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23,903 Brücken
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Castellaz, Ponte del

Name Castellaz, Ponte del
Ort Cles
Land/Provinz Trient, Trentino-Südtirol
Staat Italien
Typ Balken und Bogen
Beweglich –
Untertyp –
Material Stahlbeton
Verkehr Straße
Baujahr 1965
Entwurf –
Querung Lago di Santa Giustina
Länge (m) 108
Weite (m) 75
Höhe (m) 100
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Der Brückenzug über eine Engstelle des Stausees besteht aus einer 135 m langen Balkenbrücke und aus einer 108 m langen Bogenbrücke

Castellgali, Viaducto de

Name Castellgali, Viaducto de
Ort Castellgali
Land/Provinz Barcelona, Katalonien
Staat Spanien
Typ Balken und Bogen
Beweglich –
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Eisenbahn
Baujahr –
Entwurf –
Querung Llobregat
Länge (m) 150
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die eingleisige Brücke hat einen 102 m langen parallelgurtige Fachwerkträger mit obenliegendem Gleis über zwei Felder. Seitlich daran schließen sich jeweils zwei Bögen an.

Castelluccio, Ponte de

Name Castelluccio, Ponte de
Ort Castelluccio
Land/Provinz Syrakus, Sizilien
Staat Italien
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Eisenbahn
Baujahr –
Entwurf –
Querung –
Länge (m) –
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die drei Hauptbogen sind von Arkaden mit schmaleren Bögen eingerahmt.

Castelmoron, Pont de

Name Castelmoron, Pont de
Ort Castelmoron-sur-Lot
Land/Provinz Lot-et-Garonne, Nouvelle-Aquitaine
Staat Frankreich
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp –
Material Stahlbeton
Verkehr Straße
Baujahr 1931-1933
Entwurf –
Querung Lot
Länge (m) 187
Weite (m) 143,3
Höhe (m) 10
Breite (m) 8,4
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die beiden Bogenrippen aus Stahlbeton sind mit einem K-Fachwerk aus Stahl miteinander verbunden. Die Brücke hat 26,2 m hohe Dreigelenkbogen, deren Gelenke abweichend vom üblichen Muster angeordnet sind. Zwei Gelenke befinden sich in Höhe der Fahrbahn, das dritte Gelenk am rechten Kämpfer. Der Bogen hat einen Vollquerschnitt von 1 m Breite und 1,2 m bis 1,5 m Höhe. Die Brücke ist eine der ersten Bogenbrücken, bei der die Fahrbahntafel mit schrägen Hängestangen abgehängt ist.

Castelnuovo di Garfagnana, Ponte de

Name Castelnuovo di Garfagnana, Ponte de
Ort Castelnuovo di Garfagnana
Land/Provinz Lucca, Toskana
Staat Italien
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Weg
Baujahr –
Entwurf –
Querung –
Länge (m) –
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke hat zwei Bögen.

Castelvecchio Pascoli Viadukt

Name Castelvecchio Pascoli Viadukt
Ort Castelvecchio Pascoli
Land/Provinz Lucca, Toskana
Staat Italien
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Eisenbahn
Baujahr –
Entwurf –
Querung –
Länge (m) –
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die eingleisige Brücke hat mindestens fünf Bögen.

Casteviel, Viaduc de

Name Casteviel, Viaduc de
Ort Albi
Land/Provinz Tarn, Okzitanien
Staat Frankreich
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Eisenbahn
Baujahr 1866-1869
Entwurf –
Querung Tarn
Länge (m) 216
Weite (m) 25
Höhe (m) 31,2
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Der Viadukt hat über dem Tarn sieben Bögen von 25 m Weite auf abgestuften Pfeilern. Nach Süden setzt er sich mit einer Bogenreihe als rd. 400 m lange Hochbahnbrücke fort.

Castielertobel Brücke

Name Castielertobel Brücke
Ort Arosa
Land/Provinz Graubünden
Staat Schweiz
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr Straße
Baujahr 2001-2004
Entwurf –
Querung Castieler Tobel
Länge (m) 271
Weite (m) 77
Höhe (m) 70
Breite (m) 9,5
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke hat einen Hohlkasten aus Spannbeton über vier Felder. Die Spannweiten betragen 62 - 77 - 77 - 55 m. Richtung Chur schließt ein 32,4 m langes Lehnenbauwerk mit zwei Feldern an. Der Träger hat über den Mittelfeldern eine Bauhöhe von 2,8 m, an den Widerlagern von 2,5 m. Die Pfeiler stützen den Balken mit zusätzlichen Streben ab. Die Brücke hat einen Krümmungsradius von 190 m und ein Längsgefälle von bis zu 7,7 %.

Castielertobel Viadukt

Name Castielertobel Viadukt
Ort Castiel
Land/Provinz Graubünden
Staat Schweiz
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Eisenbahn
Baujahr –
Entwurf –
Querung Castieler Tobel
Länge (m) 115
Weite (m) 25
Höhe (m) 54
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke ist Teil der Eisenbahnlinie Chur - Arosa. Sie wurde ursprünglich als Steinbogenbrücke errichtet. Wegen ständigen Bodensetzungen mußte sie abgebrochen und durch eine Stahlkonstruktion ersetzt werden. Die Fischbauchbalken ruhen auf zwei hohen Natursteinpfeilern und führen die Brücke an einer Seite an eine senkrechte Felswand. Da das talseitige Auflager weiterrutscht, kann die Brücke alle paar Jahre wieder hochgezogen werden.

Castiglione, Ponte di

Name Castiglione, Ponte di
Ort Settimo Torinese - Mauro
Land/Provinz Turin, Piemont
Staat Italien
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp –
Material –
Verkehr Straße
Baujahr –
Entwurf –
Querung Po
Länge (m) 160
Weite (m) 38
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke hatte acht Felder. Nach der Flut 2016 musste sie gesperrt werden, da sich ein Strompfeiler neigte. Die zwei schwer beschädigten Stromfelder wurden durch einen einfeldrigen Stahlträger ersetzt.