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Bassin de la Villette

Name Bassin de la Villette
Ort Paris
Land/Provinz Ile-de-France
Staat Frankreich
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Eisenbahn/Weg
Baujahr –
Entwurf –
Querung Bassin de la Villette
Länge (m) –
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Eisenbahnbrücke hat über dem Kanal einen einfeldrigen parallelgurtige Fachwerkkastenträger mit untenliegenden Gleisen. Für die Fußgänger hat sie auf beiden Seiten Treppenaufgänge.

Bassinbrücke

Name Bassinbrücke
Ort Duisburg
Land/Provinz Nordrhein-Westfalen
Staat Deutschland
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 1906-1907
Entwurf –
Querung Hafenbecken
Länge (m) 185
Weite (m) 82
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Bogenbrücke hat einen in die Seitenfelder eingespannten Fachwerkogen, der von der Fahrbahntafel geschnitten wird.

Basteibrücke

Name Basteibrücke
Ort Lohmen
Land/Provinz Sachsen
Staat Deutschland
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Weg
Baujahr 1850-1851
Entwurf –
Querung Hangbrücke
Länge (m) 76
Weite (m) –
Höhe (m) 47
Breite (m) 3
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die steinerne Besucherbrücke ersetzte eine Holzbrücke aus dem Jahr 1826. Sie hat sieben Bogen unterschiedlicher Spannweite.

Bastérou, Pont de

Name Bastérou, Pont de
Ort Villeneuve-sur-Lot
Land/Provinz Lot-et-Garonne, Nouvelle-Aquitaine
Staat Frankreich
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr Straße
Baujahr 1991-1993
Entwurf Berdj Mikaelian
Querung Lot
Länge (m) 224
Weite (m) 75
Höhe (m) –
Breite (m) 12,3
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke hat einen Hohlkasten aus Spannbeton über sechs Felder. Über den Pfeilern der Hauptöffnung ist er gevoutet. Die Spannweiten betragen 45 - 75 - 45 - 23 - 21 - 15 m

Bata-Kanal-Brücke

Name Bata-Kanal-Brücke
Ort Kostelany nad Moravou
Land/Provinz Uherské Hradiste, Zlinsky kraj
Staat Tschechische Republik
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr –
Entwurf –
Querung Batakanal
Länge (m) 93
Weite (m) 36
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke hat einen Fachwerkträger über drei Felder. Die Obergurte sind über den beiden Strompfeilern nach oben gezogen.

Bataan-Corregidor Memorial Bridge

Name Bataan-Corregidor Memorial Bridge
Ort Chicago
Land/Provinz Illinois
Staat USA
Typ Balkenbrücke
Beweglich Klappbrücke zweiflügelig
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 1949
Entwurf –
Querung Chicago River
Länge (m) 94
Weite (m) 74,7
Höhe (m) –
Breite (m) 32,9
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke wird allgemein als State Street Bridge bezeichnet.

Bataille du Texel, Pont de la

Name Bataille du Texel, Pont de la
Ort Dunkerque
Land/Provinz Nord, Hauts-de-France
Staat Frankreich
Typ Balkenbrücke
Beweglich Klappbrücke zweiflügelig
Untertyp –
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 1994
Entwurf –
Querung Hafenarm
Länge (m) 60
Weite (m) 28
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) 15
Bemerkung Die Brücke hat drei Felder. Über den Mittelpfeilern ragen die als Ausgleichsgewichte dienenden Hörner der Klappbrücke auf.

Batang Baram Bridge

Name Batang Baram Bridge
Ort Kuala Baram
Land/Provinz Sarawak
Staat Malaysia - Brunei
Typ Auslegerbrücke
Beweglich –
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr Highway
Baujahr 2003
Entwurf –
Querung Baram
Länge (m) 1040
Weite (m) 180
Höhe (m) 28
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke wird auch als Asean Bridge bezeichnet. Sie hat 19 Felder. Die Spannweiten der gevouteten Hauptöffnungen betragen 110 - 180 - 110 m. Die Vorbrücken sind 640 m lang.

Batang Mukah Bridge

Name Batang Mukah Bridge
Ort Mukah
Land/Provinz Sarawak
Staat Malaysia
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr –
Entwurf –
Querung Mukah
Länge (m) 260
Weite (m) 107
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Bogenträger weiten sich vom Scheitel zu den Widerlagern auf und sind mit einem Fachwerk verbunden.

Batanghari I Bridge

Name Batanghari I Bridge
Ort Jambi City
Land/Provinz Jambi
Staat Indonesien
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr –
Entwurf –
Querung Batanghari
Länge (m) 517
Weite (m) 62
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke beim Stadtteil Aur Duri wird auch als Sengeti Bridge bezeichnet. Sie hat sieben 62 m lange Trapezträger mit Strebenfachwerk sowie jeweils einen kürzeren Trapezträger über das Randfeld.