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Commonwealth Avenue Bridge

Name Commonwealth Avenue Bridge
Ort Canberra
Land/Provinz Australian Capitol Territory
Staat Australien
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr Straße
Baujahr 1961-1963
Entwurf –
Querung Lake Burley Griffin
Länge (m) 320
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Commonwealth Avenue Bridge und die Kings Avenue Bridge führen jeweils als Zwillingsbrücken über den See. Ihre Positionen wurde Ende 1959/Anfang 1960 ermittelt. Die Überbauten der Commonwealth Avenue Bridge haben Hohlkästen.

Community Bridge

Name Community Bridge
Ort Lake of the Ozarks
Land/Provinz Missouri
Staat USA
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp –
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 1998
Entwurf –
Querung Lake of the Ozarks
Länge (m) 821
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung For years, residents and visitors to the Lake of the Ozarks had dreamed of being able to drive to and from the east and west sides of the lake. This dream became a reality with the passing of legislation to allow private corporations to operate and maintain transportation projects. The private developer knew he could depend on Stupp Bridge Company to fabricate the steel. The Community Bridge opened on time and under budget in May 1998.

Como Rail Bridge

Name Como Rail Bridge
Ort Sydney
Land/Provinz Western Australia
Staat Australien
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Eisenbahn
Baujahr 1885
Entwurf –
Querung Georges River
Länge (m) 360
Weite (m) 48,5
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke zwischen den Stadtteilen Como und Oatley hat Fachwerkträger aus Schmiedeeisen. Nach Einstellung des Eisenbahnverkehrs dient sie heute Fußgängern.

Comoca, Puente de

Name Comoca, Puente de
Ort Axtla de Terrazas
Land/Provinz San Luis Potosi
Staat Mexiko
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr –
Entwurf –
Querung Rio Axtla
Länge (m) 200
Weite (m) 56,6
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke hat drei Parkerträger.

Compiegnebrücke

Name Compiegnebrücke
Ort Landshut
Land/Provinz Bayern
Staat Deutschland
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp –
Material Spannbeton
Verkehr Straße
Baujahr –
Entwurf –
Querung Isar (Große Isar)
Länge (m) 90
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) 20
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke unterhalb des Maxwehrs hat drei Felder.

Compton Trestle

Name Compton Trestle
Ort Rileyville
Land/Provinz Virginia
Staat USA
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Gerüst
Material Stahl/Eisen
Verkehr Eisenbahn
Baujahr 1915
Entwurf –
Querung Shenandoah Valley
Länge (m) 348
Weite (m) 13,2
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke nördlich von Rileyville hat Vollwandträger über 12 Gerüstpfeiler.

Comté, Pont de la

Name Comté, Pont de la
Ort Cayenne - Saint-Georges-de-l'Oyapock
Land/Provinz Guyana
Staat Französisch Guyana
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Vollwandträger
Material Verbund
Verkehr Straße
Baujahr 2017
Entwurf –
Querung Comté
Länge (m) 120
Weite (m) 55
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke ersetzte die alte einspurige Bailey-Brücke aus dem Jahr 1991. Sie hat Stahlverbundträger mit Spannweiten von 37,5 - 55,0 - 37,5 m erhalten.

Comun, Puente del

Name Comun, Puente del
Ort Chia
Land/Provinz Cundinamarca
Staat Kolumbien
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Straße
Baujahr 1796
Entwurf Domingo Esquiaqui
Querung Rio Bogota
Länge (m) 70
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke hat fünf kleine Bögen. Sie wird von Rondellen eingerahmt. Einschließlich dieser Rondelle ist die Brücke 70 m lang.

Concejo Viadukt

Name Concejo Viadukt
Ort Adamuz
Land/Provinz Córdoba, Andalusien
Staat Spanien
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr Eisenbahn (LAV)
Baujahr 1990
Entwurf José Antonio Llombart
Querung –
Länge (m) 285
Weite (m) 45
Höhe (m) 65
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Der Viadukt ist Teil der AVE-Strecke Madrid-Sevilla. Er hat sieben Felder. Er ist baugleich mit dem Parilla-Viadukt.

Concha de Artedo Viadukt

Name Concha de Artedo Viadukt
Ort Artedo
Land/Provinz Asturien
Staat Spanien
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr Autovia A-8
Baujahr 2011
Entwurf Jose Gonzales und Jiminez Aguilar
Querung Artedo
Länge (m) 1188
Weite (m) 75
Höhe (m) 109
Breite (m) 22,8
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Für die Autovia A-8 wurde wurde neben dem Artedo-Viadukt ein noch größerer und höherer Viadukt erbaut. Er hat einen einzelligen Hohlkasten mit einer Bauhöhe von 3,7 m mit auskragender Fahrbahnplatte über 17 Felder.