Suchen

23,876 Brücken
Seite 109 von 2388

Arslanagic Brücke

Name Arslanagic Brücke
Ort Trebinje
Land/Provinz Republika Srpska
Staat Bosnien und Herzegowina
Typ Bogenbrücke
Beweglich
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Straße
Baujahr 1574
Entwurf
Querung Trebisnjica
Länge (m) 80
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Brücke wurde 1972 nach Trebinje versetzt. The Arslanagic bridge spanning the Trebisnjica (ca 80 m long) is one of the most attractive Turkish bridges in Bosnia and Hercegovina. Built in the later half of the 16th century, it has two large and two small semicircular arches, with three sluices. When a power plant was built on the river, the bridge was moved from its original site to a location near town.

Arstabron

Arstabron
Name Arstabron
Ort Stockholm
Land/Provinz Stockholms län
Staat Schweden
Typ Bogenbrücke
Beweglich Hubbrücke
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Eisenbahn
Baujahr 1924-1929
Entwurf
Querung Arstaviken
Länge (m) 753
Weite (m) 150,8
Höhe (m) 26
Breite (m) 12,7
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die alte zweigleisige Eisenbahnbrücke führt über zwei Wasserarme und die dazwischenliegende Arstainsel. Von Süden her führen 2 Gewölbe aus Stahlbeton an die Hauptbrücke heran. Das südliche Fahrwasser wird mit einem sichelförmigen Fachwerkbogen überbrückt, der durch die zweigleisige Fahrbahn geschnitten wird. Über die Insel und über das nördliche Fahrwasser führen 12 Rundbogen von 21,44 m Weite bis zum Hubsegment, das mit einem 27 m weiten Stahlbalken überbrückt wird. Nach Norden schließen sich dann weitere 6 Betonbogen an. Das Hubsegment erlaubt eine Durchfahrtshöhe von 32 m.

Arstabron neu

Arstabron neu
Name Arstabron neu
Ort Stockholm
Land/Provinz Stockholms län
Staat Schweden
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr Eisenbahn
Baujahr 1999-2005
Entwurf Norman Foster
Querung Arstaviken
Länge (m) 833
Weite (m) 78
Höhe (m) 28
Breite (m) 19,6
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die neue zweigleisige Eisenbahnbrücke hat einen gevouteten Durchlaufträger mit einem bauchigem Querschnitt. Von den beiden Gehbahnen ist der westliche für Fußgänger und Radfahrer geöffntet. Die Spannweiten betragen 48 - 9 x 78 - 65 m

Artallo Viadukt

Name Artallo Viadukt
Ort Imperia
Land/Provinz Imperia, Ligurien
Staat Italien
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp
Material
Verkehr Autostrada A10
Baujahr
Entwurf
Querung
Länge (m) 290
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Zwillingsbrücken auf Höhe des Friedhofs von Porto Maurizio. Sie haben sieben Feldern und einen Achsabstand von rd. 22 m.

Artedo Viadukt

Name Artedo Viadukt
Ort Artedo
Land/Provinz Asturien
Staat Spanien
Typ Bogenbrücke
Beweglich
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Eisenbahn
Baujahr
Entwurf
Querung Artedo
Länge (m) 250
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Der Viadukt hat mindestens 11 Bogen

Artedo, Viaducto de

Name Artedo, Viaducto de
Ort Artedo
Land/Provinz Asturien
Staat Spanien
Typ Rahmenbrücke
Beweglich
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr Autovia A-8
Baujahr 1995
Entwurf
Querung Artedo
Länge (m) 900
Weite (m) 150
Höhe (m) 70
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Der zweispurige gekrümmte Viadukt hat gevoutete Hohlkästen aus Spannbeton über sechs Felder. Die Pfeiler bestehen aus hintereinder angeordneten Betonscheiben.

Arten Gill Viaduct

Name Arten Gill Viaduct
Ort Garsdale Head
Land/Provinz Cumbria, England
Staat Vereinigtes Königreich
Typ Bogenbrücke
Beweglich
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Eisenbahn
Baujahr 1871-1876
Entwurf
Querung
Länge (m) 201
Weite (m)
Höhe (m) 36
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Der Viadukt der Eisenbahnlinie Settle - Carlisle steht beim Weiler Stone House, rd. 13 km südöstlich von Sedbergh. Er hat 11 hohe Bogen von je 36 m, die ddurch zwei Trennpfeiler in Gruppen von sechs, drei und zwei Öffnungen gegliedert sind.

Artes, Puente de las

Name Artes, Puente de las
Ort Valencia
Land/Provinz Valencia, Valencia
Staat Spanien
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp
Material Spannbeton
Verkehr
Baujahr 1993-1998
Entwurf Norman Forster
Querung Turia-Altarm
Länge (m) 146
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m) 60
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Brücke hat getrennte Überbauten mit einem Zwischenabstand von 20 m auf vier gemeinsamen Pfeilern.

Arthington Viaduct

Name Arthington Viaduct
Ort Arthington
Land/Provinz West Yorkshire, England
Staat Vereinigtes Königreich
Typ Bogenbrücke
Beweglich
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Eisenbahn
Baujahr 1845-1849
Entwurf
Querung Wharfe
Länge (m) 460
Weite (m) 18,2
Höhe (m) 26
Breite (m) 9,1
Turmhöhe (m)
Bemerkung Der Viadukt wird auch als Wharfedale Viaduct bezeichnet. Er hat 21 Bögen von 18,2 m Weite und einem Bogenstich von 6,4 m.

Arthur Kill Lift Bridge

Name Arthur Kill Lift Bridge
Ort New York City - New Jersey
Land/Provinz New York - New Jersey
Staat USA
Typ Balkenbrücke
Beweglich Hubbrücke
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Eisenbahn
Baujahr 1959
Entwurf
Querung Arthur Kill
Länge (m) 501
Weite (m) 167
Höhe (m) 41
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die eingleisige Arthur Kill Bridge wurde neben der Goethals Bridge anstelle einer alten Drehbrücke errichtet. Sie hat mit 170,1 m das längste Hubteil aller Eisenbahnbrücken. Die Länge des halbparabelförmigen Fachwerkträgers beträgt 170,1 m, die Durchfahrtshöhe beträgt in geschlossenem Zustand 9,5 m und in angehobenem Zustand 41,2 m.