23,903 Brücken
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Bossendorfer Brücke
Name
Bossendorfer Brücke
Ort
Haltern am See
Land/Provinz
Nordrhein-Westfalen
Staat
Deutschland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1988
Entwurf
–
Querung
Wesel-Datteln-Kanal
Länge (m)
92
Weite (m)
73,3
Höhe (m)
–
Breite (m)
4,6
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Stabbogenbrücke
Boston University Bridge
Name
Boston University Bridge
Ort
Boston - Cambridge
Land/Provinz
Massachusetts
Staat
USA
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1928
Entwurf
Andrew Canzanelli
Querung
Charles River
Länge (m)
272
Weite (m)
56
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Die Brücke hat einen zweigelenkigen Fachwerkbogen mit abgehängter Fahrbahntafel. Der Stahlbogen wird von massiven Pfeilern mit kleinen Türmen aus Granitquadern eingerahmt. Seitlich daran schließt jeweils ein Gewölbe aus Stahlbeton an.
Unter dem Bogen verläuft im schiefen Winkel eine Eisenbahnbrücke.
Bothal Viaduct
Name
Bothal Viaduct
Ort
Morpeth
Land/Provinz
Northumberland, England
Staat
Vereinigtes Königreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
1849-1850
Entwurf
–
Querung
Wansbeck
Länge (m)
186
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Der Viadukt wird auch als Pegswood Railway Viaduct bezeichnet. Er hat neun Segmentbögen.
Bothwell Bridge
Name
Bothwell Bridge
Ort
Bothwell - Hamilton
Land/Provinz
South Lanarkshire, Schottland
Staat
Vereinigtes Königreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Straße
Baujahr
17. Jh.
Entwurf
–
Querung
Clyde
Länge (m)
–
Weite (m)
13,7
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Die Brücke hat vier Bogen mit jeweils vier Rippen.
Botijas Bridge
Name
Botijas Bridge
Ort
Pino Gordo
Land/Provinz
Durango
Staat
Mexiko
Typ
Rahmenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Spannbeton
Verkehr
Autobahn
Baujahr
2011-2012
Entwurf
–
Querung
–
Länge (m)
340
Weite (m)
165
Höhe (m)
129
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Die Brücke wurde für die Durango – Mazatlan Autobahn rd. 7 km westlich des Ortes erbaut.
Sie hat ein gevoutetes Rahmentragwerk über drei Felder.
Botlekbrug (alt)
Name
Botlekbrug (alt)
Ort
Rotterdam
Land/Provinz
Südholland
Staat
Niederlande
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
Hubbrücke
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn/Straße
Baujahr
1950-1955
Entwurf
–
Querung
Oude Maas
Länge (m)
515
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Hubteil, Türme und die beiden seitlichen Träger bestehen aus Stahlfachwerken.
Auf einer Seite schließen sich noch gevoutete Vollwandträger über mehrere Felder an.
Das Hubteil kann auf 45 m angehoben werden.
Botlekbrug (neu)
Name
Botlekbrug (neu)
Ort
Rotterdam
Land/Provinz
Südholland
Staat
Niederlande
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
Hubbrücke
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Autobahn/Eisenbahn/Weg
Baujahr
2011-2015
Entwurf
–
Querung
Oude Maas
Länge (m)
1200
Weite (m)
92
Höhe (m)
–
Breite (m)
50
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Die neue Botlekbrücke verfügt über zwei 92 m weite Hubteile.
Die Brücke kann bei ihrer Höhe von 15 m für die Binnenschifffahrt geschlossen bleiben.Für größere Schiffe können die Hubteile auf 45,6 m angehoben werden.
Die Hubteile bestehen aus drei längsorientierten, 14 m hohen Stahlfachwerke und einer stählernen Fahrbahnplatte.
Die acht Hubtürme sind 55 m hoch.
Botteghino Viadukt
Name
Botteghino Viadukt
Ort
Massarosa
Land/Provinz
Lucca, Toskana
Staat
Italien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Plattenbalken
Material
Spannbeton
Verkehr
Autostrada A11/A12
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
–
Länge (m)
416
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Die Brücke ist Teil der Autobahnverbindung Viareggio-Lucca.
Sie hat getrennte Überbauten in Form dreistegiger Plattenbalken auf eigenen Pfeilerreihen.
Bouble, Viaduc de la
Name
Bouble, Viaduc de la
Ort
Louroux-de-Bouble
Land/Provinz
Allier, Auvergne-Rhône-Alpes
Staat
Frankreich
Typ
Balken und Bogen
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
1866
Entwurf
Wilhelm Nördling
Querung
Bouble
Länge (m)
395
Weite (m)
50
Höhe (m)
62
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Der Viadukt wurde nach Plänen von Eiffel erbaut. Er hat einen 300 m langen parallelgurtigen Fachwerkträger, der auf fünf bis zu 55 m hohen Gitterpfeilern mit gespreizten Gitterfüßen ruht.
Die Stützweiten betragen 6 x 50 m.
Auf den Seiten schließen sich zwei und fünf Steinbogen an.
Die Gleise verlaufen auf Obergurthöhe.
Bouc, Pont du
Name
Bouc, Pont du
Ort
Rixheim
Land/Provinz
Haut-Rhin, Grand Est
Staat
Frankreich
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Vollwandträger
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Rhein-Rhone-Kanal
Länge (m)
135
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Die Brücke quert den Kanal im schiefen Winkel. Sie hat drei Felder