BemerkungCardigan Bridge was built in 1726, widened in 1877 and strengthened in 1878. It stands at the foot of Cardigan Castle and spans the river Teifi.
Die Brücke hat auf Oberstrom dreieckige Pfeilervorlagen.
Carey Avenue Bridge
Name
Carey Avenue Bridge
Ort
Larksville – Lynnwood
Land/Provinz
Pennsylvania
Staat
USA
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Plattenbalken
Material
Spannbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Susquehanna River
Länge (m)
790
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke führt über zwei Flussarme und die dazwischen liegende Insel.
Carguera Viadukt
Name
Carguera Viadukt
Ort
Bustarviejo
Land/Provinz
Madrid, Madrid
Staat
Spanien
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
–
Länge (m)
173
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDer Viadukt der Linie Madrid - Bilbao hat 11 Bogen.
Carignanobrücke
Name
Carignanobrücke
Ort
Genua
Land/Provinz
Genua, Ligurien
Staat
Italien
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Straße
Baujahr
1718-1724
Entwurf
–
Querung
Straße
Länge (m)
–
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke hat sechs Bögen.
Carinski Brücke
Name
Carinski Brücke
Ort
Mostar
Land/Provinz
Herzegowina-Neretva
Staat
Bosnien und Herzegowina
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahlbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
1917/1996
Entwurf
–
Querung
Neretva
Länge (m)
131
Weite (m)
54
Höhe (m)
53
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie ürsprünglich für die Eisenbahn geplante Brücke wurde 1992 zerstört und als erste Brücke Mostars 1996 in ursprünglicher Form wieder hergestellt. An den Brückeneingängen stehen kleine Kioske.
Sie hat zwei große Bogen. Der größere hat jeweils fünf Sparbögen, der kleinere jeweils drei Sparbögen in den Zwickeln.
Carito Viadukt
Name
Carito Viadukt
Ort
Altilia
Land/Provinz
Cosenza, Kalabrien
Staat
Italien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Plattenbalken
Material
Stahlbeton
Verkehr
Autostrada A3
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Carito
Länge (m)
478
Weite (m)
–
Höhe (m)
40
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke hat getrennte Überbauten auf eigenen Pfeilerreihen über 10 bzw. 11 Felder.
Die südliche Brücke wurde 2010 gesprengt.
Carl E. Stotz Memorial Little League Bridge
Name
Carl E. Stotz Memorial Little League Bridge
Ort
Williamsport - Doboistown
Land/Provinz
Pennsylvania
Staat
USA
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Vollwandträger
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Highway
Baujahr
2004-2007
Entwurf
–
Querung
Susquehanna (Westbranch)
Länge (m)
580
Weite (m)
37,5
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke ersetzte die Market Street Bridge aus dem Jahr 1951.
Der südliche Brückenteil führt mit zwei getrennten Überbauten in Form von Plattenbalken über Fluss. Die vier Fahrspuren erweitern sich zum ersten Kreuzungsbereich auf sechs Fahrspuren.
Im nördlichen Vorland führt die Brücke über die Interstate I-180 und hat dort zwei große Kreuzungsbereiche mit vier rechtwinklig abzweigende Äste für die entsprechenden Auf- und Abfahrtsspuren. Dieser Brückenteil hat als Unterbau Roste aus Vollwandträgern.
Carl Perkins Memorial Bridge
Name
Carl Perkins Memorial Bridge
Ort
Portsmouth - S.-Portsmouth
Land/Provinz
Ohio - Kentucky
Staat
USA
Typ
Auslegerbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1987
Entwurf
–
Querung
Ohio River
Länge (m)
581
Weite (m)
274
Höhe (m)
–
Breite (m)
15,6
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Stützweiten der Auslegerbrücke betragen 155,1 - 274 - 151,1 m.
Carl-Alexander-Brücke
Name
Carl-Alexander-Brücke
Ort
Dornburg
Land/Provinz
Thüringen
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1892
Entwurf
–
Querung
Saale
Länge (m)
127
Weite (m)
41,6
Höhe (m)
–
Breite (m)
6,6
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke führt im Ortsteil Dorndorf-Steudnitz mit drei Parabelträgern von je 41,6 m Weite über die beiden Flussarme der Saale.
Die Pfeiler sind im Winkel von 79,2 Grad zur Brückenachse geneigt.
Der 1945 gesprengte linke Fachwerkträger wurde zunächst mit einer Holzkonstruktion ersetzt und erst 1959 wieder hergestellt.
Carl-Ulrich-Brücke
Name
Carl-Ulrich-Brücke
Ort
Frankfurt am Main - Offenbach
Land/Provinz
Hessen
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Vollwandträger
Material
Verbund
Verkehr
Straße
Baujahr
2012-2014
Entwurf
–
Querung
Main
Länge (m)
234
Weite (m)
112
Höhe (m)
–
Breite (m)
14
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie neue Brücke ersetzte die Stahlbalkenbrücke aus dem Jahr 1953.
Sie hat gevoutete Vollwandträger mit einer Stahlbetonfahrbahnplatte.
Die Feldweiten betragen 60,8 - 112,0 - 60,8 m