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Daduahe Expressway Bridge

Name Daduahe Expressway Bridge
Ort Leshan
Land/Provinz Sichuan
Staat China
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp –
Material –
Verkehr Expressway G93
Baujahr –
Entwurf –
Querung Dadu
Länge (m) 1380
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Expressway Bridge führt oberhalb der Daduhe Bridge über den Fluss.

Daduhe Bridge

Name Daduhe Bridge
Ort Leshan
Land/Provinz Sichuan
Staat China
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp massiv
Material Stahlbeton
Verkehr Straße
Baujahr –
Entwurf –
Querung Dadu
Länge (m) 650
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) 50
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die sechsspurige Brücke ist die letzte Brücke über den Daduhe vor dessen Mündung in den Minjiang. Sie hat drei große Bögen auf der Südseite und vier kleinere Bögen auf der Nordseite. Die großen Bögen sind in vier Stahlbetonrippen aufgelöst. Die Fahrbahntafel ist durch gehend aufgeständert.

Daduhe HSR Bridge

Name Daduhe HSR Bridge
Ort Leshan
Land/Provinz Sichuan
Staat China
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp –
Material –
Verkehr Eisenbahn (HSR)
Baujahr 2019
Entwurf –
Querung Dadu und Qingyi
Länge (m) 8970
Weite (m) 125
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke wurde für die Hochgeschwindigkeitsstrecke Chengdu - Guiyang erstellt. Sie beginnt südlich des Bahnhofs und führt erst über den Qingyi River und verzweigt sich danach in zwei Äste. Der Ast nach Süden quert den Dadu River und setzt sich bis zum Tunneleingang als Hochbahn fort.

Dae Gok Bridge

Name Dae Gok Bridge
Ort Dae Gok Dam
Land/Provinz –
Staat Südkorea
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr Highway
Baujahr 2001-2003
Entwurf –
Querung –
Länge (m) 409
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung –

Daegu Urban Railway Line 3 Bridge

Name Daegu Urban Railway Line 3 Bridge
Ort Daegu
Land/Provinz Gyeongsangbuk-do
Staat Südkorea
Typ Schrägseilbrücke
Beweglich –
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr Monorail
Baujahr 2009- 2014
Entwurf –
Querung Geumho, Sincheon, Hochbahn
Länge (m) 23950
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung The line includes 30 stations, two car depots and two special bridges (over Geumhogang River and Sincheon Stream). Construction of the entire 1,316 pre-stressed concrete (PSC) track beams

Daeho Bridge

Name Daeho Bridge
Ort –
Land/Provinz –
Staat Südkorea
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Hohlkasten
Material Stahlbeton
Verkehr Straße
Baujahr 2008-2011
Entwurf –
Querung –
Länge (m) 410
Weite (m) 120
Höhe (m) –
Breite (m) 20,9
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke hat einen zweizelligen Hohlkasten mit einer Bauhöhe von 2,7 m bis 6,5 m. Die Spannweiten betragen 70 - 120 - 70 - 3 x 50 m.

Dafne Schippersbrug

Name Dafne Schippersbrug
Ort Utrecht
Land/Provinz Utrecht
Staat Niederlande
Typ Hängebrücke
Beweglich –
Untertyp –
Material Spannbeton
Verkehr Weg
Baujahr 2016-2017
Entwurf –
Querung Amsterdam-Rijn-Kanaal
Länge (m) 174
Weite (m) 110
Höhe (m) 10
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Tragkabel der Hängebrücke laufen im Westen über einen höheren A-förmigen Pylon, im Osten über einen niedereren H-förmigen Pylon.

Dafosi Bridge

Name Dafosi Bridge
Ort Chongqing
Land/Provinz Chongqing
Staat China
Typ Schrägseilbrücke
Beweglich –
Untertyp –
Material Spannbeton
Verkehr Expressway G65
Baujahr 1997
Entwurf –
Querung Jangtsekiang
Länge (m) 1176
Weite (m) 450
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke ist die erste Brücke unterhalb der Einmündung des Jialing. Die 6-spurige Brücke des Chongqing-Zhanjiang Expressways hatte bei ihrer Errichtung die größte Spannweite von Schrägseilbrücken in Asien.

Dagon Bridge

Name Dagon Bridge
Ort Yangon (Rangun)
Land/Provinz Yangon-Division
Staat Myanmar
Typ Auslegerbrücke
Beweglich –
Untertyp –
Material Spannbeton
Verkehr Straße
Baujahr 2007
Entwurf –
Querung Bago
Länge (m) 840
Weite (m) 48,8
Höhe (m) –
Breite (m) 21,9
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die zweite Brücke über den Bago River Brücke ist sechsspurig. Die Spannweiten betragen 27,4 - 16 x 48,8 - 2,4 m.

Dagu Bridge

Name Dagu Bridge
Ort Tianjin
Land/Provinz Tianjin
Staat China
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp –
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 2003-2004
Entwurf Man-Chung Tang
Querung Haihe
Länge (m) 154
Weite (m) 106
Höhe (m) –
Breite (m) 24
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke ist von zwei unterschiedlich hohen geneigten Bogenrippen abgehängt, die die Sonne und den Mond verkörpern. Der größere Bogen ist 39 m hoch, der kleinere Bogen ist 19 m hoch.