BemerkungDie ursprünglich römische Brücke wurde 866 von den Arabern wieder aufgebaut. Nach der Zerstörung durch ein Hochwasser ordnete König Alfons X den Neubau der Brücke an
Zur Stadtseite wurde die Brücke 100 Jahre später um einen Turm ergänzt. Zur Landseite hin erhielt sie im 18. Jh. ein Schmuckportal.
Alcarrache Viadukt
Name
Alcarrache Viadukt
Ort
Mourao
Land/Provinz
Alentejo Central, Alentejo
Staat
Portugal
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Spannbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
2000-2001
Entwurf
–
Querung
Guadiana
Länge (m)
1230
Weite (m)
64
Höhe (m)
–
Breite (m)
12,5
Turmhöhe (m)
–
BemerkungUm das 1.230 m weite Tal bei Mourão direkt überqueren zu können, sind für dieses neue Brückenbauwerk zwölf Pfeiler bis zu 60 m Höhe notwendig. Im Grundriss weisen diese eine achteckige Form auf.
Der 12,50 m breite Fahrbahnüberbau erfolgt als Hohlkasten.
Alcarria,Puente de la
Name
Alcarria,Puente de la
Ort
Logrono
Land/Provinz
La Rioja
Staat
Spanien
Typ
Schrägseilbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Spannbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
2002
Entwurf
–
Querung
Iregua
Länge (m)
304
Weite (m)
120
Höhe (m)
–
Breite (m)
27,7
Turmhöhe (m)
63
BemerkungDie vierspurige Brückentafel ist in der Mittelachse von einem 63 m hohen Pylon abgespannt.
Die Spannweiten betragen 120 - 5 x 32 - 24 m.
Alcoa Bridge
Name
Alcoa Bridge
Ort
Massena
Land/Provinz
New York
Staat
USA
Typ
Auslegerbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1923
Entwurf
–
Querung
Grass River
Länge (m)
235
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke hatte fünf Felder.
Die Brücke wurde 2001 abgerissen.
Alcolea, Puente de la
Name
Alcolea, Puente de la
Ort
Calanas
Land/Provinz
Huelva, Andalusien
Staat
Spanien
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stahlbeton
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Odiel
Länge (m)
285
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie eingleisige Brücke hat fünf große Bögen mit jeweils drei Sparbögen in den Zwickeln. Die Randfelder werden mit fünf bzw. zwei Bögen überbrückt.
Alconchel de Ariza, Viaducto de
Name
Alconchel de Ariza, Viaducto de
Ort
Alconchel de Ariza
Land/Provinz
Saragossa, Aragonien
Staat
Spanien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Spannbeton
Verkehr
Eisenbahn (LAV)
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
–
Länge (m)
330
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDer zweigleisige Viadukt hat neun Felder.
Alderson Memorial Pedestrian Bridge
Name
Alderson Memorial Pedestrian Bridge
Ort
Alderson
Land/Provinz
West Virginia
Staat
USA
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stahlbeton
Verkehr
Weg
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Greenbrier
Länge (m)
155
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung–
Aleksander Bridge
Name
Aleksander Bridge
Ort
Porvoo
Land/Provinz
Uusimaa
Staat
Finnland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
2004
Entwurf
–
Querung
Po0rvonjoki
Länge (m)
129
Weite (m)
–
Höhe (m)
4,7
Breite (m)
22
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung–
Aleksandrovsky Brücke
Name
Aleksandrovsky Brücke
Ort
Oktjabrsk
Land/Provinz
Samara Oblast, Wolga
Staat
Russland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
1880
Entwurf
–
Querung
Wolga
Länge (m)
1490
Weite (m)
109
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Alexanderbrücke wird auch nach der 22 km entfernten Stadt als Eisenbahnbrücke Sysran bezeichnet. Sie war die erste Eisenbahnbrücke über den mittleren und unteren Lauf der Wolga und mit einer Länge von 1483 Metern seinerzeit die längste Brücke in Europa.
1948-1957 erhielt die Brücke einen Zwilling.
.
Die alten Träger wurden 2003-2004 durch 2 x 13 Trapezträger ersetzt.
Alemagna Viadukt
Name
Alemagna Viadukt
Ort
Vittorio Veneto
Land/Provinz
Treviso, Venetien
Staat
Italien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahlbeton
Verkehr
Autostrada A27
Baujahr
1995
Entwurf
–
Querung
–
Länge (m)
916
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDer Viadukt hat getrennte Überbauten auf eigenen Pfeilerreihen über rd. 18 Felder.