BemerkungDer vierspurige Expressway wird über 14 km als Hochstraße geführt.
Changdong Yellow River Bridge 1st
Name
Changdong Yellow River Bridge 1st
Ort
Heze - Changyuan
Land/Provinz
Shandong - Henan
Staat
China
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
1983-1985
Entwurf
–
Querung
Huanghe
Länge (m)
10283
Weite (m)
96
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie zweigleisige Brücke war bei ihrer Errichtung die längste Eisenbahnbrücke der Welt.
Sie hat parallelgurtige Träger mit einem Rautenfachwerk.
Die Gleise verlaufen auf Untergurthöhe.
Die Brücke hat neun Hauptöffnungen mit 96 m Weite
Changdong Yellow River Bridge 2nd
Name
Changdong Yellow River Bridge 2nd
Ort
Heze - Changyuan
Land/Provinz
Shandong - Henan
Staat
China
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
1998-1999
Entwurf
–
Querung
Huanghe
Länge (m)
12748
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungChangyuan-Dongming Huanghe River Bridge on the newly-built Second Xinxiang-Heze Railway Line is a bridge built in parallel to the Changyuan-Dongming Huanghe River Bridge on Xinxiang-Heze Railway Line built in 1985. The new bridge is composed of east and west approach spans and main span that totals 12748.5m in length.
Changfeng Bridge
Name
Changfeng Bridge
Ort
Ningbo
Land/Provinz
Zhejiang
Staat
China
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Röhren verfüllt
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
2008
Entwurf
–
Querung
Yongjiang
Länge (m)
226
Weite (m)
132
Höhe (m)
–
Breite (m)
41,2
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Spannweiten betragen 47 - 132 - 47 m.
Der Bogen über der Mittelöffnung besteht aus drei mit Beton verfüllten Röhren. Die äußeren Röhren sind höher und nach außen geneigt.
Changfeng Bridge
Name
Changfeng Bridge
Ort
Wuhan
Land/Provinz
Hubei
Staat
China
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Röhren verfüllt
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Expressway
Baujahr
200
Entwurf
–
Querung
Hanjiang
Länge (m)
372
Weite (m)
251
Höhe (m)
–
Breite (m)
27
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke ist eine fly-bird-type arch Bridge, bei der der Hauptbogen zwischen zwei seitlichen Halbbögen eingespannt ist.
Die Bogenrippen sind im oberen Teil zu Fachwerkbögen aufgelöst.Die Spannweiten betragen 60,5 - 251,0 - 60,5 m.
Changhong Bridge
Name
Changhong Bridge
Ort
Kunmin-Nafa
Land/Provinz
Yunnan
Staat
China
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Straße
Baujahr
1961
Entwurf
–
Querung
Nanpanjiang
Länge (m)
171
Weite (m)
112,5
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungBei zur Fertigstellung der Jiuxigou Bridge im Jahr 1972 hatte die Brücke den weitest gespannten Steinbogen der Welt.
Die Brücke hat in den Zwickeln jeweils 5 Sparbögen.
·Rough hewn stone arch bridge
·Arch ring stone arch bridge
·Foundation on "Karst" stratum
Completed by Highway Planning and Design Institute of Yunnan Prov.
Constructed by Highway Engineering Bureau of Yunnan Prov.
Changhong Bridge
Name
Changhong Bridge
Ort
Fengbin Township
Land/Provinz
Hualien
Staat
Taiwan
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1969
Entwurf
–
Querung
Xiuguluan
Länge (m)
245
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke führt kurz vor seiner Mündung über den Xiuguluan. Sie ersetzte die Brücke aus dem Jahr 1969.
Changhong Road Bridge
Name
Changhong Road Bridge
Ort
Xiangyang
Land/Provinz
Hubei
Staat
China
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Spannbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Hanjiang
Länge (m)
1245
Weite (m)
91
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungVierspurige Brücke
Changhua-Kaohsiung Viaduct
Name
Changhua-Kaohsiung Viaduct
Ort
Baguashan - Zuoying
Land/Provinz
Changhua - Kaohsiung
Staat
Taiwan
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Spannbeton
Verkehr
Eisenbahn (HSR)
Baujahr
2007
Entwurf
–
Querung
Hochbahn
Länge (m)
157317
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDer Viadukt der Taiwan High Speed Rail ist die zweitlängste Brücke der Welt