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23,903 Brücken
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Courbessac Viadukt

Name Courbessac Viadukt
Ort Nîmes
Land/Provinz Gard, Okzitanien
Staat Frankreich
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Vollwandträger
Material Verbund
Verkehr Eisenbahn
Baujahr
Entwurf
Querung Eisenbahn
Länge (m) 615
Weite (m) 57,7
Höhe (m)
Breite (m) 7,4
Turmhöhe (m)
Bemerkung Der gekrümmte Viadukt dient einer Eisenbahnabzweigung. Die Stützweiten betragen 50,36 - 57,73 - 51,48 - 17,37 m

Courbevoie, Pont de

Courbevoie, Pont de
Name Courbevoie, Pont de
Ort Courbevoie - Neuilly-sur-Seine
Land/Provinz Hauts-de-Seine, Ile-de-France
Staat Frankreich
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr Straße
Baujahr
Entwurf
Querung Seine
Länge (m) 150
Weite (m) 59
Höhe (m)
Breite (m) 35
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Brücke über den linken Seinearm hat 2 x 2 Hohlkästen über drei Felder.

Courris, Pont de

Name Courris, Pont de
Ort Ambialet
Land/Provinz Tarn, Okzitanien
Staat Frankreich
Typ Bogenbrücke
Beweglich
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Straße
Baujahr
Entwurf
Querung Tarn
Länge (m) 185
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Bei Ambialet macht der Tarn eine große Schleife, an deren Beginn in kurzem Abstand zwei Brücken über die beiden Schleifenenden führen. Die obere Brücke hat jeweils zwei Spargewölbe in den Bogenzwickeln.

Court Street Bridge

Name Court Street Bridge
Ort Hackensack - Bogota
Land/Provinz New Jersey
Staat USA
Typ Auslegerbrücke
Beweglich Drehbrücke zweiarmig
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 1908
Entwurf
Querung Hackensack River
Länge (m) 92
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Drehbrücke wurde 1994 letzmals für den Schiffsverkehr und 2000 letztmals für eine Inspektion geöffnet. Die Brücke ist seit 1985 für Busse und Lastwagen gesperrt.

Court Street Bridge

Name Court Street Bridge
Ort Owego
Land/Provinz New York
Staat USA
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr
Entwurf
Querung Susquehanna River
Länge (m) 385
Weite (m) 62
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Brücke hat einen Fachwerkträger mit gevotetem Untergurt über vier Felder.

Courtney Campbell Causeway Bridge

Name Courtney Campbell Causeway Bridge
Ort Tampa - Clearwater
Land/Provinz Florida
Staat USA
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Plattenbalken
Material Stahlbeton
Verkehr Straße
Baujahr 1927-1934
Entwurf
Querung Old Tampa Bay
Länge (m) 1070
Weite (m) 33,5
Höhe (m)
Breite (m) 17,7
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Brücke ist Teil eines 10 Meilen langen Causeways. Sie steigt über zwei Fahrrinnen an.

Coushatta Bridge

Name Coushatta Bridge
Ort Coushatta
Land/Provinz Louisiana
Staat USA
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp
Material Verbund
Verkehr Straße
Baujahr 1990
Entwurf
Querung Red River
Länge (m) 817
Weite (m) 94,5
Höhe (m) 17,7
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Opened to traffic in 1990. Total bridge length is 2,682 ft. 767' 3" - (3) steel comp. - 228/310/228 Horiz. Clr. is 297 ft. - Vertical Clr. is 58 ft. Die Hauptöffnungen sind 69,5 - 94,5 - 69,5 m weit.

Couteaubières, Viaduc des

Name Couteaubières, Viaduc des
Ort Mouthiers-sur-Boeme
Land/Provinz Charente, Nouvelle-Aquitaine
Staat Frankreich
Typ Bogenbrücke
Beweglich
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Eisenbahn
Baujahr 1852
Entwurf Rempnoulx-Duvignaud
Querung Boeme
Länge (m) 303
Weite (m)
Höhe (m) 22
Breite (m) 7,4
Turmhöhe (m)
Bemerkung Der Viadukt hat 12 Bögen.

Couzebrücke

Name Couzebrücke
Ort Saurier
Land/Provinz Puy-de-Dôme, Auvergne-Rhône-Alpes
Staat Frankreich
Typ Bogenbrücke
Beweglich
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Weg
Baujahr 15. Jh.
Entwurf
Querung Couze
Länge (m)
Weite (m) 6,4
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Brücke hat drei Bögen.

Couzon, Pont de

Couzon, Pont de
Name Couzon, Pont de
Ort Couzon-au-Mont-d'Or - Rochetaillée-sur-S.
Land/Provinz Rhône, Auvergne-Rhône-Alpes
Staat Frankreich
Typ Hängebrücke
Beweglich
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Weg
Baujahr 1839-1840
Entwurf
Querung Saône
Länge (m) 183
Weite (m) 75
Höhe (m) 8,7
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Hängebrücke wurde für die damalige Zeit typisch mit zwei Hauptöffnungen erbaut.