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Berendrecht Brug

Name Berendrecht Brug
Ort Antwerpen
Land/Provinz Antwerpen, Flandern
Staat Belgien
Typ Balkenbrücke
Beweglich Klappbrücke einflügelig
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Eisenbahn/Straße
Baujahr
Entwurf
Querung Berendrecht Schleuse
Länge (m) 94
Weite (m) 68
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung

Bergbachviadukt

Name Bergbachviadukt
Ort St. Gallen
Land/Provinz St. Gallen
Staat Schweiz
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Vollwandträger
Material Verbund
Verkehr Autobahn N1
Baujahr 1970-1974
Entwurf
Querung Bergbach
Länge (m) 480
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Brücke hat getrennte Überbauten auf eigene Pfeilerreihen.

Berger Brug

Name Berger Brug
Ort Berg an de Maas
Land/Provinz Limburg
Staat Niederlande
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr
Entwurf
Querung Julianakanal
Länge (m) 95
Weite (m) 75
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Brücke hat einen Halbparabelträger.

Berger Steg

Berger Steg
Name Berger Steg
Ort Stuttgart
Land/Provinz Baden-Württemberg
Staat Deutschland
Typ Bogenbrücke
Beweglich
Untertyp Vollwandträger
Material Stahl/Eisen
Verkehr Weg/Rohrleitung
Baujahr 1958
Entwurf
Querung Neckar
Länge (m) 81
Weite (m) 81
Höhe (m) 6
Breite (m) 5
Turmhöhe (m)
Bemerkung Der Steg entstand aus dem Umbau einer zweifeldrigen Trogbrücke aus dem Jahr 1928. Damit der Mittelpfeiler zum Ausbau der Schifffahrtsstraße entfernt werden konnte, wurde die Brückentafel an einem Stahlbogen aufgehängt und somit ein Langer'scher Balken errichtet. Im Trog verlaufen mehrere große Rohrleitungen, was einerseits die großen Widerlagerbauten und andererseits das zusätzliche Geländer für die nach oben gelegte Gehbahn erklärt.

Bergères, Viaduc des

Name Bergères, Viaduc des
Ort Aix
Land/Provinz Corrèze, Nouvelle-Aquitaine
Staat Frankreich
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr Autoroute A89
Baujahr 1997-1999
Entwurf Michel Placidi
Querung Les Bergères
Länge (m) 282
Weite (m)
Höhe (m) 33
Breite (m) 19,8
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Brücke hat einen einteiligen Überbau

Bergeshöveder Steg

Name Bergeshöveder Steg
Ort Hörstel
Land/Provinz Nordrhein-Westfalen
Staat Deutschland
Typ Auslegerbrücke
Beweglich
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Weg
Baujahr 1914
Entwurf
Querung Dortmund-Ems-Kanal
Länge (m) 100
Weite (m) 48
Höhe (m)
Breite (m) 3
Turmhöhe (m)
Bemerkung Der Steg hat eine Fachwerkkonstruktion über drei Felder. Die Stützweiten betragen 21 - 48 - 21 m. Das Mittelfeld hat einen 30 m langen Einhängeträger. Über den Pfeilern sind Portalriegel mit hohen, spitzen Stielen.

Bergiselbrücke

Name Bergiselbrücke
Ort Innsbruck
Land/Provinz Tirol
Staat Österreich
Typ Bogenbrücke
Beweglich
Untertyp
Material Stahlbeton
Verkehr Autobahn A13 (Ausfahrt)
Baujahr 1967
Entwurf
Querung Sill
Länge (m) 215
Weite (m) 122
Höhe (m) 44
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Sillbrücken der Brenner-Autobahn sind 215 und 180 m lang. Die Brücke hat getrennte Bögen mit durchgehend aufgeständerten Fahrbahntafeln.

Bergnäsbron

Name Bergnäsbron
Ort Lulea - Bergnäset
Land/Provinz Norrbottons län
Staat Schweden
Typ Bogenbrücke
Beweglich Klappbrücke
Untertyp
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 1954
Entwurf
Querung Lulefjärden
Länge (m) 897
Weite (m) 80,5
Höhe (m) 7,3
Breite (m) 13
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Brücke hat sieben Bogentragwerke, wovon eines von den anderen sechs durch ein Klappenfeld getrennt ist. An die Bogen schließen sich noch Balkenfelder an. Die Spannweiten betragen 23,0 - 27,5 - 22,7 - 22,5 - 27,0 - 22,5 - 30,5 - 30,0 - 6 x 80,5 - 4 x 24,0 m.

Bergsøysund Bru

Name Bergsøysund Bru
Ort Kristiansund
Land/Provinz Møre og Romsdal
Staat Norwegen
Typ Pontonbrücke
Beweglich
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 1991-1992
Entwurf
Querung Bergsøysund
Länge (m) 933
Weite (m) 105
Höhe (m) 6
Breite (m) 11
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Schwimmbrücke über den Bergsøysund ist zusammen mit der Gjemnessundbrücke Teil einer festen Küstenverbindung, die durch einen Tunnel auch mit dem 12 km nördlichen Kristiansund verbunden ist. Die Bergsøysund Brücke beschreibt einen weiten horizontalen Bogen über den Fjord. Da sie keine feste seitliche Verankerung hat, ist sie eine Mischung zwischen Brücke und Offshore- Plattform. Mit dem Bau dieser auf 7 Pontons aufliegenden und aus einer röhrenförmigen Fachwerkskonstruktion bestehenden Schwimmbrücke führte man die Verwendung hochfesten, thermomechanisch gewalzten Stahles im norwegischen Brückenbau ein.

Bergues, Pont de

Name Bergues, Pont de
Ort Genf
Land/Provinz Genf
Staat Schweiz
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp
Material Stahlbeton
Verkehr Weg
Baujahr 1881
Entwurf
Querung Rhone
Länge (m) 220
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Brücke hat einen geknickten Verlauf mit Brückenästen von rd. 118 m und rd. 88 m. Am Brückenknick wurde eine runde Terrasse angebracht, von der ein weiterer kleiner Brückenast zur Rousseau-Insel führt.