BemerkungDie bisherige Betonbogenbrücke wurde um einen zweigelenkige Stahlbogenbrücke erweitert.
Addis Abeba Light Rail Bridge
Name
Addis Abeba Light Rail Bridge
Ort
Addis Abeba
Land/Provinz
–
Staat
Äthiopien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Spannbeton
Verkehr
Eisenbahn
Baujahr
2015
Entwurf
–
Querung
Hochbahn
Länge (m)
4100
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Ost-Westlinie der neuen Metro in Addis Abeba ist auf rd. 4,1 km durchgehend aufgeständert.
Die beiden Gleise liegen jeweils auf einem Hohlkasten aus Spannbeton mit auskragender Fahrbahntafel auf. Die Hoohlkästen werden von einer gemeinsamen Pfeilerreihe mit ausladendem Hammerkopf gestützt.
Ademuz, Puente de
Name
Ademuz, Puente de
Ort
Valencia
Land/Provinz
Valencia, Valencia
Staat
Spanien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahlbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
1963
Entwurf
Carlos Fernández Casado
Querung
Turia-Altarm
Länge (m)
166
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
27
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie auch als Puente del Glories Valencianes bezeichnete Brücke hat acht Felder.
Adenauer-Brücke
Name
Adenauer-Brücke
Ort
Waldkirch
Land/Provinz
Baden-Württemberg
Staat
Deutschland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
–
Entwurf
–
Querung
Elz
Länge (m)
39
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie einfeldrige Brücke hat einen von einem Bogen abgehängten Fachwerkträger.
Die Bogenrippen sind mit zwei Querträgern miteinander verbunden.
Adige Brücke
Name
Adige Brücke
Ort
Badia Polesine - Piacenza d'Adige
Land/Provinz
Rovigo - Padua, Venetien
Staat
Italien
Typ
Schrägseilbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Autostrada A31
Baujahr
2014
Entwurf
–
Querung
Etsch
Länge (m)
1115
Weite (m)
307
Höhe (m)
–
Breite (m)
29,7
Turmhöhe (m)
110
BemerkungDie Spannweiten der Schrägseilbrücke betragen 140 - 310 - 140 m.
Adige Brücke
Name
Adige Brücke
Ort
Rovigo
Land/Provinz
Padua - Rovigo, Venetien
Staat
Italien
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
–
Material
Spannbeton
Verkehr
Autostrada A13
Baujahr
1970
Entwurf
–
Querung
Etsch
Länge (m)
1246
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke hat getrennte Überbauten auf eigenen Pfeilerreihen.
Admiral Bernard Clarey Bridge
Name
Admiral Bernard Clarey Bridge
Ort
Pearl Harbor
Land/Provinz
Hawaii
Staat
USA
Typ
Pontonbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Plattenbalken
Material
Stahlbeton
Verkehr
Straße
Baujahr
1996-1998
Entwurf
–
Querung
Hafengebiet
Länge (m)
1432
Weite (m)
198
Höhe (m)
–
Breite (m)
13
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke verbindet Pearl Harbor mit der Ford Island und wird daher auch als Ford Island Bridge bezeichnet.
Die Brücke war weltweit die 6. Pontonbrücke aus Beton. Ihr bewegliches Teil von 198 m ist das größte der Welt und erlaubt auch Flugzeugträgern die Durchfahrt.
Admiral T.J. Lopez Bridge
Name
Admiral T.J. Lopez Bridge
Ort
Chelyan
Land/Provinz
West Virginia
Staat
USA
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Fachwerk
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1995-1996
Entwurf
–
Querung
Kanawha River
Länge (m)
332
Weite (m)
181
Höhe (m)
–
Breite (m)
20,7
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie 4-spurige Brücke ersetzte die Chelyan Bridge, eine 2-spurige Brücke mit 3 Fachwerkträgern aus dem Jahr 1928.
Der 331,8 m lange Fachwerkkastenträger hat ein pfostenloses Strebenfachwerk und läuft über 3 Felder.
Die Stützweiten betragen 75,4 - 181,0 - 75,4
Admiralbrücke
Name
Admiralbrücke
Ort
Berlin
Land/Provinz
Berlin
Staat
Deutschland
Typ
Bogenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Vollwandträger
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Straße
Baujahr
1880-1882
Entwurf
Georg Pinkenburg
Querung
Landwehrkanal
Länge (m)
33
Weite (m)
19,5
Höhe (m)
4,3
Breite (m)
21
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Admiralbrücke ersetzte eine hölzerne Klappbrücke aus dem Jahr 1850. Sie ist die älteste erhaltene schmiedeeiserne Brücke über den Landwehrkanal und steht unter Denkmalschutz.
Sie hat mehrere Bogenrippen aus schmiedeeisernen genieteten Blechen und ist mit schmiedeeisernem Geländern sowie Laternen versehen.
Die Breite der Fahrbahn beträgt 11,00 m, die der Bürgersteige je 5,00 m.
1933/34 wurde die Brücke verstärkt und im Jahr 1984 rekonstruiert.
Adnec Pedestrian Bridge
Name
Adnec Pedestrian Bridge
Ort
Abu Dhabi
Land/Provinz
–
Staat
Vereinigte Arabische Emirate
Typ
Balkenbrücke
Beweglich
–
Untertyp
Hohlkasten
Material
Stahl/Eisen
Verkehr
Weg
Baujahr
2009
Entwurf
–
Querung
Autobahn
Länge (m)
162
Weite (m)
–
Höhe (m)
–
Breite (m)
–
Turmhöhe (m)
–
BemerkungDie Brücke hat einen Stahlhohlkasten mit verglasten Stegen.