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23,903 Brücken
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Cardigan Bridge

Name Cardigan Bridge
Ort Cardigan
Land/Provinz Ceredigion, Wales
Staat Vereinigtes Königreich
Typ Bogenbrücke
Beweglich
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Straße
Baujahr 1726
Entwurf
Querung Teifi
Länge (m) 70
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Cardigan Bridge was built in 1726, widened in 1877 and strengthened in 1878. It stands at the foot of Cardigan Castle and spans the river Teifi. Die Brücke hat auf Oberstrom dreieckige Pfeilervorlagen.

Carey Avenue Bridge

Name Carey Avenue Bridge
Ort Larksville – Lynnwood
Land/Provinz Pennsylvania
Staat USA
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Plattenbalken
Material Spannbeton
Verkehr Straße
Baujahr
Entwurf
Querung Susquehanna River
Länge (m) 790
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Brücke führt über zwei Flussarme und die dazwischen liegende Insel.

Carguera Viadukt

Name Carguera Viadukt
Ort Bustarviejo
Land/Provinz Madrid, Madrid
Staat Spanien
Typ Bogenbrücke
Beweglich
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Eisenbahn
Baujahr
Entwurf
Querung
Länge (m) 173
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Der Viadukt der Linie Madrid - Bilbao hat 11 Bogen.

Carignanobrücke

Name Carignanobrücke
Ort Genua
Land/Provinz Genua, Ligurien
Staat Italien
Typ Bogenbrücke
Beweglich
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Straße
Baujahr 1718-1724
Entwurf
Querung Straße
Länge (m)
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Brücke hat sechs Bögen.

Carinski Brücke

Name Carinski Brücke
Ort Mostar
Land/Provinz Herzegowina-Neretva
Staat Bosnien und Herzegowina
Typ Bogenbrücke
Beweglich
Untertyp
Material Stahlbeton
Verkehr Straße
Baujahr 1917/1996
Entwurf
Querung Neretva
Länge (m) 131
Weite (m) 54
Höhe (m) 53
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die ürsprünglich für die Eisenbahn geplante Brücke wurde 1992 zerstört und als erste Brücke Mostars 1996 in ursprünglicher Form wieder hergestellt. An den Brückeneingängen stehen kleine Kioske. Sie hat zwei große Bogen. Der größere hat jeweils fünf Sparbögen, der kleinere jeweils drei Sparbögen in den Zwickeln.

Carito Viadukt

Name Carito Viadukt
Ort Altilia
Land/Provinz Cosenza, Kalabrien
Staat Italien
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Plattenbalken
Material Stahlbeton
Verkehr Autostrada A3
Baujahr
Entwurf
Querung Carito
Länge (m) 478
Weite (m)
Höhe (m) 40
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Brücke hat getrennte Überbauten auf eigenen Pfeilerreihen über 10 bzw. 11 Felder. Die südliche Brücke wurde 2010 gesprengt.

Carl E. Stotz Memorial Little League Bridge

Name Carl E. Stotz Memorial Little League Bridge
Ort Williamsport - Doboistown
Land/Provinz Pennsylvania
Staat USA
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Vollwandträger
Material Stahl/Eisen
Verkehr Highway
Baujahr 2004-2007
Entwurf
Querung Susquehanna (Westbranch)
Länge (m) 580
Weite (m) 37,5
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Brücke ersetzte die Market Street Bridge aus dem Jahr 1951. Der südliche Brückenteil führt mit zwei getrennten Überbauten in Form von Plattenbalken über Fluss. Die vier Fahrspuren erweitern sich zum ersten Kreuzungsbereich auf sechs Fahrspuren. Im nördlichen Vorland führt die Brücke über die Interstate I-180 und hat dort zwei große Kreuzungsbereiche mit vier rechtwinklig abzweigende Äste für die entsprechenden Auf- und Abfahrtsspuren. Dieser Brückenteil hat als Unterbau Roste aus Vollwandträgern.

Carl Perkins Memorial Bridge

Name Carl Perkins Memorial Bridge
Ort Portsmouth - S.-Portsmouth
Land/Provinz Ohio - Kentucky
Staat USA
Typ Auslegerbrücke
Beweglich
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 1987
Entwurf
Querung Ohio River
Länge (m) 581
Weite (m) 274
Höhe (m)
Breite (m) 15,6
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Stützweiten der Auslegerbrücke betragen 155,1 - 274 - 151,1 m.

Carl-Alexander-Brücke

Carl-Alexander-Brücke
Name Carl-Alexander-Brücke
Ort Dornburg
Land/Provinz Thüringen
Staat Deutschland
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 1892
Entwurf
Querung Saale
Länge (m) 127
Weite (m) 41,6
Höhe (m)
Breite (m) 6,6
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Brücke führt im Ortsteil Dorndorf-Steudnitz mit drei Parabelträgern von je 41,6 m Weite über die beiden Flussarme der Saale. Die Pfeiler sind im Winkel von 79,2 Grad zur Brückenachse geneigt. Der 1945 gesprengte linke Fachwerkträger wurde zunächst mit einer Holzkonstruktion ersetzt und erst 1959 wieder hergestellt.

Carl-Ulrich-Brücke

Name Carl-Ulrich-Brücke
Ort Frankfurt am Main - Offenbach
Land/Provinz Hessen
Staat Deutschland
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Vollwandträger
Material Verbund
Verkehr Straße
Baujahr 2012-2014
Entwurf
Querung Main
Länge (m) 234
Weite (m) 112
Höhe (m)
Breite (m) 14
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die neue Brücke ersetzte die Stahlbalkenbrücke aus dem Jahr 1953. Sie hat gevoutete Vollwandträger mit einer Stahlbetonfahrbahnplatte. Die Feldweiten betragen 60,8 - 112,0 - 60,8 m