23,903 Brücken
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Burlington Canal Lift Bridge

Name Burlington Canal Lift Bridge

Ort Burlington - Hamilton

Land/Provinz Ontario

Staat Kanada

Typ Balkenbrücke

Beweglich Hubbrücke

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Straße

Baujahr 1962

Entwurf –

Querung Burlington Canal

Länge (m) 130

Weite (m) 112,8

Höhe (m) 33

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die erste Brücke an dieser Stelle war eine Drehbrücke aus dem Jahr 1896, die 1922 durch eine Klappbrücke ersetzt wurde. Nach der Verbreiterung des Kanals wurde 1930 eine neue, doppelte Klappbrücke errichtet, die 1952 durch eine Schiffskollision zerstört wurde. Erst 1962 wurde die vierspurige Hubbrücke errichtet, die auf 33 m angehoben werden kann. Hubteil und Türme bestehen aus Stahlfachwerken.

Burlington Northern Railroad Bridge

Name Burlington Northern Railroad Bridge

Ort Burlington - Gulf Port

Land/Provinz Iowa - Illinois

Staat USA

Typ Balkenbrücke

Beweglich Hubbrücke

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn

Baujahr 1892-1893

Entwurf –

Querung Mississippi River

Länge (m) 640

Weite (m) 107

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die zweigleisige Brücke hatte sechs Whippleträger von je 75 m Länge sowie ein 108,5 m langes Drehteil. Dieses wurde durch eine Hubbrücke ersetzt. Auf der anderen Seite des Hubteils schließen sich noch zwei Randfelder an.

Burlington-Bristol Railroad Bridge

Name Burlington-Bristol Railroad Bridge

Ort Burlington - Bristol

Land/Provinz New Jersey

Staat USA

Typ Balkenbrücke

Beweglich Hubbrücke

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn

Baujahr 1936

Entwurf –

Querung Delaware River

Länge (m) 1340

Weite (m) 163

Höhe (m) 41

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Bei ihrer Eröffnung war die auch Delair Bridge genannte Brücke die Brücke mit dem längsten Hubteil. Unmittelbar neben dem Hubteil hat sie zusätzlich eine zweiarmige Drehbrücke. Die Hauptbrücke besteht aus vier Fachwerkträgern. Die Hubtürme bestehen ebenfalls aus Stahlfachwerken.

Burnley Viaduct

Name Burnley Viaduct

Ort Burnley

Land/Provinz Lancashire, England

Staat Vereinigtes Königreich

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stein

Verkehr Eisenbahn

Baujahr 1848

Entwurf –

Querung Calder

Länge (m) 325

Weite (m) 18,3

Höhe (m) –

Breite (m) 7,9

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Der Brücke quert mit einer Reihe von 15 Bögen von je 18,3 m Weite das Calder Valley.

Burnsall Bridge

Name Burnsall Bridge

Ort Burnsall

Land/Provinz North Yorkshire, England

Staat Vereinigtes Königreich

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stein

Verkehr Straße

Baujahr –

Entwurf –

Querung Wharfe

Länge (m) 85

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke hat fünf Bögen. Die dreieckigen Pfeilervorbauten sind alle bis zur Brüstung hochgezogen

Burnside Bridge

Name Burnside Bridge

Ort Portland

Land/Provinz Oregon

Staat USA

Typ Balkenbrücke

Beweglich Klappbrücke zweiflügelig

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Straße

Baujahr 1926

Entwurf –

Querung Willamette River

Länge (m) 703

Weite (m) 81

Höhe (m) 19,5

Breite (m) 26,2

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke ersetzte eine ältere Brücke aus dem Jahr 1894. Sie hat fünf Spuren und zwei Radwege. Die Hauptöffnungen bestehen aus zwei 81,6 m langen Fachwerkträgern mit obenliegender Fahrbahn und einer 76,8 m weiten double-leaf Strauss trunnion bascule draw span. Die östliche Vorbrücke ist 259 m, die westliche Vorbrücke ist 184 m lang.

Burnside's Bridge

Name Burnside's Bridge

Ort Sharpsburg

Land/Provinz Maryland

Staat USA

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp Hohlkasten

Material Stein

Verkehr Straße

Baujahr –

Entwurf –

Querung Antietam Creek

Länge (m) 38

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) 3,7

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die auch als Lower Bridge bezeichnete Brücke war 1862 eine Kampfstätte im amerikanischen Bürgerkrieg und ist daher heute ein Teil des Antietam National Battlefieldd in Sharpsburg, Maryland. Sie wird seither nach Maj. Ambrose Burnside benannt. Die Steinbrücke hat drei Bögen.

Burnsville Railroad Bridge

Name Burnsville Railroad Bridge

Ort Burnsville

Land/Provinz Mississippi

Staat USA

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn

Baujahr –

Entwurf –

Querung Tennessee-Tombigbee Waterway

Länge (m) 286

Weite (m) 108

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung –

Burnsville Twin Bridge

Name Burnsville Twin Bridge

Ort Burnsville

Land/Provinz Mississippi

Staat USA

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material –

Verkehr Highway

Baujahr –

Entwurf –

Querung Tennessee-Tombigbee Waterway

Länge (m) 426

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung –

Burrard Street Bridge

Name Burrard Street Bridge

Ort Vancouver

Land/Provinz British Columbia

Staat Kanada

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Straße

Baujahr 1930-1932

Entwurf George Lister Thornton Sharp

Querung False Creek

Länge (m) 836

Weite (m) 90

Höhe (m) –

Breite (m) 13,2

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die sechsspurige Brücke ist die äußerste der drei Brücken über den False Creek. Sie hat über der Hauptöffnung einen Pratt-Täger, der von Portalen im Art Deco Stil eingerahmt wird. Über die jeweils zwei seitlichen Felder führen Fachwerkträger mit obenliegender Fahrbahn. Die Vorbrücken sind aus Stahlbeton. Die Skulpturen stellen Captain George Vancouver und Sir Harry Burrard dar.

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