BemerkungDie Bogenrippen sind mit drei Querträgern miteinander verbunden.
Brücke Heilbronner Straße
Name
Brücke Heilbronner Straße
Ort
Stuttgart
Land/Provinz
Baden-Württemberg
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahlbeton
Verkehr
Straße/Straßenbahn
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Eisenbahn
Länge (m)
105
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
26
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke führt vier Fahrspuren und in der Mitte zwei Straßenbahngleise mit drei Feldern über die Zulaufstrecken am Nordbahnhof.
Brücke Heinrich-Ehrhardt-Str
Name
Brücke Heinrich-Ehrhardt-Str
Ort
Düsseldorf
Land/Provinz
Nordrhein-Westfalen
Staat
Deutschland
Typ
Schrägseilbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1981
Entwurf
–
Querung
Eisenbahngelände
Länge (m)
177
Weite (m)
88,8
Höhe (m)
–
Breite (m)
39
Turmhöhe (m)
18,2
BemerkungNördlich des Hauptbahnhofs führen drei bauartähnliche Schrägseilbrücken mit zwei Mastpylonen in der Brückenachse und einem Kabel über die Eisenbahngleise.
Die 6-spurige Brücke hat Spannweiten von 14 - 30 - 88.8 - 30 - 14 m
Brücke Herzogenauracher Damm
Name
Brücke Herzogenauracher Damm
Ort
Erlangen
Land/Provinz
Bayern
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Spannbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Main-Donau-Kanal
Länge (m)
127
Weite (m)
–
Höhe (m)
6,4
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung–
Brücke Hügelstraße
Name
Brücke Hügelstraße
Ort
Nürnberg
Land/Provinz
Bayern
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Spannbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Main-Donau-Kanal
Länge (m)
180
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke hat drei Felder.
Brücke Ibbenbürer Straße
Name
Brücke Ibbenbürer Straße
Ort
Recke
Land/Provinz
Niedersachsen
Staat
Deutschland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1992
Entwurf
–
Querung
Mittellandkanal
Länge (m)
81
Weite (m)
63
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke hat freistehende Bogenrippen.
Brücke in der Fischerleite
Name
Brücke in der Fischerleite
Ort
Pappenheim
Land/Provinz
Bayern
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Weg
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Altmühl
Länge (m)
–
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDer Steg hat einen einfeldrigen parallelgurtigen Fachwerkträger mit untenliegender Gehbahn.
An den Brückenenden befinden sich Treppenaufgänge
Brücke Jülicher Straße
Name
Brücke Jülicher Straße
Ort
Düsseldorf
Land/Provinz
Nordrhein-Westfalen
Staat
Deutschland
Typ
Schrägseilbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1963
Entwurf
–
Querung
Eisenbahngelände
Länge (m)
162
Weite (m)
98,7
Höhe (m)
–
Breite (m)
26,4
Turmhöhe (m)
21
BemerkungNördlich des Hauptbahnhofs führen drei bauartähnliche Schrägseilbrücken mit zwei Mastpylonen in der Brückenachse und einem Kabel über die Eisenbahngleise.
Die Brückentafel besteht aus einem Hohlkasten aus Stahl mit einer Bauhöhe von 1,25 m bis 1,65 m und einer orthotropen Fahrbahn.
Die Spannweiten betragen 31,8 - 98,7 - 31,8 m.
Die Mastpylonen sind aus Stahl und in mit der Brückentafel verbaut.
Brücke Klütjenfelder Straße
Name
Brücke Klütjenfelder Straße
Ort
Hamburg
Land/Provinz
Hamburg
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Plattenbalken
Material
Spannbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Hochstraße
Länge (m)
300
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
14
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke bindet die Klütjenfelder Straße über die Eisenbahn und die Ellerholzbrücken an die Argentinienbrücke an.
Sie beschreibt im Süden einen Viertelskreis und weitet sich zur Einmündung in die Argentinienbrücke auf.
2010 wurde auf der Wasserseite ein 2,5 m breiter Radweg angefügt.
Brücke Kollmarsreuter Straße
Name
Brücke Kollmarsreuter Straße
Ort
Emmendingen
Land/Provinz
Baden-Württemberg
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Spannbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Straße, Bahn
Länge (m)
138
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
14,9
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie massive Platte mit auskragender Fahrbahntafel wird von Säulenpaaren gestützt.