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23,903 Brücken
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Chambalbrücke

Name Chambalbrücke
Ort Rawatbhata
Land/Provinz Rajasthan
Staat Indien
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Straße
Baujahr –
Entwurf –
Querung Chambal
Länge (m) 336
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke hat mehr als 30 Steinbögen.

Chambers Bay Railroad Bridge

Name Chambers Bay Railroad Bridge
Ort Steilacoom
Land/Provinz Washington
Staat USA
Typ Balkenbrücke
Beweglich Hubbrücke
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Eisenbahn
Baujahr –
Entwurf –
Querung Chambers Bay
Länge (m) 75
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Das Hubteil der Brücke wird durch beidseitige Wippen angehoben.

Chambon-de-Vorey, Pont de

Name Chambon-de-Vorey, Pont de
Ort Vorey-Le Chambon
Land/Provinz Haute-Loire, Auvergne-Rhône-Alpes
Staat Frankreich
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Straße
Baujahr 1895-1897
Entwurf –
Querung Loire
Länge (m) 100
Weite (m) 25
Höhe (m) 20
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Brücke hat drei große Bogen von 25 m Weite und auf der linken Seite einen kleinen Bogen über die Eisenbahn

Chambon, Pont de

Name Chambon, Pont de
Ort Auriac - Saint-Merd-de-Lapleau
Land/Provinz Corrèze, Nouvelle-Aquitaine
Staat Frankreich
Typ Hängebrücke
Beweglich –
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr –
Entwurf –
Querung Dordogne
Länge (m) –
Weite (m) 161
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Hängebrücke hat keine Seitenfelder. Die Türme haben Portalrahmen aus Stahlbeton.

Chambonnet, Viaduc de

Name Chambonnet, Viaduc de
Ort Retournac
Land/Provinz Haute-Loire, Auvergne-Rhône-Alpes
Staat Frankreich
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Eisenbahn
Baujahr –
Entwurf –
Querung Loire
Länge (m) 148
Weite (m) 15
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Die Eisenbahnbrücke unterhalb von Retournac hat sechs Bögen.

Chamborigaud Viadukt

Name Chamborigaud Viadukt
Ort Chamborigaud
Land/Provinz Gard, Okzitanien
Staat Frankreich
Typ Bogenbrücke
Beweglich –
Untertyp massiv
Material Stein
Verkehr Eisenbahn
Baujahr 1867
Entwurf –
Querung Luech
Länge (m) 387
Weite (m) 14
Höhe (m) 60
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Der Viadukt in den Cevennen hat 29 hohe Bogen. Er hat einen Krümmungsradius von 240 m.

Champ Clark Bridge

Name Champ Clark Bridge
Ort Louisiana
Land/Provinz Missouri
Staat USA
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 1927-1928
Entwurf –
Querung Mississippi River
Länge (m) 697
Weite (m) 127,6
Höhe (m) 4,5
Breite (m) 6,1
Turmhöhe (m) –
Bemerkung Five-span through truss bridge over the Mississippi River on US 54 at Louisiana

Champakara Bridge

Name Champakara Bridge
Ort Kochi
Land/Provinz Kerala
Staat Indien
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Eisenbahn
Baujahr –
Entwurf –
Querung Champakara
Länge (m) 201
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung –

Champlain Bridge

Name Champlain Bridge
Ort Ottawa - Gatineau
Land/Provinz Ontario - Québec
Staat Kanada
Typ Balkenbrücke
Beweglich –
Untertyp –
Material Stahlbeton
Verkehr Straße
Baujahr 1924-1928
Entwurf –
Querung Ottawa River
Länge (m) 1100
Weite (m) –
Höhe (m) –
Breite (m) –
Turmhöhe (m) –
Bemerkung The bridge was named after Samuel de Champlain who is associated with the portage around the rapids in this section of the river. Die Brücke führt über Riopelle, Cunningham and Bate Islands im Ottawa River. A third commuter lane was added when the bridge was rebuilt in 2002

Champlain Bridge (new)

Name Champlain Bridge (new)
Ort Montreal
Land/Provinz Quebec
Staat Kanada
Typ Schrägseilbrücke
Beweglich –
Untertyp Hohlkasten
Material Stahl/Eisen
Verkehr Interstate/Eisenbahn/Weg
Baujahr 2015-2019
Entwurf –
Querung St. Lorenz Strom
Länge (m) 3400
Weite (m) 240
Höhe (m) 38,5
Breite (m) 60
Turmhöhe (m) 168
Bemerkung Die neue Samuel de Champlain Bridge wurde unterhalb der bestehenden Brücke errichtet. Sie ist über dem St. Lorenzstrom als Balkenbrücke mit relativ kurzen Stützweiten von 80,4 m und über dem Schifffahrtskanal als Schrägseilbrücke ausgebildet. Die Schrägseilbrücke hat Spannweiten von 240 - 124 m. Die stählerne Brückentafeln sind harfenförmig von dem Stahlbetonpylon abgespannt. Die Brücke hat drei getrennte Überbauten, wobei der mittlere Überbau auf beiden Pfeilerreihen aufliegt. Die äußeren Überbauten haben dreizellige Hohlkästen und tragen die Highways, der mittlere Überbau hat einen einzelligen Hohlkasten und trägt eine Eisenbahnlinie.