BemerkungDie Brücke hat über den Hauptöffnungen gevoutete Vollwandträger.
Die Rampenbrücken haben fünfstegige Plattenbalken mit konstanter Bauhöhe.
Crossener Viadukt
Name
Crossener Viadukt
Ort
Crossen an der Elster
Land/Provinz
Sachsen
Staat
Deutschland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
1852
Entwurf
–
Querung
–
Länge (m)
139
Weite (m)
–
Höhe (m)
21,5
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDer Viadukt der Eisenbahnlinie Riesa - Chemnitz hatte 11 Bogen.
Die Bögen wurden 1990 verfüllt.
Crosskeys Swing Bridge
Name
Crosskeys Swing Bridge
Ort
Sutton Bridge
Land/Provinz
Lincolnshire, England
Staat
Vereinigtes Königreich
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
Drehbrücke zweiarmig
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1897
Entwurf
–
Querung
Nene
Länge (m)
93
Weite (m)
28,4
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke wurde als kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke erstellt. Der Eisenbahnbetrieb wurde 1965 eingestellt.
Das 52 m lange gleicharmige Drehteil der Brücke hat drei Parabelträger, die Trogbrücke auf der Ostsite hat drei Vollwandträger.
Crosstown Parkway Bridge
Name
Crosstown Parkway Bridge
Ort
Port St. Lucie
Land/Provinz
Florida
Staat
USA
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Spannbeton
Verkehr
Highway
Baujahr
2019
Entwurf
–
Querung
North Fork St. Lucie River
Länge (m)
1250
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung–
Croton Dam Spillway Bridge
Name
Croton Dam Spillway Bridge
Ort
Croton Dam
Land/Provinz
New York
Staat
USA
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Weg
Baujahr
2003-2005
Entwurf
–
Querung
Dammabfluss
Länge (m)
66
Weite (m)
64
Höhe (m)
–
Breite (m)
6,1
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Bogenbrücke führt über den seitlichen Dammabfluss.
Der 2005 erstellte Neubau ersetzte die Brücke aus dem Jahr 1975.
Crottes, Viaduc des
Name
Crottes, Viaduc des
Ort
Morbier
Land/Provinz
Jura, Bourgogne-Franche-Comté
Staat
Frankreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
1900
Entwurf
–
Querung
Hangbrücke
Länge (m)
165
Weite (m)
12
Höhe (m)
26
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDer eingleisige, gekrümmte Viadukt liegt oberhalb von Morez.
Er hat 11 Bogen.
Croult, Viaduc du
Name
Croult, Viaduc du
Ort
Goussainville
Land/Provinz
Val-d'Oise, Ile-de-France
Staat
Frankreich
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Spannbeton
Verkehr
Eisenbahn (LGV)
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Croult
Länge (m)
542
Weite (m)
39,5
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDer Viadukt wurde für die TGV-Linie Nord erbaut.
Die Spannweiten der 14 Felder betragen 2 x 38 - 10 x 39,5 - 2 x 35,5 m
Crown Point Bridge
Name
Crown Point Bridge
Ort
Leeds
Land/Provinz
West Yorkshire, England
Staat
Vereinigtes Königreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1842
Entwurf
George Leather & Son
Querung
Aire
Länge (m)
62
Weite (m)
36,5
Höhe (m)
–
Breite (m)
20,4
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie vierspurige Brücke hat eine Bogenöffnung mit 13 Rippen.
Croxdale Railway Viaduct
Name
Croxdale Railway Viaduct
Ort
Durham
Land/Provinz
Durham, England
Staat
Vereinigtes Königreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
1872
Entwurf
Thomas Harrison
Querung
Wear
Länge (m)
245
Weite (m)
18,2
Höhe (m)
22,8
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke der North Eastern Railway hat 11 Bögen.
Crozet, Viaduc du
Name
Crozet, Viaduc du
Ort
Vif
Land/Provinz
Isère, Auvergne-Rhône-Alpes
Staat
Frankreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Spannbeton
Verkehr
Autoroute A51
Baujahr
1999
Entwurf
H. Jourda
Querung
Crozet
Länge (m)
364
Weite (m)
140
Höhe (m)
–
Breite (m)
26
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie nebeneinanderliegende Brücken sind von unterschiedlicher Bauart.
Die östliche Brücke ist 348 m lang und hat Feldweiten von 5 x 20 - 140 - 5 x 20 m.
Die westliche Brücke ist 364 m lang und hat Feldweiten von 18 - 87 - 101 - 102 - 3 x 18 m.
Beide Brücken haben über den Hauptöffnungen Betonbogen mit aufgeständerter Fahrbahn.