Brücke des Monats

Dezember 2006

Donaubrücke Pöchlarn

Die Brücke ersetzte eine Autofähre und ist nun die zentrale Donauquerung des Nibelungengaus.

Die Strombrücke hat einen einzelligen gevouteten Hohlkasten aus Spannbeton mit einer Bauhöhe von 6 m über den Pfeilern und 3 m in der Feldmitte. Der Balken läuft über 5 Felder durch.
Die Fahrbahntafel kragt beidseitig rd. 3 m aus.

Die Vorlandbrücke auf der linken Stromseite besteht aus einem dreifeldrigen, mehrstegigen Plattenbalken.

Besonderes Merkmal der Brücke ist die mehrstöckige, 204 m lange Wendel, die auf der linken Stromseite den Radfahrern den direkten Zugang zum Donau-Radwanderweg ermöglicht.