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Anguienne, Viaduc de l'

Name Anguienne, Viaduc de l'

Ort Angouleme

Land/Provinz Charente, Nouvelle-Aquitaine

Staat Frankreich

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material Spannbeton

Verkehr Straße

Baujahr 2001-2003

Entwurf Charles Lavigne

Querung Anguienne

Länge (m) 400

Weite (m) 97,5

Höhe (m) 42

Breite (m) 11

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke hat zwei Hauptöffnungen, die jeweils mit einem halben Bogen überspannt werden, die sich in einer Höhe von 15 m kreuzen. Die Halbbogen gehen in Balken über. Die Spannweiten betragen 49 - 70 -2 x 97,5 - 50 - 36 m.

Angus L. Macdonald Bridge

Name Angus L. Macdonald Bridge

Ort Halifax - Dartmouth

Land/Provinz Nova Scotia

Staat Kanada

Typ Hängebrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Straße

Baujahr 1955

Entwurf –

Querung Halifax Bay

Länge (m) 1300

Weite (m) 441

Höhe (m) 45,7

Breite (m) 11,5

Turmhöhe (m) 102,9

Bemerkung Die Angus L. Macdonald Bridge ist die äußere von zwei Brücken, die Halifax mit Darthmouth, Nova Scotia verbindet. Die Brücke wurde 1999 von 2 auf 3 Fahrspuren erweitert. Zusätzlich wurden beidseitig uaßerhalb der Abspannung Rad- und Gehwege angebracht. Der Hängebrückenteil ist 762 m lang. Die Pylone sind 102,9 m hoch.

Anhalter Steg

Name Anhalter Steg

Ort Berlin

Land/Provinz Berlin

Staat Deutschland

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Weg

Baujahr 1999-2001

Entwurf Benedict Tonon

Querung Landwehrkanal

Länge (m) 85

Weite (m) 26,4

Höhe (m) –

Breite (m) 6,4

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Im Verlauf der alten Trasse der Anhalter Eisenbahn wurde 2001 der Anhalter Steg errichtet. Hierzu verwendete man den Mittelbogen der früheren Marschallbrücke über die Spree aus dem Jahr 1888. Der Bogen besteht aus vier Rippen. Er ist zwischen zwei Betonrahmen eingespannt, die die Schriftzüge Anhalt und Berlin tragen. Seitlich davon setzt sich der Steg mit Balkenfeldern fort. Die Stützweiten betragen 26,44 - 6,40 - 24,50 - 6,40 - 22,70 m.

Anitschkow-Brücke

Name Anitschkow-Brücke

Ort Sankt Petersburg

Land/Provinz Sankt Petersburg

Staat Russland

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stein

Verkehr Straße

Baujahr 1841/1908

Entwurf –

Querung Fontanka

Länge (m) 55

Weite (m) 13

Höhe (m) –

Breite (m) 38

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die drei Bogen über den Fluss werden von vier großen Reiterstandbildern des Bildhauers Peter Clodt von Jürgensburg eingerahmt. The new bridge was made of stone, and had three spans closed off with gently sloping arches. This simple, concise form corresponded well with the massive cast-iron fencing bordering Anichkov Bridge and stylish castings designed by German architect K. Schinkel. However, the bridge's stone arches were a continual source of problems, and in 1906-1908 the bridge had once again to be reconstructed and its arches reinforced.

Anji Khad Bridge

Name Anji Khad Bridge

Ort Katra - Reasi

Land/Provinz Jammu und Kashmir

Staat Indien

Typ Schrägseilbrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn/Weg

Baujahr im Bau

Entwurf –

Querung Anji Khad

Länge (m) 480

Weite (m) 290

Höhe (m) 189

Breite (m) 15

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Eisenbahnbrücke sollte ursprünglich als 265 m weit gespannte Fachwerkbogenbrücke ausgebildet werden. Aufgrund der geologischen Verhältnisse wird eine Schrägseilbrücke gebaut. Die Spannweiten betragen 290 - 80 - 75 m

Anjiang Bridge

Name Anjiang Bridge

Ort Hongjiang

Land/Provinz Hunan

Staat China

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material –

Verkehr Straße

Baujahr –

Entwurf –

Querung Yuanjiang

Länge (m) 570

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung –

Anjo Viaduct

Name Anjo Viaduct

Ort Anjo

Land/Provinz Aichi Prefecture

Staat Japan

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Hohlkasten

Material Spannbeton

Verkehr Expressway

Baujahr –

Entwurf –

Querung –

Länge (m) 916

Weite (m) 40,5

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der Viadukt des New Tomei Expressways hat einzellige Hohlkästen von 2,6 m Bauhöhe über 24 Felder. Die Spannweiten betragen 31,5 m bis 40,5 m. The bridge consists of two parallel structures. The cross section of each superstructure consists of two precast, prestressed concrete, single-cell, constant-depth box girders with a total depth of 2.6 m (8.5 ft). The segments were match cast using the short-line method of casting. The weight of each segment was limited to about 30 t (33 tons) so that segments could be transported to the construction site on the public highway without a special permit.

Ankali Railroad Bridge

Name Ankali Railroad Bridge

Ort Sangli - Jaysingpur

Land/Provinz Maharashtra

Staat Indien

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Vollwandträger

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn

Baujahr –

Entwurf –

Querung Krishna

Länge (m) 285

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die eingleisige Brücke steht 5 km südlich von Sangli beim Dorf Ankali. Sie hat Vollwandträger, die auf rd. 12 abgestuften Steinpfeilern aufliegt.

Ankan Eisenbahnbrücke

Name Ankan Eisenbahnbrücke

Ort Ankang

Land/Provinz Hubei

Staat China

Typ Rahmenbrücke (Sprengwerk)

Beweglich –

Untertyp Hohlkasten

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn

Baujahr 1982

Entwurf –

Querung Hanjiang

Länge (m) 1453

Weite (m) 176

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung China’s Hanjiang Railway Bridge has a 1,000 ft (305 m) long main box girder and is the longest bridge of its type in the world. The steel box girder bridge is built with a slant leg on each side, composed of two branches. Cross beams connect the two branches to form a multistory stand, supporting the girder so that the main girder acts like a multi-spanned continuous girder with relatively even bending moment distributed along it. The Hanjiang Bridge was built on the basis of the design studies of earlier steel box girder bridges in China. Die Sprieße des Trapezrahmens sind aus Stahl und spreizen sich zu den Fußpunkten.

Ankeny Viaduct

Name Ankeny Viaduct

Ort Ankeny

Land/Provinz Washington

Staat USA

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Gerüst

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn

Baujahr –

Entwurf –

Querung Hangbrücke

Länge (m) 543

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der aufgelassene Eisenbahnviadukt hat Vollwandträger auf 13 Gerüstpfeilern.

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