BemerkungIm Norden der Stadt führen zwei Viadukte nebeneinander, aber in unterschiedlicher Höhe über die Chemnitz und ihr Vorland.
Die ältere, niedrigere Brücke wurde für die Strecke Neukieritzsch-Dresden erbaut.
Sie hat einen 108 m langen, leicht gekrümmten Brückenteil mit acht gemauerten Bögen von 9,8 m Weite und einem größeren Bogen von 11,7 m Weite sowie einen einen 180 m langen Brückenteil mit sechs 25,5 m langen Stahlträgern über die Chemnitz.
Chemnitztalviadukt II
Name
Chemnitztalviadukt II
Ort
Chemnitz
Land/Provinz
Sachsen
Staat
Deutschland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stahlbeton
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
1898-1899
Entwurf
–
Querung
Chemnitz
Länge (m)
367
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungIm Norden der Stadt führen zwei Viadukte nebeneinander, aber in unterschiedlicher Höhe über die Chemnitz und ihr Vorland.
Die jüngere, höhere Brücke wurde für die Verbindungsbahn zum Rangierbahnhof Hilbersdorf erbaut.
Die Betonbögen wurden mit Naturstein verkleidet.
Chemung River Railway Bridge
Name
Chemung River Railway Bridge
Ort
Athens
Land/Provinz
Pennsylvania
Staat
USA
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
1916
Entwurf
–
Querung
Chemung
Länge (m)
182
Weite (m)
36,5
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie eingleisige Brücke hat fünf Trapezträger.
Chena River Bridge
Name
Chena River Bridge
Ort
Fairbanks
Land/Provinz
Alaska
Staat
USA
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Highway
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Chena
Länge (m)
–
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung–
Chenab Arch Bridge
Name
Chenab Arch Bridge
Ort
Dharot
Land/Provinz
Jammu und Kashmir
Staat
Indien
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
2009
Entwurf
–
Querung
Chenab
Länge (m)
1315
Weite (m)
480
Höhe (m)
359
Breite (m)
13,5
Turmhöhe (m)
–
BemerkungFür die neue Linie Jammu - Srinagar wird zwischen Bakkal und Kauri die längste Eisenbahn-Stahlbogenbrücke der Welt erbaut.
Die zweigleisige Brücke hat einen 480 m weiten Fachwerkbogen, an den sich auf der Seite von Kauri ein 650 m langer Viadukt anschließt. Die Fahrbahntafel ist über den Hängen und dem Bogen mit Fachwerkpfeilern im Abstand von 48 m aufgeständert.
Chenab Bridge
Name
Chenab Bridge
Ort
Akhnoor
Land/Provinz
Jammu und Kashmir
Staat
Indien
Typ
Rahmenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Spannbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Chenab
Länge (m)
195
Weite (m)
137
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Spannweiten betragen 25 - 137 - 25 m.
Chenab Bridge
Name
Chenab Bridge
Ort
Reasi
Land/Provinz
Jammu und Kashmir
Staat
Indien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Plattenbalken
Material
Stahlbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Chenab
Länge (m)
706
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung–
Chenab Bridge
Name
Chenab Bridge
Ort
Chund Bharwana
Land/Provinz
–
Staat
Pakistan
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn/Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Chenab
Länge (m)
718
Weite (m)
65
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke hatt 11 Fachwerkträger.
Chenab Brücke I
Name
Chenab Brücke I
Ort
Wazirabad -Gujrat
Land/Provinz
Punjab
Staat
Pakistan
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Plattenbalken
Material
Stahlbeton
Verkehr
Highway
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Chenab
Länge (m)
756
Weite (m)
47,2
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungNördlich von Wazirabad führen in geringem Abstand zwei neuere Straßenbrücke, eine ältere Straßenbrücke und eine Eisenbahnbrücke über den Fluss.
Die Highway Bridge hat 16 Felder.
Die Pfeiler bestehen aus Säulenpaaren mit Kopfriegel.