BemerkungDie Brücke hat einen gevouteten Fachwerkbalken über mehr als 20 Felder.
Bath Covered Bridge
Name
Bath Covered Bridge
Ort
Bath
Land/Provinz
New Hampshire
Staat
USA
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Holz
Verkehr
Straße
Baujahr
1831-1832
Entwurf
–
Querung
Ammonoosuc River
Länge (m)
115
Weite (m)
35,8
Höhe (m)
–
Breite (m)
7,5
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke ist die 5. Brücke an dieser Stelle. Sie ersetzte die Vorgängerin aus dem Jahr 1824, die um 1838 verbrannte.
When it was first built, the bridge had hewn arches. New overlapping arches were added when the bridge was raised over the railroad in 1920. At one time, there was a sign posted at the bridge which prohibited riding horses across the bridge at a trot. It was believed that the impact of trotting horses could cause the structure to fall apart. The Bath Bridge is listed on the National Register of Historic Places and is located in Bath, New Hampshire.
The bridge is 374'6" long and is made up of spans of 117'6", 66'6", 62'6", and 80'0". It has an overall width of 24'6", a roadway width of 20'6", and has a maximum vertical clearance of 11'9". It also features an enclosed sidewalk. The bridge is posted as a one lane bridge for six tons, passenger cars only.
Bath Palladian Bridge
Name
Bath Palladian Bridge
Ort
Bath
Land/Provinz
Somerset, England
Staat
Vereinigtes Königreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Weg
Baujahr
1737
Entwurf
Earl of Pembroke
Querung
Nadder
Länge (m)
23
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke im Prior Park ist eine Kopie der Wilton Park Palladian Bridge. Diese wurde nach einer palladinischen Zeichnung durch den Earl of Pembroke und seinen Architekt Roger Morris im Park von Wilton House erbaut.
Sie hat neben dem großen Mittelbogen zwei kleine Bogen und zu den Ufern hin wieder zwei größere Bogen, über die die Fahrbahn ansteigt.
Der waagerechte Brückenteil über den drei inneren Bogen trägt einen klassizistischen Aufbau.
Bathampton Toll Bridge
Name
Bathampton Toll Bridge
Ort
Batheaston - Bathampton
Land/Provinz
Somerset, England
Staat
Vereinigtes Königreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Straße
Baujahr
1872
Entwurf
–
Querung
Avon
Länge (m)
63
Weite (m)
8,7
Höhe (m)
–
Breite (m)
4,8
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie einspurige Brücke hat neun flache Spitzbogen, wobei die drei mittleren Bogen größere Spannweiten als die äußeren Bogen haben.
Die Brüstung ist durchbrochen.
Bathu Khad Bridge
Name
Bathu Khad Bridge
Ort
Ranital
Land/Provinz
Himachal Pradesh
Staat
Indien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Vollwandträger
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Bathu River
Länge (m)
170
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungKurz vor seiner Mündung in den Baner River quert die Kangra Valley Railway den Bathu River auf einer gekrümmten Brücke. Sie hat Deckbalken aus Stahl zwischen mehreren Betonpfeilern mit allseitig starkem Anlauf.
Batiazbrücke
Name
Batiazbrücke
Ort
Martigny
Land/Provinz
Wallis
Staat
Schweiz
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hängewerk
Material
Holz
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Dranse
Länge (m)
30
Weite (m)
23,5
Höhe (m)
–
Breite (m)
13,5
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie gedeckte Brücke hat getrennte Fahrspuren zwischen den Hängewerken. Die seitlich angebrachten Gehbahnen sind ebenfalls gedeckt.
Batman Bridge
Name
Batman Bridge
Ort
Whirlpool Reach
Land/Provinz
–
Staat
Australien
Typ
Schrägseilbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Highway
Baujahr
1968
Entwurf
–
Querung
Tamar River
Länge (m)
431
Weite (m)
205,7
Höhe (m)
–
Breite (m)
10
Turmhöhe (m)
91
BemerkungDie Brücke war Australiens erste Schrägseilbrücke. Ihr geneigter A-förmiger Stahlpylon ist 91 m hoch. Die Brückentafel besteht aus einem Stahlfachwerk.
Die Feldweiten betragen 54,9 - 205,7 - 48,0 - 3 x 41,2 m.
Battersea Bridge Chelsea
Name
Battersea Bridge Chelsea
Ort
London
Land/Provinz
London
Staat
Vereinigtes Königreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Vollwandträger
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1887-1890
Entwurf
Sir Joseph Bazalgette
Querung
Themse
Länge (m)
255
Weite (m)
49,7
Höhe (m)
5,5
Breite (m)
16,7
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke ersetzte Henry Holland's alte Holzbrücke aus dem Jahr 1772.
Sie hat fünf unten liegende Bogen aus Gusseisen von je 49,7 m Weite und 5,5 m Höhe. Jeder Brückenbogen besteht aus sieben Rippen.
Battersea Railway Bridge Fulham
Name
Battersea Railway Bridge Fulham
Ort
London
Land/Provinz
London
Staat
Vereinigtes Königreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
1859-1863
Entwurf
William Baker
Querung
Themse
Länge (m)
387
Weite (m)
42,5
Höhe (m)
6
Breite (m)
10,5
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Eisenbahnbrücke hat fünf Stahlbögen zwischen steinernen Pfeilern. Auf beiden Seiten schließen sich jeweils sechs gemauerte Ziegelsteinbögen an.
Die Zwickel sind mit einem geteilten Rautenfachwerk gefüllt.