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Dittichenroder Talbrücke

Name Dittichenroder Talbrücke
Ort Roßla
Land/Provinz Sachsen-Anhalt
Staat Deutschland
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Plattenbalken
Material Verbund
Verkehr Autobahn A38
Baujahr 2001-2002
Entwurf –
Querung Dittichenroder Bach
Länge (m) 117
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung –

Diu Ghoghla Bridge (new)

Name Diu Ghoghla Bridge (new)
Ort Diu - Ghoghola
Land/Provinz Daman und Diu
Staat Indien
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr Straße
Baujahr –
Entwurf –
Querung Sea Creek
Länge (m) 515
Weite (m) 35
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die neue Brücke wurde neben der bisherigen Brücke erstellt. Sie hat 15 Felder mit Stützweiten von 14 X 35 m PSC I Girder und 1 X 25 m RCC Girder.

Diu Ghoghla Bridge (old)

Name Diu Ghoghla Bridge (old)
Ort Diu - Ghoghola
Land/Provinz Daman und Diu
Staat Indien
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Plattenbalken
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 1990
Entwurf –
Querung Sea Creek
Länge (m) 490
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung –

Dives, Passerelle de

Name Dives, Passerelle de
Ort Houlgate-Dives
Land/Provinz Calvados, Normandie
Staat Frankreich
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Weg
Baujahr –
Entwurf –
Querung Dives
Länge (m) 125
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Der Steg hat einen Strebenfachwerkträger über mehrere Felder.

Division Street Bridge

Name Division Street Bridge
Ort Chicago
Land/Provinz Illinois
Staat USA
Typ Balkenbrücke
Beweglich Klappbrücke zweiflügelig
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 1904/1983
Entwurf –
Querung North Branch Chicago River
Länge (m) 74
Weite (m) 45,4
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die ursprüngliche Brücke war bis 1993 in Betrieb. Sie erhielt 1983 einen neuen Überbau, der wegen der historischen Bedeutung in gleicher Form, aber nicht mehr als bewegliche Klappbrücke ausgeführt wurde.

Diwei Bridge

Name Diwei Bridge
Ort Diwei
Land/Provinz Chongqing
Staat China
Typ Schrägseilbrücke
Beweglich –
Untertyp –
Material –
Verkehr Straße
Baujahr 2008
Entwurf –
Querung Jangtsekiang
Länge (m) 737
Weite (m) 345
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die schmale Schrägseilbrücke dient nur dem Werksverkehr einer Mine

Diyala Brücke

Name Diyala Brücke
Ort Baquba
Land/Provinz –
Staat Irak
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Vollwandträger
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr –
Entwurf –
Querung Diyala
Länge (m) 180
Weite (m) 76,2
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Spannweiten betragen 51,8 - 76,2 - 51,8 m.

Djabahia Viaduc

Name Djabahia Viaduc
Ort Bouira
Land/Provinz –
Staat Algerien
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp –
Material Spannbeton
Verkehr Autoroute
Baujahr 2008
Entwurf –
Querung –
Länge (m) 745
Weite (m) –
Höhe (m) 130
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Der Viadukt ist die höchste Brücke des East West Motorways

Djupfjordbrua

Name Djupfjordbrua
Ort Moskenes
Land/Provinz Nordland
Staat Norwegen
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr –
Baujahr 2003
Entwurf –
Querung Djupfjorden
Länge (m) 259
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke ersetzte die alte Djupfjord-Hängebrücke

Djupfjordstraumenbrua

Name Djupfjordstraumenbrua
Ort Sortland
Land/Provinz Nordland
Staat Norwegen
Typ Auslegerbrücke
Beweglich –
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr Straße
Baujahr 1983
Entwurf –
Querung Djupfjorden
Länge (m) 346
Weite (m) 190
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke hat einen gevouteten Hohlkasten aus Spannbeton über 3 Felder. Da ein Seitenfeld extrem kurz ist, ist die Bauhöhe dort nicht über dem Pfeiler, sondern über dem Widerlager am höchsten.,