BemerkungDie Brücke ersetzte eine Hängebrücke.
Sie hat einen 310 m langen Fachwerkträger über 3 Felder , der sich über der Mittelöffnung zu einem 140 m weiten Bogen mit abgehängter Fahrbahntafel aufwölbt. Auf einer Seite schließen noch Deckbalken an die Fachwerkkonstruktion an.
Beech Fork Covered Bridge
Name
Beech Fork Covered Bridge
Ort
Mooresville nördl.
Land/Provinz
Kentucky
Staat
USA
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Holz
Verkehr
Straße
Baujahr
1865
Entwurf
–
Querung
Beech Fork
Länge (m)
62
Weite (m)
31,1
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie gedeckte Brücke hat 2 Burr-Arch-Träger von je 31,1 m Weite
Beechupally Bridge I
Name
Beechupally Bridge I
Ort
Beechupally
Land/Provinz
Andhra Pradesh
Staat
Indien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahlbeton
Verkehr
Highway
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Krishna
Länge (m)
930
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungBei Beechupally führen im Abstand von 20 m zwei Straßenbrücken über den Krishna.
Die Brücken wurden für den Natinal Highway 44 Bangalore-Hyderabad erbaut.
Eine Brücke hat gevoutete Träger.
Beechupally Bridge II
Name
Beechupally Bridge II
Ort
Beechupally
Land/Provinz
Andhra Pradesh
Staat
Indien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahlbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Krishna
Länge (m)
930
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungBei Beechupally führen im Abstand von 20 m zwei Straßenbrücken über den Krishna.
Die Brücken wurden für den Natinal Highway 44 Bangalore-Hyderabad erbaut.
Eine Brücke hat Träger mit konstanter Bauhöhe
Beeckerwerther Brücke
Name
Beeckerwerther Brücke
Ort
Duisburg
Land/Provinz
Nordrhein-Westfalen
Staat
Deutschland
Typ
Schrägseilbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Autobahn A42
Baujahr
1986-1990
Entwurf
–
Querung
Rhein
Länge (m)
1012
Weite (m)
310
Höhe (m)
9
Breite (m)
35
Turmhöhe (m)
71
BemerkungDie Brücke ist eine Schrägseilbrücke, bei der die Seile von zwei Pylonen aus parallel in der Mittelstreifenachse verlaufen. Die Pylone erreichen über den Pfeilern eine Höhe von 71 m.
Innerhalb einer 1030 m langen Überführung des Rheines im Zuge der A42 bei Duisburg mit links- bzw. rechtsrheinisch ausgeführten Vorlandbrücken in Spannbeton, liegt mit einer Stützweite von 310 m der Stahlüberbau dieser Brücke.
Beez, Viaduc de
Name
Beez, Viaduc de
Ort
Beez
Land/Provinz
Namur, Wallonien
Staat
Belgien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Vollwandträger
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Autobahn A4
Baujahr
1968-1971
Entwurf
–
Querung
Maas
Länge (m)
555
Weite (m)
151
Höhe (m)
42
Breite (m)
30,7
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDer Viadukt quert das Maastal unterhalb von Namur.
Neben der 151 m weite Hauptöffnung hat der Viadukt noch vier bzw. eine Seitenöffnung von 80 m Weite.
Der Überbau besteht aus einem Stahlhohlkasten mit auskragender Fahrbahntafel
Beggars Bridge
Name
Beggars Bridge
Ort
Glaisdale
Land/Provinz
North Yorkshire, England
Staat
Vereinigtes Königreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Weg
Baujahr
1619
Entwurf
Thomas Ferries
Querung
Esk
Länge (m)
–
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke hat einen einzelnen Bogen. Die Gehbahn steigt zum Bogenscheitel hin an.
Begin der Lijn Bridge
Name
Begin der Lijn Bridge
Ort
Emelo Region
Land/Provinz
Mpumalanga
Staat
Südafrika
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Straße
Baujahr
1896-1897
Entwurf
Sytze w. Wierda
Querung
Vaal
Länge (m)
125
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke steht 27 km südwestlich von Emelo.
Sie hat 10 Halbkreisbögen.
Begine Porte Brug
Name
Begine Porte Brug
Ort
Brügge
Land/Provinz
Brügge, Westflandern
Staat
Belgien
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Weg
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Minnewater
Länge (m)
24
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke zum Tor des Beginenhofs hat drei Bögen. Die Gehbahn steigt zum Scheitel des Mittelbogens leicht an.
Behelfsbrücke
Name
Behelfsbrücke
Ort
Novi Sad
Land/Provinz
Vojvodina
Staat
Serbien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn/Straße
Baujahr
2000
Entwurf
–
Querung
Donau
Länge (m)
435
Weite (m)
102
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie einspurige Eisenbahn-und Straßenbrücke wurde auf Oberstrom der im Krieg zerstörten Zezelj Brücke errichtet.
Die Brücke hat über dem Hauptfeld einen Fachwerkkastenträger mit K-Fachwerk, an den sich ein bzw. drei Trapezträger mit niederer Bauhöhe anschließen. Das Gleis verläuft in der Brückenmitte