BemerkungDie Brücke über den südlichen Seine-Arm am oberen Inselende wurde in nur acht Monaten errichtet.
Die Bogenweiten betragen 15 - 17 - 15 m.
Archi de Pontecchio
Name
Archi de Pontecchio
Ort
Montalto di Castro
Land/Provinz
Viterbo, Latium
Staat
Italien
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Wasserleitung
Baujahr
18. Jh.
Entwurf
–
Querung
Fiora
Länge (m)
–
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDer zweistöckige Aquädukt ist teilweise eingefallen.
Archi della Marina
Name
Archi della Marina
Ort
Catania
Land/Provinz
Catania, Sizilien
Staat
Italien
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
1864-1869
Entwurf
–
Querung
Hochbahn
Länge (m)
1200
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungSüdlich des Hauptbahnhofs wird die Eisenbahn nach Syrakus auf einer langen Bogenreihe mit S-förmigen Verlauf geführt.
Archidona, Viaducto de
Name
Archidona, Viaducto de
Ort
Archidona
Land/Provinz
Málaga, Andalusien
Staat
Spanien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Vollwandträger
Material
Verbund
Verkehr
Eisenbahn (LAV)
Baujahr
2012
Entwurf
–
Querung
–
Länge (m)
3150
Weite (m)
65
Höhe (m)
25
Breite (m)
14
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDer zweigleisige Viadukt wurde für die Hochgeschwindigkeitstrasse Cordoba-Granada erbaut.
Die Spannweiten betragen 35 - 30 x 50 - 2 x 65 - 29 x 50 - 35 m.
Über der Hauptöffnungist der Hohlkasten gevoutet.
BemerkungDie neue Brücke ersetzte eine Fachwerkträgerbrücke.
Sie hat einen einzelligen Hohlkasten über sieben Felder und ist über den äußeren Pfeilern gevoutet.
Arco de Ricobayo
Name
Arco de Ricobayo
Ort
Ricobaya
Land/Provinz
Zamora, Kastilien-León
Staat
Spanien
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1994-1995
Entwurf
Pérez-Fadón
Querung
Embalse de Ricobayo (Esla)
Länge (m)
219
Weite (m)
164,6
Höhe (m)
80
Breite (m)
12
Turmhöhe (m)
–
BemerkungBogen und Pendelstützen der Brücke sind aus Stahl, die Fahrbahntafel ist aus Beton.
Die ürsprüngliche Bauhöhe der Brücke hat sich nach dem Vollaufstau des Flusses auf 23 m verringert.
BemerkungDie Fußgängerbrücke ist von einem Stahlbogen abgehängt
Die Bogenrippen sind mit einem Rautenfachwerk ausgesteift.
Arcole, Pont d'
Name
Arcole, Pont d'
Ort
Paris
Land/Provinz
Ile-de-France
Staat
Frankreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Vollwandträger
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1854-1856
Entwurf
Alphonse Oudry
Querung
Seine
Länge (m)
80
Weite (m)
80
Höhe (m)
–
Breite (m)
20
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke ersetzte die erste Hängebrücke von Paris aus dem Jahr 1828. Sie wurde 1889 und 1994 umfassend renoviert.
Der Bogen besteht aus 15 Rippen aus Blechträgern. Die Pfeilhöhe beträgt 6,12 m.
Die aufliegende Fahrbahntafel ist aus Beton.
Arcole, Pont d'
Name
Arcole, Pont d'
Ort
Tours
Land/Provinz
Indre-et-Loire, Centre-Val de Loire
Staat
Frankreich
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Spannbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Cher
Länge (m)
238
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke führt oberhalb der Autobahnbrücke über den Cher.
Arcos de Alconetar
Name
Arcos de Alconetar
Ort
Cáceres
Land/Provinz
Cáceres, Extremadura
Staat
Spanien
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Verbund
Verkehr
Autovia A-66
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Embalse de Alcántara (Tajo)
Länge (m)
400
Weite (m)
220
Höhe (m)
–
Breite (m)
27
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Autobahnbrücke führt 28 km nördlich der Stadt über den zum Stausee von Alcantara aufgestauten Tajo.
Die Brücke hat für die Richtungsspuren getrennte Überbauten.
Über den Fluss führt jeweils ein Bogen, der aus zwei Hohlkastenrippen aus Stahl besteht. Die Rippen haben einen Achsabstand von 6,5 m und sind mit Andreaskreuzen miteinander verbunden.
Die 13,5 m breiten Fahrbahntafeln bestehen aus zwei schmalen, trapezförmigen Hohlkästen aus Stahl mit einer auskragenden Betonplatte im Verbund. Sie sind über dem Bogen auf Stahlstützen, über den Hängen auf Stahlbetonstützen alle 26 m aufgeständert.