23,903 Brücken
Seite 285 von 2391

Capucins, Pont des

Name Capucins, Pont des

Ort Arbois

Land/Provinz Jura, Bourgogne-Franche-Comté

Staat Frankreich

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stein

Verkehr Weg

Baujahr 1716-1717

Entwurf –

Querung Cuisance

Länge (m) –

Weite (m) 7

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die von Brüdern des Kapuziner-Ordens erbaute Brücke ersetzte eine alte Holzbrücke. Sie hat zwei Bogen The parapets have been repaired in 1753, and the vaults in 1776.

Caracas-La Guaira-Brücke

Name Caracas-La Guaira-Brücke

Ort Caracas

Land/Provinz Distrito Capital

Staat Venezuela

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Hohlkasten

Material Stahl/Eisen

Verkehr Autopista

Baujahr 2005-2007

Entwurf –

Querung –

Länge (m) 803

Weite (m) 110

Höhe (m) –

Breite (m) 22,4

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke wurde für die Autopista Caracas - La Guaira erbaut. Die Stützweiten betragen 78 m - 6 x 110 m - 65 m.

Caracas-La Guaira-Brücke (alt)

Name Caracas-La Guaira-Brücke (alt)

Ort La Guaira

Land/Provinz Vargas

Staat Venezuela

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material Stahlbeton

Verkehr Autopista

Baujahr –

Entwurf Eugene Freyssinet

Querung –

Länge (m) 309

Weite (m) 154

Höhe (m) 61

Breite (m) 21

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke ist eine von drei Bogenbrücken der Autopista zwischen Caracas und La Guira. Sie hat eine Brückentafel aus Spannbeton, die auf dem Bogen aus drei Stahlbetonrippen aufliegt. Seitlich daran schließen sich Balken über sieben bzw. drei Felder an.

Caracas-La Guaira-Brücke (neu)

Name Caracas-La Guaira-Brücke (neu)

Ort La Guaira

Land/Provinz Vargas

Staat Venezuela

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material Stahlbeton

Verkehr Autopista

Baujahr 1952-1953

Entwurf Eugene Freyssinet

Querung –

Länge (m) 214

Weite (m) 138,2

Höhe (m) 51,8

Breite (m) 21,3

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke ist eine von drei Bogenbrücken der Autopista zwischen Caracas und La Guira. Sie hat eine Brückentafel aus Spannbeton, die auf dem Bogen aus Stahlbeton aufliegt.

Caracauviadukt

Name Caracauviadukt

Ort Livezi

Land/Provinz –

Staat Rumänien

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material Stahlbeton

Verkehr Eisenbahn

Baujahr 1946

Entwurf –

Querung Caracau

Länge (m) 264

Weite (m) 100

Höhe (m) 66

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der Viadukt ist Teil der Eisenbahnlinie zwischen Adjud und Ciceu. Die Stahlbetonkonstruktion ersetzte eine eine hölzerne Behelfskonstruktion, die nach der 1944 erfolgten Sprengung des Vorgängerviadukts durch deutsche Truppenist errichtet wurde.

Caracuaro, Puente de

Name Caracuaro, Puente de

Ort Caracuaro de Morelos

Land/Provinz Michoacan

Staat Mexiko

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stein

Verkehr Straße

Baujahr –

Entwurf –

Querung Caracuaro

Länge (m) 75

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke hat einen weiten Korbbogen zwischen einem bzw. drei Halbkreisbögen

Carahue, Puente de

Name Carahue, Puente de

Ort Carahue

Land/Provinz Araukanien

Staat Chile

Typ Hängebrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Straße

Baujahr –

Entwurf –

Querung Rio Imperial

Länge (m) 150

Weite (m) 136

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Hängebrücke ist nur über der Hauptöffnung zwischen den zwei Uferpylonen abgespannt.

Caralte Viadukt

Name Caralte Viadukt

Ort Perarolo di Cadore

Land/Provinz Belluno, Venetien

Staat Italien

Typ Rahmenbrücke (Sprengwerk)

Beweglich –

Untertyp Hohlkasten

Material Stahl/Eisen

Verkehr Straße

Baujahr 1994

Entwurf –

Querung Piave

Länge (m) 1150

Weite (m) 270

Höhe (m) 184

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke wird auch als Cadore Viadukt bezeichnet. Sie hat über der Hauptöffnung einen zweigelenkigen Trapezrahmen aus Stahl. Die Stiele tragen die Fahrbahn in einem Abstand von 72 - 128 - 72 m. Sie bestehen aus Kastenprofilen, die sich zum Fuß aufspreizen und mit einem Querriegel versehen sind. Der Versteifungsträger hat einen Kastenquerschnitt, desse Höhe nach außen hin abnimmt. Er hat ein konstantes Gefälle von 5 %. Seitlich der Hauptbrücke schließen sich auf einer Seeite sieben Balkenfelder und auf der anderen Seite ein eizelnes kurzes Balkenfeld an.

Caramagna Viadukt

Name Caramagna Viadukt

Ort Imperia

Land/Provinz Imperia, Ligurien

Staat Italien

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material –

Verkehr Autostrada A10

Baujahr 1971

Entwurf –

Querung –

Länge (m) 545

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Autostrada dei Fiori zwischen Ventimiglia und Genua führt durch 67 Tunnel und über 90 Brücken.

Caramel, Viaduc du

Name Caramel, Viaduc du

Ort Castillon

Land/Provinz Alpes-Maritimes, Provence-Alpes-Côte d'Azur

Staat Frankreich

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stein

Verkehr Weg (vorm. Eisenbahn)

Baujahr 1908-1910

Entwurf –

Querung Hangbrücke

Länge (m) 125

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der stark gekrümmte Viadukt wurde für die Straßenbahnlinie Menton - Sospel erbaut. Er hat 13 Bögen.

Suchen

23,903 Brücken Seite 285 von 2391

Capucins, Pont des

Caracas-La Guaira-Brücke

Caracas-La Guaira-Brücke (alt)

Caracas-La Guaira-Brücke (neu)

Caracauviadukt

Caracuaro, Puente de

Carahue, Puente de

Caralte Viadukt

Caramagna Viadukt

Caramel, Viaduc du

23,903 Brücken
Seite 285 von 2391