23,903 Brücken
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Bräubachtalbrücke
Name
Bräubachtalbrücke
Ort
Marktbreit
Land/Provinz
Bayern
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Plattenbalken
Material
Spannbeton
Verkehr
Autobahn A7
Baujahr
2013-2015
Entwurf
–
Querung
Bräubach
Länge (m)
248
Weite (m)
56
Höhe (m)
37
Breite (m)
31,3
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Der Neubau ersetzte die rd. 30 Jahre alte Brücke, die den Verkehrsanforderungen nicht mehr genügte.
Die getrennten Überbauten haben zweistegige Plattenbalken mit
Stützweiten von 40 - 3 x 56 - 40 m.
Braunauer Eisenbahnbrücke
Name
Braunauer Eisenbahnbrücke
Ort
München
Land/Provinz
Bayern
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
1871/1958
Entwurf
–
Querung
Isar
Länge (m)
151
Weite (m)
48,4
Höhe (m)
–
Breite (m)
16
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Die für die Linie München-Braunau erbaute Brücke hatte 2 x 3 Einfeldträger.
1958 wurde der oberstromige Überbau durch einen durchlaufenden Vollwandträger für zwei Gleise ersetzt. Der Fachwerkträger ist nicht mehr mit einem Gleis belegt.
Braunsdorfer Viadukt
Name
Braunsdorfer Viadukt
Ort
Niederwiesa
Land/Provinz
Sachsen
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Vollwandträger
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Zschopau
Länge (m)
363
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Der Viadukt hat über der Zschopau Stahlvollwandträger über fünf Felder und über der rechten Talaue eine rd. 255 m lange Bogenreihe mit 24 Bogen.
Die Vollwandträger über dem Fluss verlaufen wegen der Krümmung der Bahn leicht geknickt. Die drei Träger über den Hauptöffnungen haben eine größere Bauhöhe als die beiden Träger über den Randfeldern.
Braunston Turn Bridges
Name
Braunston Turn Bridges
Ort
Braunston
Land/Provinz
Northamptonshire, England
Staat
Vereinigtes Königreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Weg
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Oxford Kanal
Länge (m)
58
Weite (m)
15
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Die Brücke westlich des Ortes hat zwei hohe Bogen aus Eisen über die beiden abzweigenden Fahrwasser und einen kleinen gemauerten Bogen über der Landspitze.
Die Gehbahn steigt über den beiden Hauptbögen entsprechend an.
Braunstone Gate Bridge
Name
Braunstone Gate Bridge
Ort
Leicester
Land/Provinz
Leicestershire, England
Staat
Vereinigtes Königreich
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
1898
Entwurf
–
Querung
Soar
Länge (m)
–
Weite (m)
54,3
Höhe (m)
4,8
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Die zwischenzeitlich stillgelegte und abgebaute Eisenbahn führte mit einem Halbparabelträger über den Soar River und eine Straße.
Brazos Cotton Belt Railroad Bridge
Name
Brazos Cotton Belt Railroad Bridge
Ort
Waco
Land/Provinz
Texas
Staat
USA
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Brazos River
Länge (m)
204
Weite (m)
62
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Die Eisenbahnbrücke hat drei 62 m lange Fachwerkträger.
Der Eisenbahnverkehr ist eingestellt, das Gleis wurde entfernt.
Bredwardine Bridge
Name
Bredwardine Bridge
Ort
Bredwardine
Land/Provinz
Herefordshire, England
Staat
Vereinigtes Königreich
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stein
Verkehr
Straße
Baujahr
1769
Entwurf
–
Querung
Wye
Länge (m)
68
Weite (m)
9,8
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Die Brücke ersetzte eine Fähre. Sie hat vier Bogen über dem Fluss und jeweils einen Bogen in den Hangbereichen.
Von den dreieckigen Pfeilervorlagen sind zwei bis zur Brüstung hochgezogen.
Die Ziegelbrücke wurde 1926 umfassend erneuert.
Bregbrücke
Name
Bregbrücke
Ort
Hüfingen
Land/Provinz
Baden-Württemberg
Staat
Deutschland
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Breg
Länge (m)
50
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Die alte einspurige Brücke hat einen Halbparabelträger. Ausserhalb der Träger verlaugen Gehwege.
Bregbrücke an der Badruine
Name
Bregbrücke an der Badruine
Ort
Hüfingen
Land/Provinz
Baden-Württemberg
Staat
Deutschland
Typ
Schrägseilbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Weg
Baujahr
2018
Entwurf
–
Querung
Breg
Länge (m)
42
Weite (m)
30
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Die Fahrbahntafel aus Stahl ist von turmartigen Brückenköpfen abgepannt, deren Aussehen bewusst an römische Wachtürme angelehnt ist.
Bregbrücke Wolterdingen
Name
Bregbrücke Wolterdingen
Ort
Donaueschingen
Land/Provinz
Baden-Württemberg
Staat
Deutschland
Typ
Auslegerbrücke
Beweglich
–
Untertyp
massiv
Material
Stahlbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
1911-1912
Entwurf
Heinrich Brenzinger
Querung
Breg
Länge (m)
88
Weite (m)
36,5
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
Bemerkung
Die denkmalgeschützte Brücke gilt als die erste im Jugendstil errichtete Eisenbetonbrücke Badens. Sie führt mit zwei annähernd spiegelgleichen Brückenteilen über die beiden Flussarme. Die freitragende Konstruktion hat Spannweiten von 36,5 und 29,5 Metern
Markant an der Brücke sind ihre vier Längsträger, deren Untergurte eine leichte Bogenform ausweisen und deren Obergurte von den Brückenenden zur Brückenmitte auf der Insel an Höhe zunehmen und dort mit Pylonen abschließen. Die schmale Fahrbahn verläuft zwischen den Trägern. Die Träger sind als Ausleger mit Gegengewicht ausgebildet, die auf den landseitigen Widerlagern beweglich aufgelagert sind.
Die Träger im Achsabstand von 5,5 m sind in der Trägermitte 1,95 m und an den Pylonen 4,0 m hoch.
Die klare Konstruktion der Brücke wurde durch die spätere Anbringung der beidseitigen Gehbahnen für Fußgänger. beeinträchtigt.
Der Brücke droht wegen der schmalen Fahrbahn der Abriss.