Long Truss

Der Träger ist nach dem amerikanischem Armee-Ingenieur Stephen H. Long (1784-1864) benannt.

Bei seiner Tätigkeit für die Baltimore and Ohio Railroad entwickelte er ab 1830 unter Zugrundelegung mathematischer Kalkulationen hölzerne Träger mit aneinandergereihten Andreaskreuzen und Pfosten.

Durch Anziehen von Keilen wurde ein künstlicher Zug erzeugt, der in jeder stumpf an die Gurte anstoßenden Strebe einen Druck entstehen ließ.