BemerkungDie Brücke hat neun Felder. Die Fahrbahn steigt leicht zum Mittelfeld hin an.
Barrow Canal Bridge
Name
Barrow Canal Bridge
Ort
Monasterevin
Land/Provinz
Kildare, Leinster
Staat
Irland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Kanal
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Barrow
Länge (m)
52
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Kanalbrücke hat drei Segmentbögen.
Barrow Railway Bridge
Name
Barrow Railway Bridge
Ort
Sliverue
Land/Provinz
Wexford - Kilkenny, Leinster
Staat
Irland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
Drehbrücke zweiarmig
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
1902-1906
Entwurf
Sir Benjamin Baker
Querung
Barrow
Länge (m)
650
Weite (m)
45,1
Höhe (m)
7,9
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie eingleisige Eisenbahnbrücke der Linie Waterford - Wexford hat zwei Trapezträger, ein zweiarmiges Drehteil und weitere 11 Trapezträger.
Die Pfeiler bestehen aus eisernen Doppelsäulen.
Barryville-Shohola Bridge
Name
Barryville-Shohola Bridge
Ort
Barryville - Shohola
Land/Provinz
New York - Pennsylvania
Staat
USA
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Verbund
Verkehr
Straße
Baujahr
2007
Entwurf
–
Querung
Delaware River
Länge (m)
258
Weite (m)
58
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke hat vier Felder.
Bartelan Brücke
Name
Bartelan Brücke
Ort
Szeged
Land/Provinz
Csongrád-Csanád
Staat
Ungarn
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Vollwandträger
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1983
Entwurf
–
Querung
Theiss
Länge (m)
759
Weite (m)
144
Höhe (m)
–
Breite (m)
18,4
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie 372 m lange Hauptbrücke hat zwei gevoutete Vollwandträger über vier Felder. Die Fahrbahntafel besteht aus einer orthotropen Platte.
Die Stützweiten betragen 52,0 - 97,5 - 144,0 - 78,5 m.
Die 236 m und 152 m langen Vorlandbrücken bestehen aus Plattenbalken über neun und sechs Öffnungen.
Bartelsgraben Talbrücke
Name
Bartelsgraben Talbrücke
Ort
Zellingen
Land/Provinz
Bayern
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Spannbeton
Verkehr
Eisenbahn (NBS)
Baujahr
1986-1991
Entwurf
–
Querung
Bartelsgraben
Länge (m)
1162
Weite (m)
58
Höhe (m)
55
Breite (m)
14
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie zweigleisige Brücke ist Teil der Neubaustrecke Würzburg - Hannover
Die Brücke hat vier Durchlaufträger in Form von Hohlkästen aus Spannbeton mit konstanter Bauhöhe über jeweils fünf Felder
Die Stützweiten betragen 20 x 58 m.
Die Pfeiler sind aus Stahlbeton und haben einen Hohlquerschnitt.
Bartenwetzerbrücke
Name
Bartenwetzerbrücke
Ort
Melsungen
Land/Provinz
Hessen
Staat
Deutschland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Straße
Baujahr
1594-1596
Entwurf
–
Querung
Fulda
Länge (m)
115
Weite (m)
16,8
Höhe (m)
–
Breite (m)
6,1
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke aus Sandstein wurde 1595/96 unter Landgraf Moritz erbaut.
Die sechs halbkreisförmigen Bogen haben Weiten von 8,95 - 12,46 - 14,73 - 16,26 - 16,52 - 16,8 m.
Am Ende des Zweiten Weltkrieges wurden zwei Brückenbögen gesprengt, erst im Jahr 1956 waren diese Schäden wieder vollständig beseitigt. Seit Errichtung der Schlossbrücke dient sie nur noch Fußgängern und Radfahrern.
Barton Bridge
Name
Barton Bridge
Ort
Bradford-on-Avon
Land/Provinz
Wiltshire, England
Staat
Vereinigtes Königreich
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Vollwandträger
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Avon
Länge (m)
–
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung–
Barton Bridge
Name
Barton Bridge
Ort
Bradford-on-Avon
Land/Provinz
Wiltshire, England
Staat
Vereinigtes Königreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Avon
Länge (m)
–
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
3,5
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke hat vier Spitzbogen.
Barton High Level Bridge
Name
Barton High Level Bridge
Ort
Salford
Land/Provinz
Lancashire, England
Staat
Vereinigtes Königreich
Typ
Auslegerbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Vollwandträger
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Motorway M63
Baujahr
1960
Entwurf
–
Querung
Manchester Ship Canal
Länge (m)
740
Weite (m)
94,4
Höhe (m)
30,5
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie ursprünglich 4-spurige Brücke wurde 1990 auf sechs Spuren erweitert. Die Pfeiler sind zwischen 9,1 m und 24,4 m hoch.
Die Stützweiten betragen 13 x 35 m, 2 x 41 m, 2 x 53,3 m und 94,4 m. Die Hauptöffnung besteht aus zwei Auslegern von 23,6 m und einem 47,2 m langen eingehängten Träger.