23,903 Brücken
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Bourgogne, Pont de

Name Bourgogne, Pont de

Ort Chalon-sur-Saône - Saint-Marcel

Land/Provinz Saône-et-Loire, Bourgogne-Franche-Compté

Staat Frankreich

Typ Schrägseilbrücke

Beweglich –

Untertyp Plattenbalken

Material Spannbeton

Verkehr Straße

Baujahr 1989-1992

Entwurf Charles Lavigne

Querung Saône

Länge (m) 352

Weite (m) 151,8

Höhe (m) –

Breite (m) 15,5

Turmhöhe (m) 46

Bemerkung Die Fahrbahntafel besteht aus einem nur 1,03 m hohen zweistegigen Plattenbalken. Die 46 m hohen Pylone sind aus Stahlbeton. Sie sind im oberen Drittel mit einem Querriegel verbunden.

Bourguignon-lès-Conflans, Pont de

Name Bourguignon-lès-Conflans, Pont de

Ort Bourguignon-lès-Conflans

Land/Provinz Haute-Saône, Bourgogne-Franche-Comté

Staat Frankreich

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp Rohre

Material Stahl/Eisen

Verkehr Weg

Baujahr 1849

Entwurf Nicolas Cadiat

Querung Lanterne

Länge (m) 56

Weite (m) 24,3

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die alte Brücke hat zwei Bogenöffnungen mit Bogenrippen aus Gußeisen auf gemauerten Pfeiler und Widerlagern. Sie und die St. Thomas-Brücke in Strasbourg sind die letzten erhaltenen Eisenbrücken in Frankreich, die nach dem Konstruktionsprinzip von Poloncau errichtet wurden Seit Errichtung einer neuen Straßenbrücke dient sie nur noch Fußgängern und Radfahrern.

Bourke Street Pedestrian Bridge

Name Bourke Street Pedestrian Bridge

Ort Melbourne

Land/Provinz Victoria

Staat Australien

Typ Schrägseilbrücke

Beweglich –

Untertyp –

Material Stahl/Eisen

Verkehr Weg

Baujahr 2000

Entwurf –

Querung Eisenbahngelände

Länge (m) –

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung –

Bourne End Railway Bridge

Name Bourne End Railway Bridge

Ort Bourne End

Land/Provinz Buckinghamshire, England

Staat Vereinigtes Königreich

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahl/Eisen

Verkehr Eisenbahn/Weg

Baujahr 1895

Entwurf –

Querung Themse

Länge (m) 98

Weite (m) 30

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die eingleisige Brücke ersetzte eine hölzerne Brücke aus dem Jahr 1854. Sie hat drei parallelgurtige Fachwerkträger mit untenliegendem Gleis. 1992 wurde eine Gehbahn angefügt. Die Pfeiler bestehen aus paarweisen Eisenrohren, die mit einem Andreaskreuz miteinander verbunden sind.

Bournezeau, Viaduc de

Name Bournezeau, Viaduc de

Ort Bournezeau

Land/Provinz Vendée, Pays de la Loire

Staat Frankreich

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Vollwandträger

Material Verbund

Verkehr Straße

Baujahr 2015-2016

Entwurf –

Querung Petit Lay

Länge (m) 195

Weite (m) 97

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke hat vier Vollwandträger über drei Felder mit Spannweiten von 47 - 94 - 47 m. Die Bauhöhe beträgt im Mittelfeld 3,0 m und nimmt zu den Widerlagern auf 2,4 m ab.

Bourran, Pont de

Name Bourran, Pont de

Ort Rodez - Bourran

Land/Provinz Aveyron, Okzitanien

Staat Frankreich

Typ Rahmenbrücke

Beweglich –

Untertyp Hohlkasten

Material Spannbeton

Verkehr Straße

Baujahr 1990

Entwurf Philippe Fraleu

Querung Auterne

Länge (m) 325

Weite (m) 100

Höhe (m) 69

Breite (m) 13

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Über der Hauptöffnung ist der Hohlkasten aus Spannbeton gevoutet und bildet dort mit den Pfeilern einen Rahmen. Die Spannweiten betragen 44,0 - 77,0 - 100,0 - 74,0 - 29,0 m.

Boutaca, Ponte da

Name Boutaca, Ponte da

Ort Batalha

Land/Provinz Pinhal Litoral, Centro

Staat Portugal

Typ Bogenbrücke

Beweglich –

Untertyp massiv

Material Stein

Verkehr Straße

Baujahr 1862

Entwurf –

Querung –

Länge (m) –

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke wurde im neugotischen Stil erbaut. Sie hat sechs Spitzbogen und ist von vier niedrigen Türmen eingerahmt.

Boutiron, Pont de

Name Boutiron, Pont de

Ort Vichy

Land/Provinz Allier, Auvergne-Rhône-Alpes

Staat Frankreich

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Fachwerk

Material Stahlbeton

Verkehr Straße

Baujahr 1911-1912

Entwurf Eugene Freysinnet

Querung Allier

Länge (m) 212

Weite (m) 72,5

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke ist eine der seltenen Fachwerkbalkenbrücken aus Stahlbeton. Sie wurde im gleichen Stil wie die zwei Jahre ältere Brücke bei Le Veurdre erbaut, bei der es große Probleme mit Verformungen gab und die 1949 zerstört wurde. Die Stützweiten betragen 68,0 - 72,5 - 68,0 m.

Bouzas, Ponte de

Name Bouzas, Ponte de

Ort Vigo

Land/Provinz Pontevedra, Galizien

Staat Spanien

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Hohlkasten

Material Spannbeton

Verkehr Straße

Baujahr –

Entwurf –

Querung Ria de Vigo

Länge (m) 317

Weite (m) –

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die vierspurige Brücke hat acht Felder.

Bow Bridge

Name Bow Bridge

Ort Canmore

Land/Provinz Alberta

Staat Kanada

Typ Balkenbrücke

Beweglich –

Untertyp Plattenbalken

Material Stahlbeton

Verkehr Straße

Baujahr –

Entwurf –

Querung Bow River

Länge (m) 86

Weite (m) 28

Höhe (m) –

Breite (m) –

Turmhöhe (m) –

Bemerkung Die Brücke hat gevoutete Träger über vier Felder.

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