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Cikubang Railway Bridge

Name Cikubang Railway Bridge
Ort Padalarang
Land/Provinz West Java
Staat Indonesien
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Eisenbahn
Baujahr 1906
Entwurf
Querung Cikubang
Länge (m) 330
Weite (m)
Höhe (m) 80
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die längste Eisenbahnbrücke Indonesiens wurde für die Linie Jakarta - Bandung erbaut. Sie steht 7 km nordwestlich von Padalarang. Sie hat 12 parallelgurtige Fachwerkträger, die 1953 mit Fischbauchträgern verstärkt wurden. Die Träger liegen auf 11 Gerüstpfeilern auf.

Cillian Viadukt

Name Cillian Viadukt
Ort Châtillon
Land/Provinz Aosta
Staat Italien
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Plattenbalken
Material Spannbeton
Verkehr Autostrada A5
Baujahr 1968
Entwurf
Querung
Länge (m) 331
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Zwillingsbrücken sind 314 m und 331 m lang. Sie haben dreistegige Plattenbalken.

Cimeta Bridge

Name Cimeta Bridge
Ort Padalarang
Land/Provinz Bandung, West-Java
Staat Indonesien
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Eisenbahn
Baujahr 1893
Entwurf
Querung Ciherang
Länge (m) 135
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die gekrümmte eingleisige Brücke zwischen Malangbong und Cipeundeuy wurde in der Kolonialzeit erbaut. Sie hat parallelgurtige Fachwerkträger, die auf zwei massiven Pfeilern und 6 Gerüstpfeilernaufliegen. Die Gerüstpfeiler sind aus Stahlbeton und ersetzten die ursprünglichen Gerüstpfeiler aus Eisen.

Cinca Brücke

Name Cinca Brücke
Ort Fragoa
Land/Provinz Huesca, Aragonien
Staat Spanien
Typ Bogenbrücke
Beweglich
Untertyp massiv
Material Stahlbeton
Verkehr Straße
Baujahr 1943
Entwurf
Querung Cinca
Länge (m) 280
Weite (m) 38
Höhe (m)
Breite (m) 9
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Brücke hat sieben Bogen mit einer Weite von 38 m und einen Seitenbogen von 13 m Weite. Die Bogen sind in drei Rippen aufgelöst.

Cincinnati Suspension Bridge

Name Cincinnati Suspension Bridge
Ort Cincinnati - Covington
Land/Provinz Ohio - Kentucky
Staat USA
Typ Hängebrücke
Beweglich
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 1856-1867
Entwurf John Roebling
Querung Ohio River
Länge (m) 686
Weite (m) 322,2
Höhe (m) 31
Breite (m)
Turmhöhe (m) 70
Bemerkung Die Brücke hatte für 15 Jahre die längste Spannweite der Welt. Zum ersten Mal wurden auch die Seitenöffnungen einer Großbrücke abgespannt. 1899 wurde die Brücke durch Fachwerkträger und weitere Kabel verstärkt. Die steinernen Türme der zweispurigen Brücke sind 70 m hoch. Die Spannweiten betragen 85,6 - 322,2 - 85,6 m. Die Vorbrücken sind 103,9 und 89,0 m lang.

Cindaga Bridge

Name Cindaga Bridge
Ort Cindaga
Land/Provinz Jawa Tengah
Staat Indonesien
Typ Bogenbrücke
Beweglich
Untertyp
Material Stahlbeton
Verkehr Straße
Baujahr 1993-1998
Entwurf
Querung
Länge (m) 214
Weite (m) 90
Höhe (m)
Breite (m) 9
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Brücke ersetzte eine eingestürzte Brücke. Sie hat über der Hauptöffnung einen Bogen aus Stahlbeton, dessen Rippen mit einem K-Fachwerk verbunden sind. Seitlich schließen sich Plattenbalken an.

Cinfaes, Viadukt von

Name Cinfaes, Viadukt von
Ort Cinfaes
Land/Provinz Tamega, Norte
Staat Portugal
Typ Bogenbrücke
Beweglich
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Eisenbahn
Baujahr
Entwurf
Querung
Länge (m) 202
Weite (m) 19,6
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Der leicht gekrümmte zweigleisige Viadukt führt mit sechs Bögen über einen Seitenbach des Douro.

Cingoli, Ponte de

Name Cingoli, Ponte de
Ort Cingoli
Land/Provinz Macerata, Marken
Staat Italien
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Plattenbalken
Material Stahlbeton
Verkehr Straße
Baujahr
Entwurf
Querung Lago Castreccioni-Cingoli
Länge (m) 280
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Über den nördlichen Lago Castreccioni-Cingoli führen zwei Brücken zu einer Halbinsel. Die nördliche Brücke ist rd. 280 m lang und hat neun Felder.

Cingoli, Ponte de

Name Cingoli, Ponte de
Ort Cingoli
Land/Provinz Macerata, Marken
Staat Italien
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Plattenbalken
Material Stahlbeton
Verkehr Straße
Baujahr
Entwurf
Querung Lago Castreccioni-Cingoli
Länge (m) 440
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Über den nördlichen Lago Castreccioni-Cingoli führen zwei Brücken zu einer Halbinsel. Die südliche Brücke ist rd. 400 m lang und hat dreistegige Plattenbalken über 14 Felder.

Cinq-Mars, Viaduc de

Cinq-Mars, Viaduc de
Name Cinq-Mars, Viaduc de
Ort Cinq-Mars-la-Pile - Villandry
Land/Provinz Indre-et-Loire, Centre-Val de Loire
Staat Frankreich
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Vollwandträger
Material Verbund
Verkehr Autoroute A85
Baujahr 1989-1993
Entwurf
Querung Loire
Länge (m) 602
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m) 22,4
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Brücke hat getrennte Überbauten auf eigenen Pfeilerreihen mit jeweils zwei Vollwandträger.