz Dao-Lafoes, Centro

Staat Portugal

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stein

Verkehr Eisenbahn

Baujahr 1880-1882

Entwurf –

Querung –

Länge (m) –

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der gekrümmte, eingleisige Viadukt quert eine Seitenbucht des Stausees. Er hat sieben Bögen.

Covas Viadukt

Name Covas Viadukt

Ort Covas

Land/Provinz Pontevedra, Galizien

Staat Spanien

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Hohlkasten

Material Spannbeton

Verkehr Eisenbahn (LAV)

Baujahr –

Entwurf –

Querung –

Länge (m) 750

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke wurde für die Neubaustrecke Ourense - Santiago de Compostella erstellt.

Covas, Vaiducto do

Name Covas, Vaiducto do

Ort Bandeira

Land/Provinz Pontevedra, Galizien

Staat Spanien

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Hohlkasten

Material Spannbeton

Verkehr Eisenbahn

Baujahr –

Entwurf –

Querung –

Länge (m) 976

Weite (m) 66

Höhe (m) 90

Breite (m) 14

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der gekrümmte Viadukt der LAV-Linie Madrid-Galicia steht im Streckenabschnitt Ourense - Santiago. Er hat einen leicht gevouteten Hohlkasten aus Spannbeton über 16 Felder mit Spannweiten zwischen 30 m und 66 m. Der höchste Pfeiler ist 83,8 m hoch.

Cowlitz Railroad Bridge

Name Cowlitz Railroad Bridge

Ort Longview - Kelso

Land/Provinz Washington

Staat USA

Typ Balkenbrücke

Beweglich Klappbrücke einflügelig

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn

Baujahr 1908

Entwurf –

Querung Cowlitz River

Länge (m) 228

Weite (m) 63,7

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke ist die letzte Brücke über den Cowlitz River vor seiner Mündung in den Columbia. Sie hat vier unterschiedlich lange Fachwerkträger. Der Träger am Ostufer kann hochgeklappt werden.

Cowlitz River Bridge

Name Cowlitz River Bridge

Ort Castle Rock

Land/Provinz Washington

Staat USA

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Vollwandträger

Material Stahl/Eisen

Verkehr Straße

Baujahr –

Entwurf –

Querung Cowlitz River

Länge (m) 150

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) 10,5

Turmhöhe (m) –

Bemerkung –

Cowlitz River Bridge

Name Cowlitz River Bridge

Ort Mossyrock

Land/Provinz Washington

Staat USA

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material Stahlbeton

Verkehr Straße

Baujahr 1968

Entwurf –

Querung Cowlitz River

Länge (m) 375

Weite (m) 158,5

Höhe (m) –

Breite (m) 8,5

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke hat einen großen Bogen mit einer durchgehend aufgeständerten Fahrbahntafel in Form eines Plattenbalkens. The Cowlitz River bridge in Lewis County was opened to traffic in May. With the longest concrete arch span in North American, 520 feet, the $1.6 million bridge on U.S. 12 has received notice for its beauty as well as utility.

Cox Bridge

Name Cox Bridge

Ort Lowell

Land/Provinz Massachusetts

Staat USA

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Highway

Baujahr 1937

Entwurf –

Querung Merrimack River

Länge (m) 145

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke hat 3 Felder.

Cox Green Footbridge

Name Cox Green Footbridge

Ort Sunderland-Cox Green

Land/Provinz Tyne und Wear, England

Staat Vereinigtes Königreich

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Weg

Baujahr 1958

Entwurf –

Querung Wear

Länge (m) 50

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der Fachwerkträger besteht aus Stahlrohren.

Cozzo Rocca Viadukt

Name Cozzo Rocca Viadukt

Ort Santa Catarina Villarmosa

Land/Provinz Enna, Sizilien

Staat Italien

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material –

Verkehr Autostrada A19

Baujahr –

Entwurf –

Querung Imera

Länge (m) 1181

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die gekrümmten Zwillingsbrücken queren den Fluss zweimal

Cragside Armstrong Bridge

Name Cragside Armstrong Bridge

Ort Rothbury

Land/Provinz Northumberland, England

Staat Vereinigtes Königreich

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material Stahl/Eisen

Verkehr Weg

Baujahr 1866

Entwurf Lord Armstrong

Querung Debdon Valley

Länge (m) –

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke verbindet das Schloss Cragside mit dem Schlosspark über einen Einschnitt hinweg. Die dreifeldrige Brücke hatte zierliche Bögen aus Gusseisen. Nach langer Schließung wurde sie 2009 saniert und verstärkt

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