BemerkungDie bei der Begradigung des Neckars erbaute Fußgängerbrücke am Landratsamt ersetzte den 1891 von dem Textilfabrikanten Oskar Merkel erbauten Steg, den er nach seiner Tochter Alice benannte.
Der Steg quert in unterschiedlicher Höhenlage den Neckar und die vierspurige Bundesstraße B10.
Der Steg ist marode und daher seit 2015 gesperrt. Er soll abgerissen werden.
Alkaff Bridge
Name
Alkaff Bridge
Ort
Singapur
Land/Provinz
–
Staat
Singapur
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Vierendeelträger
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1997-1999
Entwurf
–
Querung
Singapore River
Länge (m)
55
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie bunt bemalte Brücke hat Vierendeelträger mit gekrümmten Untergurten.
Allahabad Bypass Bridge
Name
Allahabad Bypass Bridge
Ort
Sakda Uprhar
Land/Provinz
Uttar Pradesh
Staat
Indien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Spannbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Ganges
Länge (m)
1024
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Zwillingsbrücke führt den Allahabad Bypass rd. 35 km nordwestlich von Allahabad über den Ganges
Allan Eisenbahnbrücke
Name
Allan Eisenbahnbrücke
Ort
Montbéliard
Land/Provinz
Doubs, Bourgogne-Franche-Comté
Staat
Frankreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Allan
Länge (m)
80
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie zweigleisige Eisenbahn quert den Fluss im schiefen Winkel auf drei Segmentbögen.
Alleenbrücken
Name
Alleenbrücken
Ort
Tübingen
Land/Provinz
Baden-Württemberg
Staat
Deutschland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stahlbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
1952-1953
Entwurf
–
Querung
Neckar
Länge (m)
90
Weite (m)
31,1
Höhe (m)
7,6
Breite (m)
14
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDer Brückenzug besteht aus zwei gleichartigen Brücken über die beiden Neckararme.
Jede Brücke besteht aus zwei 4 m breiten und nur 20 cm hohen Polygonalbogen, die einen Abstand von 3,5 m zueinander haben.
Die Fahrbahn ist über schmale Betonscheiben aufgeständert, die am Kopf miteinander verbunden sind.
Allegheny Railroad Bridge
Name
Allegheny Railroad Bridge
Ort
Franklin
Land/Provinz
Pennsylvania
Staat
USA
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Weg (vorm. Eisenbahn)
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Allegheny River
Länge (m)
420
Weite (m)
92
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie ehemalige Eisenbahnbrücke quert den Allegheny rd. 9 km südöstlich von Franklin.
Sie dient heute als Teil des Sandy Creek Trails Radfahrern und Fußgängern.
Im zentralen Teil hat sie einen Pennsylvania-Träger auf gemauerten Pfeilern mit allseitigem Anlauf.
Allegheny River Bridge
Name
Allegheny River Bridge
Ort
Emlenton
Land/Provinz
Pennsylvania
Staat
USA
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Interstate 80
Baujahr
1968
Entwurf
–
Querung
Allegheny River
Länge (m)
508
Weite (m)
–
Höhe (m)
82,3
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie vierspurige Brücke ist die zweithöchste Interstate Bridge von Pennsylvania.
Der gevoutete Fachwerkträger läuft über 3 Felder.
Allegheny River Turnpike Bridge
Name
Allegheny River Turnpike Bridge
Ort
Harmar - Plum
Land/Provinz
Pennsylvania
Staat
USA
Typ
Rahmenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Spannbeton
Verkehr
Interstate 76
Baujahr
2010
Entwurf
–
Querung
Allegheny River
Länge (m)
716
Weite (m)
162,1
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke ersetzte die Donald R. Lobaugh Bridge aus dem Jahr 1954.
Die Spannweiten betragen 100,3 - 162,1 - 135,3 - 115,8 - 115,8 - 86,9 m.
The Allegheny River Bridge Project for the Pennsylvania Turnpike Commission features twin 2,350 cast-in-place concrete segmental bridges carrying The Pennsylvania Turnpike over the Allegheny River, Allegheny Valley Railroad, Norfolk Southern Railroad, and Freeport Road. These structures were constructed utilizing the balanced cantilever method and are the first of their kind in Pennsylvania. The six-span structures have piers ranging in height from 57’ to 102’ which include aesthetic rockwork features inspired by the local landscape, over 8,000,000 pounds of reinforcing steel, 1300 LF of drilled shafts, nearly 50,000 CY of concrete, and over 3,000,000 pounds of post-tensioning.
Allemands, Pont des
Name
Allemands, Pont des
Ort
Vise
Land/Provinz
Lüttich, Wallonien
Staat
Belgien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
1918
Entwurf
–
Querung
Maas
Länge (m)
530
Weite (m)
93
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Eisenbahnbrücke über die Maas bei Vise hat eine Gesamtlänge von 530 Metern. Die Maas wird von einem gevouteten Fachwerkträger mit Spannweiten von 75,5 - 93,0 - 75,5 m überspannt. Daran schließen sich auf der Insel zwischen Maas und Albertkanal sieben Fachwerkträger mit je 41 m Spannweite an.
Die Pfeiler wurden aus Stampfbeton erbaut.
Allen Street Bridge
Name
Allen Street Bridge
Ort
Longview - Kelso
Land/Provinz
Washington
Staat
USA
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Plattenbalken
Material
Spannbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
1997-2000
Entwurf
–
Querung
Cowlitz River
Länge (m)
341
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke ersetzte die alte Brücke aus dem Jahr 1920.
Sie hat Plattenbalken über sieben Felder.
Die Pfeiler haben drei Stützen mit gotischem Bogenabschluss