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Baimian Shiwushui Bridge

Name Baimian Shiwushui Bridge
Ort
Land/Provinz
Staat China
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr Eisenbahn
Baujahr 1986
Entwurf
Querung
Länge (m) 274
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung

Baisha Bridge

Name Baisha Bridge
Ort Jiande
Land/Provinz Zhejiang
Staat China
Typ Bogenbrücke
Beweglich
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Straße
Baujahr 1960
Entwurf
Querung Xin'anjiang (Qiantang)
Länge (m) 362
Weite (m) 50
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Brücke im Stadtbezirk Baisha hat Spannweiten von 2 × 45 - 2 × 50 - 2 × 45 - 10 m. In den Zwickeln befinden sich jeweils drei Sparbögen. Building firstly in China arch ring on splint timber arch falsework

Baisha Bridge

Name Baisha Bridge
Ort Liuzhou
Land/Provinz Guangxi
Staat China
Typ Schrägseilbrücke
Beweglich
Untertyp
Material
Verkehr Highway
Baujahr 2015-2018
Entwurf
Querung Liu
Länge (m) 940
Weite (m) 190
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die sechsspurige Brücke ist von einem ovalen Portalrahmen abgespannt.

Baisha Bridge

Name Baisha Bridge
Ort Miyi
Land/Provinz Sichuan
Staat China
Typ Bogenbrücke
Beweglich
Untertyp
Material Stein
Verkehr Straße
Baujahr
Entwurf
Querung Beisha
Länge (m) 220
Weite (m) 30
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Bögen haben jeweils drei Sparbögen in den Zwickeln.

Baisha Bridge

Name Baisha Bridge
Ort Nanning
Land/Provinz Guangxi
Staat China
Typ Schrägseilbrücke
Beweglich
Untertyp
Material
Verkehr Straße
Baujahr
Entwurf
Querung Yongjiang
Länge (m) 650
Weite (m) 120
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Schrägseilbrücke hat einen Portalrahmen aus Stahlbeton. Die Spannweiten betragen 2 x 120 m.

Baishatuo Railway Bridge

Name Baishatuo Railway Bridge
Ort Baishatuo
Land/Provinz Chongqing
Staat China
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Eisenbahn
Baujahr 1960
Entwurf
Querung Jangtsekiang
Länge (m) 825
Weite (m) 80
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die zweigleisige Brücke war die zweite Brücke über den Jangtse. Sie hat über den Hauptöffnungen einen Fachwerkträger mit untenliegender Fahrbahn über 4 Felder. Seitlich daran schließen sich Deckbalken mit Vollwandträgern an.

Baishazhou Yangtze River Bridge

Name Baishazhou Yangtze River Bridge
Ort Wuhan
Land/Provinz Hubei
Staat China
Typ Schrägseilbrücke
Beweglich
Untertyp Hohlkasten
Material hybrid
Verkehr Highway
Baujahr 1997-2000
Entwurf
Querung Jangtsekiang
Länge (m) 3586
Weite (m) 618
Höhe (m)
Breite (m) 30,2
Turmhöhe (m) 175
Bemerkung Die 6-spurige Brücke ist die 3. Brücke in Wuhan über den Jangtse. Sie liegt 8 km süddlich der ersten Brücke. Die Spannweiten der Schrägseilbrücke betragen 50 - 180 - 618 - 180 - 50 m. Die Brückentafel setzt sich aus einem 904 m langen Stahlhohlkasten und 2 jeweils 87 m langen Endstücken aus Spannbeton zusammen. In den Seitenfeldern wurde jeweils ein zusätzlicher Pfeiler als Zugglied erstellt. Die A-Pylone aus Stahlbeton sind 175 m hoch.

Baishuichong Bridge

Name Baishuichong Bridge
Ort Pu'an
Land/Provinz Guizhou
Staat China
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr Expressway G60
Baujahr 2009
Entwurf
Querung
Länge (m) 1486
Weite (m) 150
Höhe (m) 125
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung

Baita Bridge

Name Baita Bridge
Ort Nanchong-Gaoping
Land/Provinz Sichuan
Staat China
Typ Bogenbrücke
Beweglich
Untertyp
Material Stahlbeton
Verkehr Straße
Baujahr
Entwurf
Querung Jialing
Länge (m) 750
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung

Baitarani Bridge

Name Baitarani Bridge
Ort Jajpur
Land/Provinz Odisha
Staat Indien
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Eisenbahn
Baujahr 2006-2008
Entwurf
Querung Baitarani
Länge (m) 686
Weite (m) 45,7
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Brücke hat 15 Trapezträger von 45,7 m Weite.