23,903 Brücken
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Chief Standing Bear Memorial Bridge

Name Chief Standing Bear Memorial Bridge

Ort Niobrara

Land/Provinz Nebraska

Staat USA

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Vollwandträger

Material Stahl/Eisen

Verkehr Straße

Baujahr 1996-1998

Entwurf –

Querung Missouri River

Länge (m) 915

Weite (m) –

Höhe (m) 24,3

Breite (m) 11,5

Turmhöhe (m) –

Bemerkung The "Chief Standing Bear Memorial Bridge" over the Missouri River is approximately 3000 feet long and 80 feet high over the river on the South Dakota side. It links Niobrara with South Dakota with about a 60 mile drive straight north to Mitchell, connecting Nebraska's Highway 14 with South Dakota's Highway 37. Die Brücke hat 16 Felder

Chiem Son Bridge

Name Chiem Son Bridge

Ort Duy Trinh

Land/Provinz Quang Nam

Staat Vietnam

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material –

Verkehr Expressway

Baujahr –

Entwurf –

Querung Thu Bon (Südarm))

Länge (m) 448

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung –

Chiem Son Bridge

Name Chiem Son Bridge

Ort Hoi An

Land/Provinz Quang Nam

Staat Vietnam

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn/Weg

Baujahr –

Entwurf –

Querung Thu Bon (Südarm)

Länge (m) 415

Weite (m) 51

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Eisenbahnbrücke über den Südarm des Flusses hat acht Trapezträger.

Chientibrücke

Name Chientibrücke

Ort Macerata-Piediripa

Land/Provinz Macerata, Marken

Staat Italien

Typ Rahmenbrücke (V-Stützen)

Beweglich –

Untertyp –

Material Spannbeton

Verkehr Straße

Baujahr 1960

Entwurf –

Querung Chienti

Länge (m) 183

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke hat mehrere V-Rahmen.

Chiers, Viaduc de la

Name Chiers, Viaduc de la

Ort Longwy-Réhon

Land/Provinz Meurthe-et-Moselle, Grand Est

Staat Frankreich

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Verbund

Verkehr Straße

Baujahr 1987

Entwurf Charles Lavigne

Querung Chiers, Eisenbahnanlagen

Länge (m) 584

Weite (m) 106

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der Viadukt wird auch als Viaduc de Longwy bezeichnet. Der einteilieg Überbau hat einen 3,5 m hohen Hohlkasten aus Stahl mit einer auskragenden Spannbetonplatte über sieben Felder. Die Pfeiler sind bis zu 65 m hoch.

Chievolis, Ponte de

Name Chievolis, Ponte de

Ort Chievolis

Land/Provinz Pordenone, Friaul-Julisch Venetien

Staat Italien

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material Stahl/Eisen

Verkehr Straße

Baujahr –

Entwurf –

Querung –

Länge (m) –

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die neue Brücke hat einen parabelförmigen Segmentbogen mit im Scheitel aufliegender Fahrbahntafel.

Chifeng Bridge

Name Chifeng Bridge

Ort Tianjin

Land/Provinz Tianjin

Staat China

Typ Schrägseilbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material –

Verkehr Straße

Baujahr 2006-2007

Entwurf –

Querung Haihe

Länge (m) 305

Weite (m) 175

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Chifeng Brücke, die im zentralen Geschäftsbezirk von Tianjin Stadtmitte über den Hai-Fluss führt, ist die einzige Schrägseilbrücke Chinas mit geneigtem Pylon und Harfensystem auf zwei Ebenen.

Chihuahua, Acueducto de la

Name Chihuahua, Acueducto de la

Ort Chihuahua

Land/Provinz Chihuahua

Staat Mexiko

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stein

Verkehr Wasserleitung

Baujahr 1751

Entwurf –

Querung –

Länge (m) 120

Weite (m) –

Höhe (m) 24

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der Aquädukt aus der Kolonialzeit ist bis zu 24 m hoch. Er bringt Wasser vom im Westen verlaufenden Chuviscar River.

Chikugo-Gawa Shokai Bridge

Name Chikugo-Gawa Shokai Bridge

Ort Okawa - Morotomi

Land/Provinz Fukuoka Prefecture - Saga Prefecture

Staat Japan

Typ Balkenbrücke

Beweglich Hubbrücke

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Weg

Baujahr 1935

Entwurf –

Querung Chikugo

Länge (m) 507

Weite (m) 24,2

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke wurde als eingleisige Eisenbahnbrücke errichtet. Der Eisenbahnverkehr wurde 1987 eingestellt. 1996 wurde sie für Fußgänger freigegeben. Das Hubteil besteht aus einem Stahlbalken, die Hubtürme und die ersten Seitenbalken aus Stahlfachwerk. Seitlich daran schließen sich Blechträgerbalken an. Das Hubteil kann auf 23 m hochgehoben werden.

Chikuma Railroad Bridge

Name Chikuma Railroad Bridge

Ort Nagano - Chikuma

Land/Provinz Nagano Prefecture

Staat Japan

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn (HSR)

Baujahr 1998

Entwurf –

Querung Shinano (Chikuma)

Länge (m) 560

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke wurde für den Hokuriku Shinkansen erbaut. Sie hat einen rd. 560 m langen, leicht gekrümmten parallelgurtigen Fachwerkträger. Auf beiden Seiten setzt sie sich als Hochbahnbrücke fort. Auf einer Vorlandseite wurde sie als Schrägseilbrücke mit Spannweiten von 140 m und 270 m ausgebildet.

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