23,903 Brücken
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Carreg Ddu Viaduct

Name Carreg Ddu Viaduct

Ort Elan Valley

Land/Provinz Powys, Wales

Staat Vereinigtes Königreich

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stein

Verkehr Straße

Baujahr –

Entwurf –

Querung Elan

Länge (m) 205

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung –

Carrie Furnace Hot Metal Bridge

Name Carrie Furnace Hot Metal Bridge

Ort Rankin - Whitacker

Land/Provinz Pennsylvania

Staat USA

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn

Baujahr 1900

Entwurf –

Querung Monongahela River

Länge (m) 320

Weite (m) 152

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Von der Brücke stehen nur noch die zwei Fachwerkträger über dem Fluss sowie die sich verzweigenden Rampen am Südufer. Der Eisenbahnverkehr ist eingestellt.

Carrières, Viaduc de

Name Carrières, Viaduc de

Ort Nanterre - Carrières-sur-Seine

Land/Provinz Hauts-de-Seine - Yvelines, Ile-de-France

Staat Frankreich

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Hohlkasten

Material Spannbeton

Verkehr Autoroute A14

Baujahr 1995-1996

Entwurf –

Querung Seine

Länge (m) 810

Weite (m) 122

Höhe (m) –

Breite (m) 25

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke hat getrennte Überbauten auf eigenen Pfeilerreihen über fünf Felder mit Spannweiten von 72 - 3 x 122 - 72 m. Über der Seine sind die Hohlkästen aus Spannbeton gevoutet. Die Bauhöhe beträgt 3 m in den Feldmitten und 8 m über den Pfeilern. Jenseits der markanten Pfeiler schließen Plattenbalken-Vorlandbrücken mit konstanter Bauhöhe an.

Carrington Bypass Bridge

Name Carrington Bypass Bridge

Ort Worcester

Land/Provinz Worcestershire, England

Staat Vereinigtes Königreich

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Vollwandträger

Material Verbund

Verkehr Straße

Baujahr 1985

Entwurf –

Querung Severn

Länge (m) 222

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung –

Carrion Eisenbahnbrücke

Name Carrion Eisenbahnbrücke

Ort Palencia

Land/Provinz Palencia, Kastilien-León

Staat Spanien

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn

Baujahr –

Entwurf –

Querung Carrion

Länge (m) –

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Eisenbahnbrücke hat parallelgurtige Fachwerkträger mit untenliegenden Gleisen.

Carrion-Autobahnbrücke

Name Carrion-Autobahnbrücke

Ort Carrion de los Condes

Land/Provinz Palencia, Kastilien-León

Staat Spanien

Typ Schrägseilbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material –

Verkehr Autopista AP-231

Baujahr –

Entwurf –

Querung Carrion

Länge (m) 160

Weite (m) 39

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung –

Carrione Viadukt

Name Carrione Viadukt

Ort Forte dei Marmi

Land/Provinz Lucca, Toskana

Staat Italien

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material Spannbeton

Verkehr Autostrada A12

Baujahr –

Entwurf –

Querung –

Länge (m) 411

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der Viadukt ist Teil des Autobahnabschnitts entlang der toskanischen Versilia-Küste. Er führt als Hochstraße über die Ebene und kleine Bäche.

Carrog Bridge

Name Carrog Bridge

Ort Carrog

Land/Provinz Denbighshire, Wales

Staat Vereinigtes Königreich

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stein

Verkehr Straße

Baujahr 1660

Entwurf –

Querung Dee

Länge (m) 50

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke hat fünf Segmentbögen.

Carron Bridge

Name Carron Bridge

Ort Aberlour-Carron

Land/Provinz Moray, Schottland

Staat Vereinigtes Königreich

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Straße

Baujahr 1863

Entwurf –

Querung Spey

Länge (m) 80

Weite (m) 46

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die ehedem für die Eisenbahn erbaute Brücke hat einen Bogen aus Gusseisen.

Carrousel, Pont de

Name Carrousel, Pont de

Ort Paris

Land/Provinz Ile-de-France

Staat Frankreich

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stahlbeton

Verkehr Straße

Baujahr 1935-1939

Entwurf –

Querung Seine

Länge (m) 168

Weite (m) 42

Höhe (m) –

Breite (m) 33

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die auch Pont de Louvre genannte Brücke ersetzte die gusseiserne Brücke aus dem Jahr 1834. Die Brücke hat drei Gewölbe mit Spannweiten von 36 - 42 - 36 m Weite.

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