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23,903 Brücken
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Buses, Pont de

Name Buses, Pont de
Ort Sainte-Eulalie
Land/Provinz Ardèche, Auvergne-Rhône-Alpes
Staat Frankreich
Typ Bogenbrücke
Beweglich
Untertyp massiv
Material Stahlbeton
Verkehr Straße
Baujahr
Entwurf
Querung Loire
Länge (m)
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Der Loireübergang besteht aus acht größeren und acht kleineren Betonrohren.

Bush River Railway Bridge

Name Bush River Railway Bridge
Ort Edgewood
Land/Provinz Maryland
Staat USA
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Plattenbalken
Material Stahlbeton
Verkehr Eisenbahn
Baujahr 1913
Entwurf
Querung Bush River
Länge (m) 845
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die zweigleisige Brücke hat eine Vielzahl kurzer Betonbalken. In etwa Brückenmitte hat sie ein kurzes Klappenfeld.

Bushing Bridge

Name Bushing Bridge
Ort Versailles
Land/Provinz Indiana
Staat USA
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Fachwerk
Material Holz
Verkehr Weg
Baujahr 1885
Entwurf Thomas A. Hardman
Querung Laughery Creek
Länge (m)
Weite (m) 51,8
Höhe (m) 5
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung

Bushtrica Brücke

Name Bushtrica Brücke
Ort Librazhd
Land/Provinz
Staat Albanien
Typ Auslegerbrücke
Beweglich
Untertyp
Material Stahlbeton
Verkehr Eisenbahn
Baujahr 1973
Entwurf
Querung Bushtrica
Länge (m) 255
Weite (m)
Höhe (m) 48
Breite (m) 4
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die längste Eisenbahnbrücke Albaniens steht auf 15 massiven Betonpfeilern.

Busseau, Viaduc de

Name Busseau, Viaduc de
Ort Ahun-Busseau-sur-Creuse
Land/Provinz Creuse, Nouvelle-Aquitaine
Staat Frankreich
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Eisenbahn
Baujahr 1862-1863
Entwurf Geoffroy, Thirion und Nördling
Querung Creuse
Länge (m) 338
Weite (m) 50
Höhe (m) 56,5
Breite (m) 8
Turmhöhe (m)
Bemerkung Der Viadukt ist der erste Viadukt Frankreichs mit eisernen Pfeilern. Die Fachwerkträger sind 5 m hoch und 8 m breit. Die bis zu 33,9 m hohen Stahlpfeiler ruhen auf hohen gemauerten Sockeln. Die Stützweiten betragen 41,25- 4 x 50,0 - 41,25 m. Das Gleis verläuft auf Obergurthöhe.

Bussi Viadukt

Name Bussi Viadukt
Ort Popoli
Land/Provinz Pescara, Abruzzen
Staat Italien
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Hohlkasten
Material Spannbeton
Verkehr Autostrada A25
Baujahr
Entwurf
Querung
Länge (m) 2620
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m)
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die längste Brücke der Autostrada A25 hat getrennte Überbauten in Form von Hohlkästen aus Spannbeton auf eigenen Pfeilerreihen.

Buster Boyd Bridge

Name Buster Boyd Bridge
Ort Steel Creek - Lake Wylie
Land/Provinz South Carolina
Staat USA
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Plattenbalken
Material Stahlbeton
Verkehr Straße
Baujahr 1999-2001
Entwurf
Querung Lake Wylie (Catawba)
Länge (m) 432
Weite (m)
Höhe (m)
Breite (m) 20,7
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die neue 4-spurige Brücke ersetzte die 2. Brücke aus dem Jahr 1961. The bridge was named for William Monroe "Buster" Boyd, the man who championed the idea of the bridge and was instrumental in getting it built in 1923.

Buthiers, Viaduc de

Name Buthiers, Viaduc de
Ort Voray-sur-l'Ognon
Land/Provinz Haute-Saône, Bourgogne-Franche-Comté
Staat Frankreich
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Hohlkasten
Material Verbund
Verkehr Eisenbahn (LGV)
Baujahr 2011
Entwurf
Querung Ognon
Länge (m) 100
Weite (m) 40
Höhe (m)
Breite (m) 13
Turmhöhe (m)
Bemerkung Der Viadukt wurde für die LGV-Strecke Rhin-Rhône erbaut. Er hat einen 2,7 m hohen Hohlkasten mit doppeltem Verbund über drei Felder mit Stützweiten von 30 - 40 - 30 m.

Butt Bridge

Butt Bridge
Name Butt Bridge
Ort Dublin
Land/Provinz Dublin, Leinster
Staat Irland
Typ Auslegerbrücke
Beweglich
Untertyp massiv
Material Spannbeton
Verkehr Straße
Baujahr 1930-1932
Entwurf
Querung Liffey
Länge (m) 68
Weite (m) 33
Höhe (m)
Breite (m) 20
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Brücke ersetzte eine Drehbrücke aus dem Jahr 1879. Sie hat drei flach gespannte Segmentbögen. Über dem Mittelbogen hat sie Balustraden. Bautechnisch wird der Mittelbogen von zwei Auslegern gebildet, deren Ausgleichsgewichte die Randbögen sind.

Butt Memorial Bridge

Name Butt Memorial Bridge
Ort Augusta
Land/Provinz Maine
Staat USA
Typ Balkenbrücke
Beweglich
Untertyp Fachwerk
Material Stahl/Eisen
Verkehr Straße
Baujahr 1949
Entwurf
Querung Kennebec River
Länge (m) 40
Weite (m) 106,7
Höhe (m)
Breite (m) 13,6
Turmhöhe (m)
Bemerkung Die Brücke ist nach Major Archibald Willingham Butt benannt, der beim Untergang der Titanic sein Leben verlor. Sie führt mit drei Öffnungen über den Fluss und mit weiteren Öffnungen über das Flutgelände. Das Tragwerk besteht aus einem gevouteten Fachwerkträger.