BemerkungDie Brücke hat einen Betonbogen mit aufgeständerter Fahrbahn.
Die Pfeiler über den Hängen bestehen aus Betonscheiben. Über dem Bogen ist die Fahrbahn auf Doppelsäulen aufgeständert.
Aofeng Bridge
Name
Aofeng Bridge
Ort
Fuzhou
Land/Provinz
Fujian
Staat
China
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Spannbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
1993
Entwurf
–
Querung
Minjiang North Port
Länge (m)
501
Weite (m)
70
Höhe (m)
–
Breite (m)
25,8
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie auch als Dritte Min River Bridge bezeichnete Brücke hat zwei gevoutete Hohlkästen aus Spannbeton über 8 Felder.
Die Spannweiten betragen 40,45 - 6 x 70,0 - 40,45 m.
Aogishi Bridge
Name
Aogishi Bridge
Ort
Wakayama
Land/Provinz
Wakayama Prefecture
Staat
Japan
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Kinokawa
Länge (m)
1100
Weite (m)
163
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke führt auf rd. 600 m als letzte Brücke mit Vollwandträgern über den Kinokawa, ändert über der industriell genutzten Landzunge die Richtung und führt mit einem großen Netzwerkbogen über eine Hafenzufahrt. Daran schließt sich eine Wendel als Abfahrt an.
Aojiang Bridge
Name
Aojiang Bridge
Ort
Longgang
Land/Provinz
Zhejiang
Staat
China
Typ
Schrägseilbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
–
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Aojiang
Länge (m)
900
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung–
Aojiang Expressway Bridge
Name
Aojiang Expressway Bridge
Ort
Longgang
Land/Provinz
Zhejiang
Staat
China
Typ
Schrägseilbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
–
Verkehr
Expressway G15
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Aojiang
Länge (m)
–
Weite (m)
320
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie letzte Brücke über den Aojiang ist eine Schrägseilbrücke. Die Vorbrücken haben getrennte Überbauten auf eigene Pfeilerreihen. Sie führt als Hochstraßenbrücke noch weit über das südliche Vorland.
Aokigawa Viaduct
Name
Aokigawa Viaduct
Ort
Okazaki
Land/Provinz
Aichi Prefecture
Staat
Japan
Typ
Rahmenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Spannbeton
Verkehr
Expressway
Baujahr
2007-2013
Entwurf
–
Querung
Aokikgawa
Länge (m)
622
Weite (m)
125
Höhe (m)
–
Breite (m)
21,6
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke wurde für den New Tomei Expressway erbaut.
Sie hat einen gevouteten Hohlkasten über sechs Felder.
Die Spannweiten betragen 62 - 110 - 120 - 125 - 125 - 80 m.
Aomori Bay Bridge
Name
Aomori Bay Bridge
Ort
Aomori
Land/Provinz
Tohoku Prefecture
Staat
Japan
Typ
Schrägseilbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Spannbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
1985-1992
Entwurf
–
Querung
Aomori Bay
Länge (m)
1219
Weite (m)
240
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
121,6
BemerkungDie Hauptöffnungen betragen 129 - 240 - 129 m.
Seitlich schließen sich Vorbrücken von 357 m Länge über sieben Felder und 353 m Länge über 12 Felder an.
Aomori HSR Bridge
Name
Aomori HSR Bridge
Ort
Aomori
Land/Provinz
Aomori Prefecture
Staat
Japan
Typ
Rahmenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Spannbeton
Verkehr
Eisenbahn (HSR)
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
–
Länge (m)
2064
Weite (m)
60,7
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungOutline : Rigid frame bridge (34 spans), Total length : L = 2,064 m
Aoos Brücke
Name
Aoos Brücke
Ort
Zagoria
Land/Provinz
Ioannina, Epirus
Staat
Griechenland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Weg
Baujahr
1870
Entwurf
–
Querung
Aoos
Länge (m)
–
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke beim Dorf Konitsa hat einen einzelnen großen Bogen. Die Gehbahn steigt zum Bogenscheitel an.
Aoos Brücke Dragot
Name
Aoos Brücke Dragot
Ort
Tepelena
Land/Provinz
Kreis Gjirokastra
Staat
Albanien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Aoos/Vjosa
Länge (m)
120
Weite (m)
104
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke steht 5 km östlich von Tepelena. Sie hat einen Fachwerkträger mit gekrümmten Obergurt.